史青录
- 作品数：69 被引量：184H指数：8
- 供职机构：太原科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：山西省科技重大专项山西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种井下作业装置
- 本实用新型属于抓管机技术领域，具体涉及一种井下作业装置，包括架体、回转台和机械爪，回转台设置在架体上，架体上设有行走机构，回转台上设有机械臂，机械臂包括大臂和小臂，大臂与回转台铰接，该铰接处设有机座油缸；大臂与小臂铰接，...
- 智晋宁王晓伟史青录要志斌张福生连晋毅安高成寇保福
- 文献传递
- 六轴宽轨电力机车一系减振器开阀点研究
- 2022年
- 利用SIMPACK软件建立了共计90个自由度的机车动力学模型,针对一系减振器开阀点特性进行了研究。在AAR5级轨道谱的激励下,分析减振器的两级开阀速度、阻尼力,对平稳性及轮轨垂向动作用力的影响。结果表明初次开阀前,阻尼系数的增大会使垂向平稳性得到改善,但会使轮轨垂向力随之增加;第二级开阀速度、阻尼力对机车垂向动力学性能影响较小。综合考虑后重新匹配减振器各段开阀速度及阻尼力,在最大运用车速120 km/h时,前司机室Sperling指标相比原阻尼模型减小8.6%,垂向加速度减小9.95%;相比传统线性阻尼模型垂向Sperling指标减小11.9%,垂向加速度减小18.2%.可为1520 mm宽轨机车一系减振器的开阀点匹配设计提供理论依据和方法。
- 章新武晨晨史青录梁永刚李幸人
- 关键词：减振器
- 一种路面落叶清理装置
- 本发明涉及一种路面落叶清理装置，落叶清理装置主要包括车辆主体结构、发动机、驾驶室、落叶回收装置、落叶粉碎装置以及落叶渣储存装置，主要功能是对落叶较多的路面进行落叶及较小可分解垃圾的清理。克服传统人力清扫落叶的缺点，弥补现...
- 梁俊杰史青录彭丽娜张聪黄凌雄贾旭峰赵伟
- 文献传递
- 履带式车辆斜坡转向稳定性研究被引量：23
- 2007年
- 根据履带式车辆的运动特点,运用数力学中矢量分析理论和方法,推导了接地比压为线性分布时履带式车辆在斜坡上转向时,瞬时转向中心偏移量与车辆重心位置、转向半径、行进速度、加速度、车辆方位相互关系的计算公式。在此基础上,分析了瞬时转向中心偏移量的变化规律及影响因素,指出了导致转向不稳定的因素。
- 史青录孙逢春
- 关键词：履带式车辆运动学分析
- 正铲液压挖掘机水平推压作业时液压缸流量特性研究被引量：4
- 2017年
- 建立某大型正铲液压挖掘机的三维虚拟样机模型,将铲斗齿尖设定为匀速水平运动,借助MATLAB进行运动学逆解计算,得出实现匀速水平推压作业时各液压缸的运动速度和流量特性。在Pro/E中以工作液压缸的速度为控制信号,输入三维模型中进行仿真,验证了匀速水平推压效果。所得结论为改善正铲液压挖掘机作业效果并降低工作装置的振动冲击提供了参考。
- 刘世龙史青录刘成付文博
- 多轴全地面起重机稳态转向特性分析被引量：3
- 2015年
- 根据拉格朗日法建立了多轴全轮转向车辆的三自由度动力学模型和运动微分方程,采用零质心侧偏角控制策略,研究了车辆作稳态转向时,其转向中心位置、横摆角速度增益及侧倾角增益如何随车速而变化,并且给出了稳态圆周行驶的评价指标。在零质心侧偏角控制策略下,讨论了多轴全轮转向车辆的转向特性,分析了影响转向性能的因素。为多轴全地面起重机的转向设计提供了理论依据。
- 邵波史青录杜妮丝武德葛明此
- 关键词：全地面起重机多轴转向
- 液压减振器双向比对机车动力学性能影响研究
- 2022年
- 为研究机车悬挂系统液压减振器双向比对机车动力学性能的影响,以某六轴宽轨机车为对象,利用Simpack软件建立了主要由车体、构架和轮对三大部分构成,共计90个自由度的车辆动力学模型,其中嵌入了减振器的非线性阻尼特性。在AAR 5级轨道谱的随机激励下,分别对减振器双向比大于1、等于1和小于1的阻尼模型所对应的机车动力学性能进行仿真分析。结果表明:当一系垂向减振器双向比为1时,直线工况下的机车垂向Sperling平稳性指标为3.08,加速度功率谱密度最大为0.11 m^(2)/s^(3),均小于双向比不为1的阻尼模型,能更有效衰减传递到车体的振动;在直线工况和车速小于100 km/h的条件下,减振器双向比等于1时一系悬挂装置和二系悬挂装置的垂向动荷系数均最小,但车速大于100 km/h时却不是最小;对于减振器双向比为1的阻尼模型,曲线工况下的机车抗脱轨系数和二系悬挂装置垂向动荷系数相比双向比不为1时更优,但一系悬挂装置垂向动荷系数值却最大;当二系横向减振器双向比为1时,机车非线性临界速度最大值达到263 km/h,均高于双向比不为1时的非线性临界速度。研究可为机车悬挂系统的设计提供一定的参考。
- 章新李建伟史青录李幸人王宇
- 关键词：六轴机车减振器阻尼轨道不平顺电力机车
- 一种车辆转矩分配方法、装置及设备
- 本申请提供一种车辆转矩分配方法、装置及设备，该方法通过当电机出现故障时，确定故障电机的故障数量以及各故障电机在车身中的安装位置；依据故障数量和安装位置，选取与安装位置对应的预先配置的转矩分配策略，并依据分配策略为本车辆的...
- 智晋宁王晓伟史青录连晋毅张喜清要志斌齐亚攀
- 文献传递
- 一种磁液复合式新型可移动变轨距轮对
- 本发明属于轨道车辆技术领域，具体涉及一种磁液复合式新型可移动变轨距轮对，包括左侧车轮、制动盘、左侧磁力耦合器、左侧车轴、中间车轴、右侧车轮、驱动传动装置、右侧磁力耦合器、右侧车轴、右侧隔磁屏蔽罩、左侧隔磁屏蔽罩，所述左侧...
- 孙小娟孙洪亮王宇李幸人史青录智晋宁
- 文献传递
- 拓扑优化在提高电机底座固有频率中的应用被引量：4
- 2014年
- 为计算某型号电机底座的固有频率,研究其振动特性,利用Lanczos法对其进行模态分析,得到了前6阶固有频率及振型。在此基础上,运用Hyperworks软件的Optistruct模块,以优化后的体积不超过底座结构总体积30%作为约束,以1阶固有频率最大化为目标,进行了基于变密度法的底座结构拓扑优化分析,给出了底座结构材料最优分布云图和频率迭代变化曲线。优化结果表明,此方法能有效提高底座结构的1阶固有频率,从而可能避开谐振区,抑制电机与底座之间发生共振。
- 宋志强史青录彭万万陈贯祥
- 关键词：固有频率拓扑优化
