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适应斜落着陆冲击的一体化结构设计及验证技术被引量：2: 2015年; 针对探月工程三期月地高速再入返回飞行器着陆结构轻量化要求和钝头体斜落着陆冲击特点,提出了一体化结构设计方案,研究了受力形式,采取数值仿真手段和地面着陆冲击试验,获得了返回器着陆结构减重8.4%的效果,满足了着陆性能要求.; 王刚董彦芝杨昌昊刘峰马彬张萃田鑫张正峰逯运通; 关键词：着陆冲击轻量化

嫦娥五号探测器结构分系统设计与实施被引量：2: 2021年; 嫦娥五号探测器首次实现了我国无人月面自动采样返回任务,探测器构型复杂、轻量化和精度要求高、环境条件和载荷工况严苛.本文对探测器整器结构及各子器结构的设计方案进行了概要介绍,并特别针对月面采样、月面起飞、月球轨道交会对接与样品转移、携带月球样品高速(11 km/s的近第二宇宙速度)返回地球等任务环节所面临的关键技术问题,重点阐述了着陆器与上升器的轻量化、高精度复材结构设计方法,防热承力一体化月面起飞平台结构的技术方案、适应斜落着陆冲击的返回器结构缓冲设计和可开关舱门的迷宫式热密封设计等.飞行任务的实施结果表明,嫦娥五号探测器结构分系统的设计取得了圆满成功.; 董彦芝张高杨昌昊曾惠忠邓宇华王勇盛聪刘峰; 关键词：探测器

回收舱防热结构再入段温度场分析: 文章采用热解区的方法对某返回式卫星回收舱防热结构再入过程中的温度场进行了计算.为了校验计算程序和进行对比,同时计算了以前两颗返回式卫星回收舱防热结构再入过程中的温度场.分析计算结果表明,防热结构能够满足再入防热要求.; 刘峰董彦芝; 关键词：返回式卫星防热结构温度场; 文献传递

抗氧化三维纤维增强酚醛气凝胶的性能被引量：2: 2021年; 采用低密度三维刚性结构作为增强体,利用Si-B-C陶瓷先驱体对纤维进行抗氧化防护,并在纤维骨架的孔隙中填充纳米隔热酚醛树脂,形成了一种抗氧化三维纤维增强酚醛气凝胶材料(三维结构热防护材料)。该材料密度从0.3 g/cm^(3)提升至0.7 g/cm^(3),其弯曲强度从12 MPa提升至57 MPa,拉伸强度从10 MPa提升至46 MPa,压缩强度从2 MPa提升至18 MPa,比热容维持在1.07~1.1 J/(g·K),热导率从0.078 W/(m·K)提升至0.12 W/(m·K)。经15 min、2000℃的电弧风洞烧蚀后,该材料后退量为10 mm。综合热力性能测试表明,该材料具有优异的力学强度和抗失效能力,而且纤维采用先进的抗氧化处理,在烧蚀过程中利用原位陶瓷化反应,提升了高温抗烧蚀能力,这种三维结构能够实现多种复杂构型近净尺寸成型,有效提升了防热材料的一体化制备、高效装配的任务适应能力。该类材料在载人航天、高超飞行器防热结构中具有广阔的应用前景。; 张鹏飞赖小明洪长青杨雷张玉生梁龙董薇刘峰马彬刘佳陈维强张璇陶积柏; 关键词：陶瓷先驱体

空间电子产品辐照被动防护技术被引量：2: 2021年; 空间环境中充满了大量的高能带电粒子,导致多种辐射效应,包括单粒子效应和总剂量效应等,严重影响航天器的可靠服役。针对空间辐射环境的特点及防护需求,对高能粒子的屏蔽防护方法进行探讨。介绍了空间辐射环境被动防护材料,包括金属材料、碳氢材料和多层材料,并对空间辐射环境被动防护技术发展进行展望。防辐射涂层由含有低原子序数(Z)元素的粘结剂和高Z元素及低Z元素填料组成,利用低Z材料和高Z材料的防护互补,可以实现良好的屏蔽效果。; 赵阔文陈桑洁白晶莹刘峰孙浩然蔺鹏婷张立功; 关键词：辐照涂层

液体大幅晃动情形的航天器刚液耦合动响应仿真分析被引量：4: 2022年; 基于任意拉格朗日-欧拉有限元(ALE)方法处理液体大幅晃动问题,并系统地建立了航天器刚-液耦合动力学的数值模型。通过液体受惯性力、刚体受流体作用力与力矩来实现系统的耦合,采用交错算法对液体晃动模块与刚体动力学模块进行迭代求解。将刚-液耦合系统的数值计算结果与物理试验及液体刚化计算结果进行了比较,验证了本文方法的适用性和准确性。成功通过数值仿真观察到耦合系统中贮箱横向振动的非线性软弹簧特性、液体的高阶模态响应,并分析了液体晃动对耦合系统的影响。; 岳宝增马伯乐唐勇刘峰; 关键词：耦合动力学充液航天器有限元方法

炭基体的结构对C/C复合材料导电性能的影响被引量：2: 2019年; 采用CVI+PIC工艺制备以2D碳纤维预制体为增强体、由不同炭基体结构组成的C/C复合材料,随后在不同温度对其进行热处理得到不同石墨化度的炭基体结构,研究了PyC/ReC比值和石墨化度对材料电阻率的影响。结果表明,随着PyC/ReC比的提高低密度C/C复合材料的电阻率在27.3×10-6~28.0×10-6Ω·m间基本不变,因为石墨微晶的尺寸和结构完整性的增大与材料孔隙率的提高对电阻的影响相反。随着PyC/ReC比的提高,高密度C/C复合材料的电阻率从24.9×10-6Ω·m降低到20.5×10-6Ω·m。其可能的原因是,材料内部的孔隙较少,孔隙率的轻微提高使阻碍载流子在导电网络中的有效传递的作用显著下降。随着热处理温度从1800℃提高到2500℃,C/C复合材料的石墨化度明显提高,电阻率明显降低,其主要原因是载流子浓度的提高和晶界散射的减弱。; 庞生洋刘峰胡成龙王石军汤素芳; 关键词：复合材料电阻率石墨化

探月工程三期月地高速再入返回飞行器防热系统设计与验证被引量：22: 2015年; 本文针对月地高速再入返回的高焓、二次大气层再入、高热流密度峰值与长加热时间耦合的气动加热环境特点,提出了飞行器防热系统设计方案,研制了七种新型碳硅复合烧蚀防热材料,建立了防热系统分析模型,并完成了地面试验验证.经对飞行试验数据的详细分析,结果表明防热系统的实际性能与设计预期一致.; 董彦芝刘峰杨昌昊张高赵建设罗晓光欧东斌梁馨郭梅梅马彬逯运通; 关键词：烧蚀防热系统

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刘峰