刘晓军
- 作品数：33 被引量：141H指数：7
- 供职机构：空军工程大学更多>>
- 发文基金：军队科研基金河北省交通厅科技计划项目军队科研计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术矿业工程更多>>
- 应急起降跑道复合式道面结构设计与施工技术研究被引量：2
- 2008年
- 针对应急起降跑道工程量大,要求施工进度快、工期短的实际情况,提出了在碾压混凝土上加铺沥青混凝土的复合式道面结构层形式。应用Bisar程序分析应急起降跑道典型道面荷载应力,确定道面结构层的厚度;通过试验研究确定了碾压混凝土的配合比和颗粒组成;根据施工机械之间搭配的特点,提出了不同于常规施工的机械配置方法。试验结果表明,该道面结构层形式和施工方法能有效地缩短工期,及早地开放交通,有利于应急起降跑道作用的充分发挥。
- 郝伟蔡良才王振辉杨健顾强康刘晓军
- 关键词：道面结构跑道机械配置施工技术
- 大面积可拼接混凝土道面施工电热毯
- 本实用新型公开了大面积可拼接混凝土道面施工电热毯，包括电热毯本体，所述电热毯本体的表面安装有压板固定座，所述弹簧的一端连接有拉环，另一端安装有抵板，所述电热毯本体的一端安装有插槽板，另一端安装有插块，所述电热毯本体的内部...
- 刘庆涛岑国平洪刚刘晓军李乐杨立志
- 文献传递
- 岩沥青改性沥青研究进展
- 岩沥青改性沥青因其成本较低,掺加方式简单,抗车辙性能优异,越来越成为改性沥青研究的热点。论文论述了实际工程中应用岩沥青的状况,并对近年来岩沥青改性沥青及混合料的相关研究进行介绍,总结了岩沥青改性沥青的改性机理及路用性能,...
- 石鑫刚蔡良才刘晓军刘路
- 关键词：道路工程岩沥青改性沥青
- 文献传递
- 岩沥青改性沥青研究进展
- 岩沥青改性沥青因其成本较低,掺加方式简单,抗车辙性能优异,越来越成为改性沥青研究的热点。论文论述了实际工程中应用岩沥青的状况,并对近年来岩沥青改性沥青及混合料的相关研究进行介绍,总结了岩沥青改性沥青的改性机理及路用性能,...
- 石鑫刚蔡良才刘晓军刘路
- 关键词：道路工程岩沥青改性沥青
- 道面抢修用自密实再生混凝土配制与应用
- 2011年
- 文章针对机场道面破坏时如何能够在短时间内进行快速修复的迫切问题,采用快硬早强型特种水泥、高效外加剂和矿物掺合料,进行快硬早强自密实再生混凝土配合比优化设计和性能试验研究。室内试验和现场应用均表明,所配制的再生混凝土工作性能良好,施工方便,加水拌合后4h即可达到某新型战机起飞最低强度要求,能够满足机场道面抢修技术要求,这种混凝土也可用于公路水泥混凝土路面抢修。
- 刘庆涛岑国平蔡良才吴永根刘晓军
- 关键词：机场道面抢修自密实再生混凝土
- 流态道面混凝土被引量：1
- 2000年
- 本文论述了干硬性道面混凝土存在的问题。配制出三种不同强度类型 ,坍落度在 16 0mm以上的流态道面混凝土。提供了各自的配合比。经实测 ,耐久性也随强度提高显著改进。在某工程应用 ,流态道面混凝土在外界少许配合下具有自流平与自密实的性质 ,取消了平板振动器振实作业 ,施工进度提高一倍 ,匀质性得到改善 ,材料费用基本不增加。
- 马国靖王硕太吴永根邓可库黄灿华刘晓军
- 关键词：流态混凝土道面混凝土机场配合比
- 道面改性聚酯纤维混凝土阻裂性能研究被引量：2
- 2009年
- 为了研究改性聚酯纤维对道面混凝土的阻裂性能,应用所建立的抗裂性试验方法,对改性聚酯纤维的规格和掺量的不同对道面混凝土的阻裂性能进行了室内试验研究。研究结果表明:随着纤维长度的增长和纤维掺量的增加,改性聚酯纤维对道面混凝土的阻裂效果也增加。当纤维的长度为19mm,掺量为1.25kg/m3时,道面混凝土的裂缝面积为零。道面改性聚酯纤维混凝土具有良好的抗裂性。
- 董军翁兴中陈卫星刘晓军
- 关键词：机场工程改性聚酯纤维
- 碳纤维导电混凝土道面机场除冰雪的应用研究被引量：16
- 2011年
- 从目前机场道面融雪化冰的基本方法以及所存在的问题入手,介绍了导电混凝土电热除冰雪的工作原理和制备导电混凝土的基本原理,分析了碳纤维导电混凝土道面材料应满足的基本性能要求;结合机场飞行区道面的特殊性,提出了碳纤维导电混凝土在机场道面中应用所具备的条件。
- 马世宁刘晓军张元龙
- 关键词：导电混凝土融雪化冰
- 粉煤灰道面混凝土在道面工程中的应用研究被引量：2
- 2002年
- 针对粉煤灰道面混凝土的性能 ,在试验室和现场进行了系统的研究 .结果表明 ,粉煤灰道面混凝土抗折强度 ,抗渗性、抗冻性和耐磨性良好 ,可以满足机场和公路道面设计及使用要求 .
- 刘晓军
- 关键词：耐磨性抗折强度抗渗性抗冻性
- 全文增补中
- 基于RSM的基层材料施工控制指标研究
- 2015年
- 采用响应面分析法（RSM）,利用Design-Export8.0统计软件,分析了压实度、含水率、水泥含量变化对水泥稳定土基层施工质量的影响规律,试验结果表明在水泥含量6%~10%、含水率13.4%~17.4%、压实度90%~94%的范围内,水泥含量变化对施工质量的影响最显著,含水率变化产生的影响稍大于压实度变化产生的影响,在现场施工过程中应在控制水泥含量的情况下尽量控制含水率,以保证施工质量。
- 朱晨飞刘晓军刘旭阳黄占军胡军红
- 关键词：影响因素BBD
