华从波
- 作品数：36 被引量：39H指数：4
- 供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 用有限元法对重卡前轴结构改进设计被引量：9
- 2006年
- 使用ANSYS有限元分析软件和PRO E三维制图软件,模拟台架试验条件,对重型卡车前轴进行静力和模态分析。有限元分析的结果与前轴台架疲劳试验结果相吻合,并根据此结果对前轴结构进行改进设计,提高了前轴的强度和疲劳寿命。
- 周福庚华从波吕召全
- 关键词：有限元法模态重型卡车前轴
- 一种汽车副车架
- 本实用新型涉及一种汽车副车架。副车架的大梁由左纵梁，右纵梁，前纵梁和后纵梁组成，副车架整体呈梯形，在左右纵梁内部以及后纵梁与左纵梁和右纵梁连接处的内部分别设有加强板，副车架高1060mm，前纵梁宽986mm，后纵梁宽64...
- 张作洋杨士钦华从波李磊
- 文献传递
- 客车底盘总体设计专家系统
- 安进雷雨成张作洋靳素华华从波张健夏顺礼彭岳华邵景远雷兵张元胤刘传湘
- 该系统包括人工神经网络专家推理模块、整车及底盘数据库模块、底盘总布置设计模块、整车动力学仿真模块等四个模块，各模块都可单独运行。该系统地研制开发，大大缩短了客车底盘产品开发周期，适应多品种、小批量、快速设计的特点，使底盘...
- 关键词：
- 关键词：客车底盘数据库模块
- 半承载式大客车车身有限元建模及强度分析被引量：4
- 2007年
- 在Unigraphics(UG)系统中建立车身骨架的模型后,利用特殊的网格单元处理方法,在ANSYS中建立了车身骨架板单元和梁单元相结合的混合有限元模型。用有限元方法分析了半承载式客车车身骨架的静态强度,探讨了半承载式车身骨架在不同工况下的受力特性,针对中门变形过大的问题做相关分析,找到了车身薄弱环节,为产品改进提供依据。
- 华从波吕召全杨敏张雷
- 关键词：半承载式车身有限元模型强度分析客车
- 单一ECM汽油/CNG两用燃料2.0L发动机产品开发
- 王云生夏顺礼张彦辉沙伟赵久志葛松韩太安华从波李国柱吴成龙田仙林王义夫
- 该发动机在2.0LNA发动机基础上开发的采用单一ECM两用燃料系统的发动机管理系统，可同进支持CNG单燃料和两用燃料发动机，并针对CNG和汽油两种燃油模式提供独立供油和点火等各种功能控制，从而可以对两种燃料实现最佳的点火...
- 关键词：
- 关键词：发动机
- 一种SRV车空气滤清器
- 本实用新型涉及一种SRV车空气滤清器。包括有进气管、滤芯、滤清器盖分为上盖和下盖，上盖与下盖用四个卡扣连接。在进气管上安装有谐振室，谐振室上设有定位块，相应的在进气管上设有定位槽，谐振室安装在进气管上时，定位块位于定位槽...
- 张作洋杨敏杨士钦华从波廖武杨法银
- 文献传递
- 一种汽车制动系统
- 本实用新型涉及一种汽车制动系统。包括前后制动器总成和ABS系统，其制动钳为双缸浮钳式，φ43×2，前置；摩擦材料为不含石棉摩擦片的铜基半金属，前制动盘带有散热通风孔，厚度26mm。踏板带感应制动开关。真空助力器为双腔真空...
- 张作洋杨士钦华从波戴强
- 文献传递
- 一种凸轮轴发动机的固定装置
- 本申请公开一种凸轮轴发动机的固定装置。该固定装置包括支撑板，第一支撑件和第二支撑件；在所述支撑板相对的两边中，其中一边设置有至少两个第一安装位，另一边设置有至少一个第二安装位，所述第一支撑件在其中一个所述第一安装位与所述...
- 王森刘凯钱德猛华从波张宝平
- 文献传递
- HFC6782KYG型客车底盘
- 王保清华从波赵虎曹金龙毛亚歧程光宝魏中良王永
- 该底盘是新一代客车专用底盘，可用于开发适应高速公路或高等级公路行驶的7.9m级高档豪华客车。其匹配发动机具有功率强劲、油耗低、噪音低等特点；制动系统采用了双回路气制动的行车制动系统，并配装了“ABS”防抱死装置及制动间隙...
- 关键词：
- 关键词：客车底盘豪华客车防抱死装置悬架系统
- 一种可调节式发动机货运箱箱底
- 本实用新型涉及一种可调节式发动机货运箱箱底，通过螺栓、螺母与挡板、箱底底板的配合，使挡板可以在箱底底板的滑槽内固定和滑动；推杆组件与螺纹推杆螺纹配合，通过旋转螺纹推杆，可以调节挡板位置。本技术方案可以使发动机货运箱箱底固...
- 王森刘凯钱德猛华从波张宝平
- 文献传递
