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刘崇庆

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 5篇汽车
  • 3篇起爆
  • 3篇车身
  • 2篇电源
  • 2篇台车
  • 2篇气袋
  • 2篇气囊
  • 2篇气体发生器
  • 2篇汽车安全
  • 2篇汽车安全气囊
  • 2篇汽车顶棚
  • 2篇汽车门锁
  • 2篇汽车启动
  • 2篇门锁
  • 2篇门锁系统
  • 2篇肋骨
  • 2篇安全气囊
  • 2篇背板
  • 2篇变形量
  • 2篇车长

机构

  • 8篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 8篇刘崇庆
  • 7篇唐正强
  • 6篇方取玉
  • 2篇高勇丽
  • 2篇任学宝
  • 2篇陈雷
  • 2篇周俊杰
  • 1篇刘洋
  • 1篇沈光勇

年份

  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种汽车安全气囊
本发明提供一种可以在汽车发生侧面碰撞时保证防止乘员之间发生相互碰撞的汽车安全气囊。该安全气囊包括气体发生器以及与气体发生器连通的气袋，所述气袋固定在汽车顶棚底面沿车长方向的中间区域并且可以向下展开。本发明设置在汽车顶棚底...
方取玉刘崇庆唐正强任学宝
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一种汽车安全气囊
本发明提供一种可以在汽车发生侧面碰撞时保证防止乘员之间发生相互碰撞的汽车安全气囊。该安全气囊包括气体发生器以及与气体发生器连通的气袋，所述气袋固定在汽车顶棚底面沿车长方向的中间区域并且可以向下展开。本发明设置在汽车顶棚底...
方取玉刘崇庆唐正强任学宝
一种汽车座椅头枕
本实用新型的目的是提出一种可以在汽车发生后碰撞时有效保护驾乘人员头颈的汽车座椅头枕。该汽车座椅头枕包括头枕本体和头枕支架，关键在于所述头枕本体内部设置有可向头枕前方方向胀开的安全气囊，所述安全气囊连接有气囊控制器，所述气...
唐正强刘崇庆方取玉刘洋
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一种汽车门锁系统及其控制方法
本发明公开了一种汽车门锁系统，包括汽车启动控制单元、电源、车身控制模块，所述的车身控制模块的输出端通过门锁控制继电器模块分别与行车状态锁、停车状态锁相连接。在汽车行车状态下，所述的车身控制模块接收到电源掉电信号，控制行车...
周俊杰刘崇庆高勇丽唐正强方取玉
文献传递
ES-Ⅱ背板力与肋骨变形量的研究
本文阐述了以某款车在C-NCAP-50kph侧面碰撞测试中,优化前排座椅骨架侧面结构对ES-Ⅱ背板力的改善以及台车模拟碰撞试验中对上肋骨变形量的考虑。
陈雷刘崇庆唐正强
关键词：台车
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ES-Ⅱ背板力与肋骨变形量的研究
本文阐述了以某款车在C-NCAP-50kph侧面碰撞测试中,优化前排座椅骨架侧面结构对ES-Ⅱ背板力的改善以及台车模拟碰撞试验中对上肋骨变形量的考虑。
陈雷刘崇庆唐正强
关键词：台车
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一种汽车门锁系统及其控制方法
本发明公开了一种汽车门锁系统，包括汽车启动控制单元、电源、车身控制模块，所述的车身控制模块的输出端通过门锁控制继电器模块分别与行车状态锁、停车状态锁相连接。在汽车行车状态下，所述的车身控制模块接收到电源掉电信号，控制行车...
周俊杰刘崇庆高勇丽唐正强方取玉
优化SAB来提高侧碰假人保护效果的一种方法研究
在侧面碰撞中，对乘员保护的研究主要包括车身结构耐撞性研究和乘员约束系统研究。本文基于乘员约束系统中，优化SAB设计来提高侧碰乘员保护效果的一种方法研究，通过某款轿车理论分析和实车试验验证。
方取玉刘崇庆黄卫Karim沈光勇
关键词：乘员保护车身结构乘员约束系统实车试验
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