刘长寿
- 作品数：25 被引量：38H指数：4
- 供职机构：集美大学更多>>
- 发文基金：福建省自然科学基金福建省科技创新平台建设项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理文化科学交通运输工程机械工程更多>>
- 生本理念下内燃机学课程的教学改革被引量：3
- 2009年
- 文章坚持从认识、尊重学生开始,树立以为学生服务为出发点的教学理念。结合内燃机学课程的特点与教学改革实践,提出了生本理念指导下的内燃机学若干教学改革思路和方法。实践证明,所进行的教学改革既调动了学生的积极性,又培养了学生的创新精神和解决问题的实践能力。
- 郑剑铭陆小明刘长寿丁晓映
- 关键词：生本理念教学改革
- 城市生活垃圾燃烧特性的实验研究被引量：1
- 2008年
- 分析研究生活垃圾的燃烧特性,通过实验分析垃圾的燃烧热值、着火温度、燃尽温度、失重速率等燃烧特性参数,并计算各种生活垃圾活化能。
- 刘建华蔡飞刘长寿
- 关键词：生活垃圾燃烧特性热重分析
- PT型泵—喷油器调整新方法
- 2000年
- 研究出一种在柴油机上调整泵—喷油器的新方法 ,对其原理和步骤进行了详细叙述 ,并做实验研究 .此法还具有检验泵—喷油器的功能 。
- 刘长寿
- 关键词：柴油机喷油器
- 车用发动机台架宽水温控制冷却系统被引量：2
- 2012年
- 研制冷却系统,以进行发动机低水温台架试验.以水箱恒温水对汽油机稳定工况大循环冷却系统进行实验,得出冷却水温不变的结论.据此叙述系统主要研制技术和水温控制原理.系统采用旁通阀手动排泄适宜的进箱前冷却水量,用浮球阀自动向箱内补充等排泄量的冷水,使箱内水温稳定,并进行试验与性能分析.结果表明:汽油机在转速4000 r.min-1时各水温控制精度≤0.3℃,满足试验要求.此冷却系统运行可靠,实现在30～97℃之间任一冷却水温控制及节能减排.
- 刘长寿陆小明赵建民
- 关键词：车用发动机台架试验水温控制
- 车用动力环保节能新技术分析
- 2007年
- 分析和研究近几年来为适应环保和节能需要而发展的车用发动机在汽油直喷燃烧(GDI)技术、柴油机高压共轨电子控制燃油喷射技术、均质充量压缩点火(HCCI)燃烧技术和代用清洁燃料等几方面取得的技术进展和尚未解决的问题。
- 丁晓映刘长寿
- 关键词：车用动力环保节能
- 船用余热锅灶
- 本实用新型公开了一种主要由锅体、锅盖、锅灶、外壳、排气管、隔热层、支架等组成的船用余热锅灶，特征在于：在锅灶外壳底部开设一通孔，安装于该通孔上的隔离板可使通孔处于开启或闭合两种状态，外接炉具可通过该通孔加热锅灶。由于这种...
- 林成景郭明速刘长寿
- 文献传递
- 靠背可调式座椅
- 本发明公开一种靠背可调式座椅，包括椅架、靠背及靠背角度调节组件，其中靠背底端铰接于椅架上，靠背通过靠背角度调节组件实现与椅架座面的夹角α调节，所述的靠背角度调节组件包括弧形支撑架、三角插接连杆及手柄，弧形支撑架由两弧形管...
- 周梅刘长寿庄振智钟丽娟沈森龚海浪陈俊汉
- 醇基-废机油混合燃料燃烧特性分析被引量：2
- 2021年
- 以醇基-废机油混合燃料为研究对象,在一台标定功率为50 kW的柴油燃烧器上开展实验研究,结合数值模拟方法,分析不同配比混合燃料在不同过量空气系数下的火焰燃烧特性、炉膛温度分布、污染物生成等的变化规律和燃烧器出口流场特性.结果发现:随着混合燃料中废机油含量从10%增加到30%,在工业热态锅炉中燃烧的火焰颜色更加白亮、火焰长度有所增加,炉膛温度升高,沿炉膛轴线方向上的CO和NO排放均出现先增大后减小现象;随着过量空气系数从1.05增加到1.30,不同配比混合燃料燃烧的火焰长度均有所减小,炉膛内温度和炉膛出口处的NO质量浓度均先增加后减小,炉膛出口处的CO质量浓度减小;当过量空气系数为1.10、燃烧废机油含量为30%的醇基-废机油混合燃料时,炉膛燃烧区域温度最高达2000 K,炉膛出口处的NO质量浓度最高,达到530 mg/m^(3).
- 庄煌煌胡艳花何宏舟刘众擎刘长寿
- 关键词：污染物生成数值模拟
- 一种花洒水流冲击力分布测试装置
- 本发明涉及一种花洒水流冲击力分布测试装置，包括移动机构、安装在移动机构上的承载台以及安装于承载台上的测力装置，所述承载台能够在移动机构上进行至少一维方向的运动；所述测力装置包括受力元件和一柱状容器，该柱状容器内具有工作液...
- 张军崔玉敏刘长寿何宏舟
- 文献传递
- 汽车普及后的能源与环境问题探究被引量：4
- 2007年
- 随着国民经济的稳步发展以及加入WTO,汽车在我国的普及成为必然和可能。从能源与环境保护两方面对汽车普及后的负面影响及可采用措施加以阐述,以期为我省飞速发展的汽车行业发展方向提供参考。
- 丁晓映陈兴才刘长寿
- 关键词：汽车能源环境保护
