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基于压力反馈的等离子体主动流动控制试验: 2024年; 基于翼面压力分布与流动分离的对应关系,提出了一种用于等离子体激励抑制翼面流动分离的反馈控制方法,该方法通过模型表面特征点的压力判断流动分离情况,根据判断结果自动施加或取消等离子体控制。在NACA0015翼型和飞翼布局模型上分别对该方法进行了风洞试验验证,试验表明:基于压力反馈的等离子体流动控制方法能够实现对翼面流动分离的主动控制,通过控制能够改善模型的失速特性;在飞翼布局模型上,等离子体压力反馈控制与开环控制的效果基本一致,在来流风速为30 m/s时反馈控制与开环控制均能使模型的最大升力系数提高27%以上、失速迎角推迟4°。; 牛中国刘捷胡秋琦梁华; 关键词：等离子体反馈控制风洞试验

大飞机流场测量的关键技术-PIV: 随着我国大型运输机项目的研制,相关的风洞模拟试验技术也在不断的进步,作为一种先进的定量流场测量技术,PIV是大型运输机风洞模拟试验中流场测量的关键技术之一,从进气道、发动机等内流流场的测量到高速尾喷流流场及飞机空间外流场...; 张孝棣蒋甲利牛中国肖亚克刘捷李欣; 关键词：PIV 流场测量大型飞机风洞模拟; 文献传递

等离子体用于三角翼模型流动控制试验研究被引量：4: 2017年; 在不同试验风速下,通过风洞天平测力试验,研究了纳秒脉冲介质阻挡放电等离子体激励频率和激励电压对三角翼模型流动控制效果的影响。研究表明:激励频率和激励电压是等离子体流动控制效果的重要影响因素,在所研究的激励频率和激励电压范围中,当激励频率f=200Hz、激励电压为13kV时,等离子体激励可有效抑制三角翼前缘涡分离,流动控制效果最佳。试验风速30m/s时,最大升力系数由1.32增大到1.45,增大9.8%,最大升阻比提高2.9%;试验风速45m/s时,最大升力系数由1.33增大到1.45,增大9.0%,最大升阻比提高0.64%。; 于金革牛中国梁华孙楠刘捷; 关键词：纳秒脉冲等离子体三角翼

浅析工业以太网的关键技术被引量：2: 2015年; 随着我国科学技术的快速发展,我国工业自动化控制领域也取得了较快的发展。目前通过将工业自动化控制技术与现代通信技术有效的结合,有效的推动了工业以太网技术的快速发展。本文分析了以太网应用的优势,并进一步对工业以太网关键技术进行了具体的阐述。; 宁继鹏高放刘捷; 关键词：工业以太网通信网络

模型姿态角视频测量技术研究: 虽着我国大型客机及运输机的研制和发展,相关的风洞试验技术也在逐步的提高.对于大型飞机,从风洞试验模拟能力到数据的准确度都有一个非常高的要求,对于大型飞机风洞测力试验,阻力系数测量的精准度是一个非常重要的指标,它不仅关系到...; 蒋甲利张伟刘捷牛中国张孝棣; 关键词：图像处理视频测量; 文献传递

用于风洞模型试验的三维模型姿态角视频测量系统: 本发明涉及一种用于风洞模型试验的三维模型姿态角视频测量系统，特别是对风洞模型三自由度的三维模型姿态角视频测量系统。为了提高风洞模型角度实时测量的精准度，克服目前设备具备单角度测量的能力，不能测量模型的侧滑角，不具备实时性...; 蒋甲利牛中国肖亚克许相辉刘捷; 文献传递

外形可打磨式T型热电偶温度传感器: 本实用新型一种外形可打磨式T型热电偶温度传感器，包括外壳、空腔、焊点、电偶丝、导线和导热绝缘材料，外壳内设有导热绝缘材料，导热绝缘材料内设有空腔，空腔的顶端设有焊点，电偶丝与焊点连接，导线与电偶丝连接。外壳为圆柱形，圆柱...; 单永正陈晶源蒋甲利许相辉韩晓涛刘捷; 文献传递

飞翼模型微秒脉冲等离子体控制低速风洞试验研究被引量：3: 2019年; 为改善飞翼模型低速、大迎角气动特性,在试验段截面为4.5m×3.5m的低速生产型风洞中开展了大展弦比飞翼模型微秒脉冲等离子体流动控制的试验研究,所用的飞翼模型展长为2.4m,展弦比为5.79,试验研究采用了测力和PIV (Particle Image Velocimetry)两种试验方法。通过测力试验研究了等离子体激励位置和激励频率对飞翼模型失速特性的影响,通过PIV流动显示试验给出了等离子体对翼面流场结构的影响。试验研究表明:等离子体控制能显著改善大展弦比飞翼模型低速大迎角下的气动特性,激励位置和激励频率对流动控制效果具有较大影响;等离子体激励位置在机翼前缘驻点附近、激励频率为100Hz时控制效果最好;试验风速V=70m/s (Re=2.61×10^6),等离子体激励的峰峰值电压为10kV时飞翼模型的最大升力系数提高20.51%,失速迎角推迟6°。; 牛中国胡秋琦梁华梁华刘捷许相辉; 关键词：等离子体飞翼风洞试验

适用于风洞试验的叠加式主动发光三维摄像机标定设备: 本实用新型提供一种适用于风洞试验的叠加式主动发光三维摄像机标定设备，包括第一立方体、第二立方体、手柄、多个特征标记点和位置唯一性标识点，第二立方体叠放于第一立方体上，二者中心法线重合；第一立方体的四个侧面及第二立方体的四...; 刘捷蒋甲利王昊宁继鹏单永正刘国政; 文献传递

扇翼飞行器机翼布局研究被引量：13: 2009年; 研究主要分为三部分:首先,建立扇翼飞行器机翼的数学模型,说明扇翼飞行器的增升原理;其次,使用CFD软件对扇翼飞行器的机翼进行数值模拟,得出可行的机翼模型设计方案;最后,设计风洞试验模型并进行风洞测力和粒子图像测速试验验证,结合理论计算和风洞试验结果,给出一套适合本模型的机翼布局方案。研究结果表明,适合本模型的参数如下:机翼风扇叶片偏角取值范围为5～10°,叶片宽度取20mm,风扇转速2000r/min左右,平飞速度5～10m/s,平飞时机翼迎角4°。; 蒋甲利牛中国刘捷许相辉; 关键词：数值模拟风洞模型风洞试验粒子图像测速

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刘捷