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机构

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作者

  • 13篇利敏
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传媒

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年份

  • 1篇2024
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 3篇2018
  • 4篇2010
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市轨道交通防火设计规范
本文件规定了城市轨道交通防火设计的总则、耐火等级与防火分隔、总平面布局、安全疏散、建筑构造、消防给水与灭火设施、防烟与排烟、火灾自动报警、消防通信、消防配电与应急照明等的相关要求。
陈鸿利敏黎庆卞媛媛任新伟戴登军张静沈伟蔡志军沈瑜姜大春董晓春周璇童越刘宝郑晋丽李尧马敏于祎谢坤郭思铖冯爽王丹平吴刚方玮刘坚樊辉吴晓全王晨周晓玲宋优才朱蓓玲蔡岳峰林智高旭潘泽佳方颖
一种基于盾构法的单边侧式车站
本实用新型具体涉及一种基于盾构法的单边侧式车站,所述车站的站台结构包括上行站台和下行站台,其特征在于:所述站台结构位于盾构法施工完成的盾构隧道内,所述上行站台和所述下行站台位于不同平面空间。本实用新型的优点在于:避免了车...
杨玲陈文曦薛以青申伟强曹文宏俞加康乔宗昭高英林陈文艳陈鸿李英利敏郑晋丽陈海龙杨志豪郭劲松管攀峰单宁李磊唐则昊
文献传递
城市轨道交通网络换乘站和枢纽的换乘布局探讨
分析了上海轨道交通换乘站和枢纽换乘布局的经验,指出网络节点的确定、选择换方式及零距离换乘是该项工作的要旨。讨论了轨道交通换乘站与枢纽规划设计中应注意的问题,总结了做好该项工作应重点考虑了几方面工作:换乘枢纽规划、换乘方式...
利敏
关键词:城市轨道交通换乘站枢纽
文献传递
一种基于盾构法的错位岛式车站
本实用新型具体涉及一种基于盾构法的错位岛式车站,所述车站的站台结构包括上行站台和下行站台,其特征在于:所述站台结构位于盾构法施工完成的盾构隧道内,且位于上行轨道与下行轨道之间,所述上行站台与所述下行站台沿盾构隧道轴线方向...
杨玲陈文曦薛以青申伟强曹文宏俞加康乔宗昭高英林陈文艳陈鸿李英利敏郑晋丽陈海龙杨志豪郭劲松管攀峰单宁李磊唐则昊
文献传递
地铁车站建筑设计中贯彻以人为本理念的探讨被引量:11
2010年
结合地铁车站建筑设计实践,坚持以人为本的设计理念,对地铁车站公共区平面布置、影响乘客行进的站内垂直交通、站内环境设计,以及地铁与其它交通方式的接驳等方面进行了分析和探讨,力求使地铁车站建筑设计在满足交通功能的前提下,实现"让乘客出行更安全、更便捷、更舒适"的目标。
利敏
关键词:地铁车站建筑设计以人为本公共区垂直交通环境设计
上海轨道交通浦江线高架车站建筑设计特点被引量:2
2019年
秉承“以人为本、安全可靠、便捷换乘、节省投资”的设计理念,以上海轨道交通浦江线自动旅客运输(APM)系统为例,探索APM系统高架车站的设计理念。对浦江线的运营管理模式进行分析,确定与之相匹配的车站建筑设计标准。结合浦江线周边环境和客流特征,推荐标准站采用厅台同层、路中高架两层侧式站台车站,并对与既有地铁8号线接驳换乘的沈杜公路站展开换乘分析,提出相应的改造方案。为呼应车站形式“简约、轻盈、通透”的特点,建筑设计上将综合桥架与装修相融合,营造了现代简约的公共交通空间。
利敏
关键词:建筑设计
基于盾构法的地铁、地下道路合建车站
本实用新型公开了一种基于盾构法的地铁、地下道路合建车站,所述合建车站位于地下土层中,包括车站主体结构以及位于所述车站主体结构两侧的双层盾构隧道,所述车站主体结构自上而下依次包括站厅层、扶梯转换层、扶梯通过层以及站台层,所...
陈鸿陈文曦叶蓉金叶王璐琪郑晋丽陈城奚峰黄凯赵琼张晓菲利敏杨玲管攀峰
文献传递
基于盾构法地铁与地下道路合建车站区间的布置施工方法
本发明公开了一种基于盾构法地铁与地下道路合建车站区间的布置施工方法,采用明挖工法进行车站主体结构的基坑开挖,进行车站主体结构的施工;采用盾构法在车站主体结构的两侧分别施工双层盾构隧道,利用中隔板将双层盾构隧道分隔为上、下...
陈鸿陈文曦叶蓉金叶李磊张敏李英单宁王璐琪郑晋丽陈城奚峰黄凯赵琼张晓菲利敏杨玲管攀峰
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一种基于盾构法的错位岛式车站布置方法
本发明具体涉及一种基于盾构法的错位岛式车站布置方法,其特征在于:所述方法采用盾构法施工构成车站的设置空间;将所述车站的站台结构设置于上行轨道与下行轨道之间;将所述上行轨道对应的上行站台与所述下行轨道对应的下行站台沿盾构方...
杨玲陈文曦薛以青申伟强曹文宏俞加康乔宗昭高英林陈文艳陈鸿李英利敏郑晋丽陈海龙杨志豪郭劲松管攀峰单宁李磊唐则昊
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一种用于轨道交通大客流终点站的站台结构
一种用于轨道交通大客流终点站的站台结构,涉及城市轨道交通领域,尤其是一种用于轨道交通大客流终点站的站台结构。其特征在于:所述岛式站台一侧设有侧式站台,所述侧式站台位于所述出站列车的外侧,其中所述侧式站台设为上客站台,所述...
单宁利敏朱蓓玲于潇源傅佳恩张敏
文献传递
共2页<12>
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