史青翠
- 作品数：3 被引量：13H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- Ⅰ型双块式无砟轨道传力杆受力研究被引量：6
- 2012年
- 随着我国高速铁路的不断发展,Ⅰ型双块式无砟轨道结构得到了广泛应用。由于Ⅰ型双块式无砟轨道是连续结构,当铺设在温度变化较大的线路上时,会出现严重的开裂和上拱问题。为了适应兰新二线大温度跨度、大温差的线路条件,考虑将道床板断开为单元板,并在伸缩缝处设置传力杆,以保证轨道结构竖向和横向的稳定性。该文主要用有限元法计算不同传力杆数目时轨道结构的应力和变形,来研究传力杆的力学性能并确定传力杆最佳数目,最终建议传力杆数目不少于4根。
- 刘玉涛李成辉王豪史青翠
- 关键词：铁道工程双块式无砟轨道传力杆受力分析
- 温度对双块式无砟轨道道床板及凸台结构的影响分析被引量：1
- 2011年
- 为了解决兰新线大温差等恶劣条件对轨道结构受力的影响,为双块式无砟轨道结构设计提供理论依据,建立了温度荷载作用下的轨道结构有限元计算模型,分析了温度梯度、结构整体升降温对道床板以及凸台结构的影响。结果表明,在温度影响较大的地区,道床板结构单元化可以有效地减少其内部应力,保证结构的受力合理;单元式道床板与支承层之间直接铺设土工布时,在温度梯度作用下道床板下部受拉易超限,翘曲不易控制;合理设置的凸台结构可以有效地限制单元式道床板结构的纵横向位移,并能够适应其受力变形特性。
- 杨斌钱小益史青翠
- 关键词：双块式有限元温度凸台
- CRTS Ⅰ型单元双块式无砟轨道结构研究
- 兰新二线地处我国西北地区,气候和环境条件恶劣,年温差和日温差都比较大,综合全线各种条件选用CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道。该轨道结构的道床板是均匀连续浇筑,温度变化时,道床板会产生开裂和上拱问题,因此将道床板做为单元式。 ...
- 史青翠
- 关键词：双块式轨枕受力分析传力杆温度荷载
- 文献传递
