叶茂
- 作品数：77 被引量：215H指数：8
- 供职机构：南京理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省交通科学研究计划项目住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 一种基于态势感知的地铁运营安全评估方法
- 本发明公开了一种基于态势感知的地铁运营安全评估方法，包括数据预处理；安全态势值计算；基于熵值法的权重计算得到指标权重；构建基于多维联系数法的地铁运营安全态势感知理解模型得到综合评价模型；划分安全、低风险、中风险、高风险、...
- 叶茂熊祎陈雅婧马灵玲陆子侯王博
- 文献传递
- 大城市中心区合理干道网密度研究被引量：8
- 2010年
- 公交优先是提高城市中心区道路设施利用效率、改善交通环境的有效方法,确定中心区合理干道网密度是满足公交运行、提高运输效率的重要内容.本文在分析城市中心区交通需求特征和公共交通发展要求的基础上,提出了从宏观系统层、设施、运输组织和交通管理四个方面分析中心区道路网密度影响因素,并探讨了公交优先下公共交通与道路网的关系,考虑公交线网布设和运行的要求,并以公交站点覆盖率和最佳公交线网密度两个主要指标为导向,研究并提出了中心区干道网合理密度和间距推荐值.该研究提出的干道网密度能够较好地满足中心区公交运行,落实公交优先.
- 叶茂过秀成芮建秋李星
- 关键词：城市交通大城市中心区公交优先
- 共享单车引入后通勤者出行方式选择影响因素建模被引量：6
- 2019年
- 为研究共享单车的引入对通勤者出行方式选择的影响,通过对南京市通勤居民进行出行问卷调查,从社会经济属性、家庭属性、出行特性及出行意愿4个方面,采用混合logit模型分析通勤者在共享单车出现后的出行方式选择影响因素。结果表明,性别、收入、企事业者/教师医生、拥有私家车、出行费用、出行距离、出行时间及舒适性对通勤者选择私家车出行都是正显著的;年龄、企事业者、出行费用、出行时间及经济/安全/环保性对通勤者选择公共交通具有显著正影响;收入、出行距离、出行时间及安全性对通勤者选择自行车出行具有显著负影响;年龄、性别、出行距离、出行时间及安全性对通勤者选择共享单车出行具有显著负影响。其中,注重经济性的通勤者选择公共交通的概率会达到65.58%,注重环保性的通勤者选择公共交通出行的概率可达到84.55%;注重舒适性和注重经济性相比,优先考虑舒适性,即更愿意选择私家车出行。
- 曾思萌叶茂刘英舜陈雅婧
- 关键词：城市交通
- 基于智慧道钉的自动驾驶专用车道动态管控系统及方法
- 本发明属于智能交通领域，具体涉及一种基于智慧道钉的自动驾驶专用车道动态管控系统及方法。所述系统包括：智慧道钉模块、路侧单元模块、路段功能区划分模块；所述智慧道钉模块用于对所述专用车道所在路段的人工驾驶车辆进行提示；所述路...
- 何赏璐赵汇文程文韬谢嘉恒王晓凯贾俊叶茂彭富明
- 基于人车共存的居住区道路系统规划设计探讨被引量：18
- 2009年
- 在私人汽车普及的背景下,针对居住区普遍存在的行人空间被挤占、邻里关系冷漠、人车矛盾日益尖锐的现象,我国的居住区道路交通规划应基于人车共存的理念,从行车速度控制、交通流量控制和路边停车控制三个目标出发,合理配置居住区居民交通和交往空间,保障行人的交通安全,创造人车和谐的居住区环境。
- 叶茂过秀成刘海强罗丽梅
- 关键词：居住区
- 基于改进最短路径法的城市轨道交通有效路径集生成建模被引量：1
- 2022年
- 在充分考虑轨道交通网络结构及旅客实际出行特点的基础上,对轨道交通网络的线路和站点进行次序化处理,并用“单位区间”相连的形式表示各线路。基于路径选择影响因素分析,构造两个关于全网“单位区间”出行费用的邻接矩阵。对照网络拓扑图,在最短路径法基础上改进并构建了有效路径搜索模型。实例分析表明,所提方法可以合理生成有效径路集,并包含换乘虚拟路径,可为后续研究提供较好的路径结构基础。
- 蔡昌俊叶茂马灵玲何建涛殷世松
- 关键词：城市轨道交通
- 一种高速铁路环境信息采集、评估和预警装置与方法
- 本发明提供一种高速铁路环境信息采集、评估和预警装置，包括控制模块、环境参数信息采集模块、存储模块、视频图像信息采集模块、评估预警模块以及通信模块，控制模块分别与环境参数信息采集模块、存储模块、视频图像信息采集模块、评估预...
- 胡启洲高宁波刘英舜周竹萍叶茂陈新郑丽媛周畅周佳王键虞鸿杰
- 文献传递
- 激光散射式粉尘浓度在线测量方法
- 激光散射式粉尘浓度在线测量方法是一种采用激光散射原理，用于测定排烟粉尘浓度的光机电一体化的在线测量方法。采用激光散射式测量的方法进行测量，即在激光的测量光束(La)上依序排列有激光器(1)、准直透镜(2)、半透半反棱镜(...
- 王式民赵延军陆勇张学峰叶茂
- 文献传递
- 基于智能网联车信息的高速公路混合车流速度估计方法
- 本发明公开了一种基于智能网联车信息的高速公路混合车流速度估计方法。该方法包括接入高速公路路段混合车流信息；判别智能网联车样本量是否达到临界样本量阈值；判别智能网联车平均车速是否达到临界车速阈值；在不同判别条件下应用不同模...
- 何赏璐戚湧叶茂
- 文献传递
- 城市型风景区交通发展对策研究--以南京市中山陵园风景区为例被引量：6
- 2017年
- 为建立绿色高效的城市型风景区交通服务体系,实现景区保护与旅游开发协调发展的目标,在界定城市型风景区特征基础上分析了交通设施供给与运行特征;以景区功能定位、自然生态发展和交通发展要求为导向,从绿色低碳、高效集约、智慧品质三方面构建了城市型风景区交通发展指标体系,并从分区保护、公共交通、停车换乘、慢行交通和组织模式五个方面提出了交通发展对策。
- 吴爱民叶茂陈玥陈智慧
- 关键词：交通规划指标体系交通对策
