吕红
- 作品数：4 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中国航空工业空气动力研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 叶片气动热／结构热耦合效应的数值模拟
- 采用气动热/结构热耦合方法对采用径向内冷方式的MarkⅡ型跨声速高压燃气涡轮金属导叶进行数值模拟，通过分析叶片通道内的传热和流动过程发现叶片表面附面层内流动非常复杂，所以只有使用转捩模型计算的叶片附面层内流动与实际情况相...
- 高娜陈宝吕红刘景飞
- 大幅振荡试验支架干扰研究被引量：1
- 2016年
- 低速风洞大幅振荡试验是飞行器研制,特别是具有过失速机动能力的战斗机研制中,必不可少的试验研究项目。目前国内外已经开展了低速风洞大幅振荡试验,并开展了其他动态试验系统的支架干扰试验研究和大幅振荡试验洞壁干扰的试验研究,但对低速风洞大幅振荡试验结果中的支架干扰修正都没有进行过相应的研究。为了进一步提高低速风洞大幅振荡试验的数据准度,掌握支架干扰影响规律,在FL-51风洞采用两步法对俯仰、滚转和偏航三个模态的单自由度大幅振荡风洞试验的支架干扰进行了测量。两步法支架干扰修正法使用叠加原理,认为辅助支架、映像支架和主支架对模型气动力的干扰作用都是线性叠加关系,没有考虑不同支架之间的相互干扰。通过设计加工专用的辅助支架和映像支架,利用两步法试验获得了单自由度大幅振荡试验支架干扰的影响量。分析发现大幅振荡试验中支架干扰影响量对单自由度大幅振荡试验的准度影响较大,进行大幅振荡试验时,需要进行相应的支架干扰试验,并且支架干扰影响量随频率增大而增大。结果表明大幅振荡风洞试验可以通过两步法进行支架干扰影响修正,进而提高试验结果的准度。
- 沈彦杰卜忱刘春明吕红眭建军
- 关键词：两步法风洞试验非定常气动力
- 民机进排气对全机气动力特性干扰的数值模拟研究
- 民机的发动机进排气对机翼和全机的气动干扰影响很大。文章通过数值模拟分析了某飞机与发动机进排气的相互干扰作用，给出了某飞机在不同马赫数、不同迎角以及相应的发动机工作状态下的气动力特性，定量对比不带发动机进排气和带有发动机进...
- 高娜陈宝吕红刘景飞
- 关键词：航空发动机进排气系统气动力特性数值模拟
- 文献传递
- 内冷叶片流固耦合传热的数值分析
- 根据文献选用MarkII型叶片5411号实验工况进行模拟，几何尺寸和进出口边界条件参数见图1，叶片内部有10个径向圆管型冷却通道，其冷却通道的直径、冷却气体流量、冷却气体中径处平均总温Tmid和根据冷却通道内温度线性升高...
- 高娜陈宝吕红刘景飞
- 关键词：流固耦合传热性能数值模拟
- 文献传递
