刘耕
- 作品数：11 被引量：32H指数：3
- 供职机构：中国地质大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金河南省软科学研究计划更多>>
- 相关领域：经济管理理学自然科学总论文化科学更多>>
- 当前民营企业的发展战略研究被引量：2
- 2003年
- 分析了民营企业发展战略的重要性,总结了几种常见的发展战略,探讨了当前民营企业发展所面临的机遇和挑战,指出民营企业在确定发展战略时应当注意的几个问题.
- 刘耕
- 关键词：民营企业企业竞争力
- 一类最小费用最大流的扩张问题研究被引量：1
- 2009年
- 研究最小费用最大流的扩张问题,即如何最有效地扩张容量,使网络达到预期的流值,同时又使总费用最省。针对网络扩张的三种方式:弧扩张、点扩张、弧扩张和点扩张相结合,分别进行了讨论,并建立统一的数学规划模型,最后,给出了算例。
- 刘耕
- 关键词：最小费用最大流网络容量
- 最大容量路的扩张问题研究被引量：1
- 2020年
- 针对在发生紧急情况对网络进行改造时,往往需要从起点到终点找到一条最大容量路,以便尽可能快地运输物资的情况,研究了有向网络中最大容量路的容量扩张问题,分别讨论了网络扩张中的弧改进、点扩张、弧改进和点改进相结合三种方式,建立了统一的数学模型,将其转化为最短路问题进行求解,并进行了算例分析,该研究具有较强的现实意义和实用价值。
- 刘耕
- 关键词：有向网络最短路
- 海外并购的误区研究被引量：2
- 2009年
- 近年来,我国海外并购不断掀起新的高潮,引起世人瞩目,但成功的并购却不多见。文章论述了海外并购的背景和历程,详细分析了海外并购中常见的误区,并提出相关的改进措施。
- 刘耕
- 关键词：海外并购软实力
- 多阶段情形下的有向网络容量扩张问题被引量：3
- 2007年
- 一、基本概念
设有向网络G=（V,A,C）,其中V为节点＆v1,v2,…,vn,的集合,A为节点之间的弧＆a1,a2,…,am,的集合,C是A上的非负实函数,C的分量ci表示弧ai的权或容量。令s是V中的一个特殊节点,称它为发射点或网络中心,其它点称为接受点或信息终端。
- 刘耕
- 关键词：网络容量网络中心信息终端
- 再论现代企业管理理论和方法在高校管理中的应用被引量：3
- 2002年
- 从五个方面就高校管理如何借鉴现代企业管理的理论和方法提出了一定的见解。
- 张建国方耀华刘耕
- 关键词：现代企业管理高校管理管理理论
- 一类有向网络的容量扩张问题研究被引量：1
- 2007年
- 将网络容量定义为最大流的流量。针对网络容量的三种扩张方式:点扩张、弧扩张、点扩张和弧扩张相结合,分别建立数学模型,提供算法;在分开讨论的基础上,还提出了统一的容量扩张模型;最后提供了一个具体算例。
- 刘耕
- 关键词：网络容量
- 协同运输的路线整合问题研究被引量：6
- 2015年
- 本文研究协同运输的路线整合问题(CTRIP):允许所有的O-D流(运输任务)在规定的路线长度内任意采取直通运输、单点中转、两点中转的整合运输路线,整合运输的中枢路段在支付固定成本后可产生运费折扣,如何选择O-D流的整合路线使得总成本最小?CTRIP广泛应用于航空、物流、快递等领域的整合运输实践。论文构造了CTRIP的混合整数规划模型和Benders分解算法,实验显示,算法表现出非常好的计算绩效。最后,我们利用一个具体实例对CTRIP与已有研究展开了比较,结论显示CTRIP更能保证中枢路段的规模优势。
- 翁克瑞诸克军刘耕
- 关键词：联合运输
- 基于模糊熵和多目标规划的公路货运交通枢纽布局模型被引量：12
- 2007年
- 针对货运交通枢纽布局问题,首先利用模糊熵获得指标的权重,集结指标值后得到备选交通枢纽的综合评价值,建立一个多目标规划模型来最小化交通成本,最大化建设枢纽的综合评价值,求解后确定货运枢纽的位置、数量、容量等级。
- 张华何波刘耕
- 关键词：模糊熵多目标优化交通枢纽公路货运
- 规模条件下协同运输的集散路线优化问题被引量：3
- 2015年
- 规模条件下的协同运输集散路线优化问题(CTROLBF)研究,要求给定中枢路段上汇集的流量必须达到规定的上限,O-D流在满足绕道距离约束下如何选择直通运输、单点中转或两点中转的集散路线,使得总成本最小。CTROLBF广泛应用于航空、公路运输与邮政等领域的物流实践。构造了CTROLBF的线性规划模型和Dantzig-Wolfe分解算法。实验显示,算法表现出非常好的计算绩效。最后,将CTROLBF应用于最低流量限制下的我国中枢航线网络设计问题。
- 翁克瑞诸克军刘耕
