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刘逸平

作品数:153 被引量:259H指数:9
供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学电子电信更多>>

文献类型

  • 64篇期刊文章
  • 49篇会议论文
  • 34篇专利
  • 3篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 48篇建筑科学
  • 35篇交通运输工程
  • 29篇理学
  • 16篇电子电信
  • 15篇自动化与计算...
  • 15篇一般工业技术
  • 4篇文化科学
  • 3篇化学工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇机械工程
  • 3篇兵器科学与技...
  • 2篇轻工技术与工...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇电气工程

主题

  • 29篇混凝土
  • 17篇损伤识别
  • 17篇桥梁
  • 12篇桥面
  • 12篇雷达
  • 11篇压杆
  • 11篇铺装
  • 10篇树脂
  • 9篇导引头
  • 9篇图像
  • 9篇环氧
  • 9篇环氧树脂
  • 9篇钢纤维
  • 7篇泡沫铝
  • 7篇桥面铺装
  • 7篇纤维增强聚合...
  • 7篇聚合物改性
  • 7篇改性混凝土
  • 6篇弹性模量
  • 6篇树脂基

机构

  • 134篇华南理工大学
  • 18篇西安电子工程...
  • 3篇广东石油化工...
  • 2篇暨南大学
  • 2篇长安大学
  • 2篇广东省建筑科...
  • 2篇浙江清华柔性...
  • 2篇广州广佛肇高...
  • 1篇东南大学
  • 1篇广东省农业科...
  • 1篇宁波大学
  • 1篇兰州大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇中交四航工程...
  • 1篇学研究院

作者

  • 152篇刘逸平
  • 115篇汤立群
  • 84篇刘泽佳
  • 57篇蒋震宇
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  • 15篇周立成
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  • 8篇黄培彦
  • 7篇杨宝
  • 7篇程经纬
  • 6篇张红
  • 6篇黄成造
  • 5篇杨宝
  • 5篇罗立峰
  • 5篇董守斌
  • 5篇韩强
  • 4篇钟鸣
  • 4篇史景伦
  • 4篇习远望

传媒

  • 12篇火控雷达技术
  • 10篇实验力学
  • 6篇复合材料学报
  • 5篇科学技术与工...
  • 4篇华南理工大学...
  • 4篇第八届全国加...
  • 3篇公路
  • 3篇爆炸与冲击
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  • 3篇第十三届全国...
  • 3篇中国力学大会...
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  • 2篇暨南大学学报...
  • 2篇2014年全...
  • 1篇力学与实践
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇混凝土与水泥...
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 6篇2024
  • 10篇2023
  • 4篇2022
  • 3篇2021
  • 5篇2020
  • 7篇2019
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  • 13篇2015
  • 6篇2014
  • 11篇2013
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  • 2篇2011
  • 8篇2010
  • 11篇2009
  • 5篇2008
  • 11篇2007
  • 6篇2006
  • 5篇2005
153 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
雷达导引头低成本半实物仿真系统的应用被引量:7
2010年
雷达导引头系统半实物仿真技术在导弹系统的研制中发挥着越来越重要的作用。常规半实物仿真系统造价昂贵,建设周期长,本文介绍一种雷达导引头半实物仿真系统的低成本实现技术,可以大大缩短建设周期降低实现成本,试验表明这种仿真系统完全能够满足测试要求。
习远望张江华高文冀刘逸平
关键词:雷达制导半实物仿真射频仿真
泡沫金属中高速拉伸的试验数据处理与材料力学性能测量被引量:5
2020年
泡沫金属中高应变率(0.02~100s-1)的拉伸试验多由伺服液压控制的高速拉伸试验机来完成,然而,对伺服液压高速试验机进行数据处理时,存在两个问题使得测量结果不可靠:一是荷载较小,使得拉伸荷载信号与若干噪声信号量级相同,难以确定拉伸的起始点;二是夹具滑移等现象使得测量位移数值明显大于试件变形产生的真实位移。为了克服荷载和位移在测量方面的困难,本文结合高速摄像机测量及数字图像相关(Digital Image Correlation,DIC)技术,分析了泡沫铝拉伸行为,提出用DIC技术测量得到的加载端加速度峰值来确定材料破坏应变的观点,从而可以综合DIC技术获得的加速度数据和荷载数据,确定荷载的起始点,有效地得到泡沫金属拉伸应力应变关系以及弹性模量和破坏强度等参数。
习会峰姚一鸣刘逸平汤立群
关键词:数据处理泡沫铝
水泥混凝土路面脱空板修复注浆材料的研究与开发
罗立峰钟鸣黄小清唐健良苏镇洪刘逸平黄志华黄培彦黄文有韩强汤立群孙晖邓素素黄怀伟姚小虎
据统计:水泥混凝土路面在通车3年之内,因路基不稳定、不均匀沉降造成的断板及沉陷破坏占多数。这说明大量的水泥混凝土路面早期破坏是由于路基和基层的不稳定支承形成脱空所致,路基不均匀沉降造成的脱空使得面板破坏要远远超过面板自身...
关键词:
关键词:脱空水泥混凝土路面注浆材料
线性调频连续波信号在近程毫米波雷达中的应用
线性调频连续波信号作为一种高距离分辨力雷达信号,能够减小目标起伏和角闪烁效应,有效抑制地杂波干扰,在近程毫米波雷达中具有广阔的应用前景。本文介绍了一种近程毫米波线性调频连续波雷达系统的研制和试验结果。该系统采用小型化和集...
杨石玲刘逸平
关键词:线性调频连续波毫米波雷达
钢纤维增强聚合物改性混凝土的疲劳特性被引量:3
2005年
 对一种新型水泥混凝土桥面铺装材料———钢纤维增强聚合物改性混凝土的疲劳性能进行了研究,采用三点弯曲梁试件进行了等幅疲劳实验,建立了S-lgN单对数疲劳方程,并与钢纤维增强混凝土在循环荷载作用下的弯曲疲劳性能进行了比较和分析.结果表明,钢纤维增强聚合物改性混凝土比钢纤维增强混凝土具有更好的抗疲劳性能.
刘逸平黄小清汤立群罗立峰
关键词:钢纤维增强
新型混凝土桥面铺装材料的冲击力学性能被引量:5
2007年
利用大尺寸Hopkinson压杆对新型混凝土桥面铺装材料——钢纤维增强聚合物改性混凝土(steel fiber reinforced and polymer modified concrete,SFRPMC)进行了冲击实验,并且在相同基准配合比下,与普通混凝土、钢纤维混凝土的冲击性能进行了对比。观察了不同打击速度下三种材料的破坏形态,得到了在不同应变率下的应力应变关系,比较了三种材料的应变率敏感性,最后从机理上分析了掺加钢纤维和聚合物对混凝土材料冲击力学性能的影响。结果表明,钢纤维增强聚合物改性混凝土材料具有良好的冲击韧性,是一种理想的混凝土桥面铺装材料。
刘逸平黄小清汤立群罗立峰
关键词:HOPKINSON压杆钢纤维增强聚合物改性混凝土
基于钢箱梁结构改进的铺装层受力优化研究被引量:3
2010年
对于钢箱梁桥面铺装早期破坏严重的问题,国内外进行了大量研究以寻求解决办法,如采用造价昂贵的环氧沥青、增加钢箱梁顶板厚度等,但问题依旧未能从根本上解决。以广州珠江黄埔大桥悬索桥的钢箱梁铺装体系为例,从经济性和易于工程实施角度出发,提出在钢箱梁顶板纵向加劲肋之间加设横向加劲小肋,以优化铺装体系受力,并对加劲肋形状的影响进行了比较分析。结果表明,该方法可以有效减小铺装层的危险应力,同时钢箱梁的受力状况没有明显变化,且箱梁重量增加较小。该方案已在珠江黄埔大桥的部分梁段进行了实践,经工程测试表明该方案达到了预期目的。
黄成造刘泽佳汤立群刘逸平王秉纲
关键词:钢箱梁桥面铺装正交异性板
16.刘逸平——一种基于网格化细观结构串并联模型的液体橡胶基混凝土弹性模量的估算方法
橡胶基混凝土是一种新型的工程材料,由可在常温环境固化的液体橡胶与级配碎石经过特殊工艺混合搅拌而成,由于液体橡胶基混凝土内部存在大量孔隙、组分之间粘结不牢靠并可能产生相对滑移,不能简单采用基于应变等效的并联模型或基于应力等...
刘逸平
关键词:网格化细观结构弹性模量
基于CT扫描的环氧树脂基混凝土裂缝观测与冲击损伤演化研究被引量:6
2017年
环氧树脂基混凝土是一种新型路面铺装材料。本文估算了道路使用过程发生"跳车"现象时货车车轮对路面产生的冲击荷载,根据计算结果,利用落锤冲击试验机对含有不同程度初始损伤的环氧树脂基混凝土试件进行多次冲击试验,研究其冲击疲劳现象。为了准确描述环氧树脂基混凝土的初始损伤,采用CT(计算机断层)扫描技术重构了试件的立体图像,对其中的内部裂缝进行了统计,建立了初始损伤裂缝体积占试件体积的百分比与基于材料弹性模量衰减的损伤变量之间的关系。通过追踪经受一定次数冲击后试件的弹性模量,分析了不同程度初始损伤下环氧树脂基混凝土的冲击损伤随冲击次数的变化规律;结合多次冲击荷载下环氧树脂基混凝土弹性模量的衰减,研究了初始损伤对环氧树脂基混凝土冲击疲劳过程中损伤演化规律的影响。
张楠丽刘逸平蒋震宇石孟泽马东鹏刘泽佳汤立群
关键词:CT扫描
国外毫米波精确制导技术的发展趋势被引量:13
2008年
分析毫米波精确制导技术在武器装备和现代战争中所起的重要作用,具体介绍一些国外现役和发展中的武器装备,并对未来技术发展方向予以详细的分析和论证。
刘逸平
关键词:精确制导毫米波导引头复合导引头
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