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刘峰

作品数:11 被引量:12H指数:3
供职机构:上海现代建筑设计集团有限公司更多>>
发文基金:上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇地铁
  • 7篇振动
  • 7篇建筑物
  • 6篇建筑
  • 5篇地铁交通
  • 5篇振动加速度
  • 5篇加速度
  • 4篇减振
  • 4篇减振措施
  • 4篇建筑物振动
  • 4篇建筑振动
  • 3篇楼板
  • 2篇地下连续墙
  • 2篇修正剑桥模型
  • 2篇三维数值分析
  • 2篇土体
  • 2篇土体位移
  • 2篇连续墙
  • 2篇邻近建筑
  • 2篇剑桥模型

机构

  • 11篇上海现代建筑...
  • 1篇同济大学
  • 1篇上海建筑设计...
  • 1篇武汉供电公司

作者

  • 11篇刘峰
  • 8篇岳建勇
  • 7篇黄绍铭
  • 6篇刘陕南
  • 6篇蒋通
  • 1篇姚激
  • 1篇李丽琴
  • 1篇李秀强
  • 1篇杨联萍
  • 1篇陆余年
  • 1篇梁志荣
  • 1篇侯胜男

传媒

  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇建筑技术
  • 1篇结构工程师
  • 1篇土木建筑工程...
  • 1篇2013年既...

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 6篇2012
  • 1篇2011
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地铁交通引起的邻近建筑振动三维频域分析方法
本发明提出一种地铁交通引起的邻近建筑振动三维频域分析方法,包括下列步骤:第一阶段:现场实测地铁隧道道床振动加速度;第二阶段:建立道床-隧道衬砌-地层-建筑结构三维计算模型;第三阶段:计算不同频率的单位简谐荷载作用在隧道道...
岳建勇刘峰蒋通黄绍铭刘陕南
邻近基坑工程的建筑物保护关键技术与应用
黄绍铭杨联萍梁志荣周质炎周志道刘陕南岳建勇徐中华张刚彭夏军姚激王恒栋葛春辉侯胜男刘峰
该项目属于地下工程领域。从上世纪90年代起至今,大规模地下空间开发积累了不少宝贵的工程经验,也暴露了两大问题:一个是地下工程(譬如基坑工程)对自身安全的关注和技术比较成熟,但对于邻近建筑物的影响及保护问题重视不够;另一个...
关键词:
关键词:基坑施工
地铁引起邻近建筑物楼板的振动及简易预测方法被引量:5
2012年
为便于对地铁引起的邻近建筑物楼板的振动进行分析及预测,提出了简化计算方法。将楼板简化为单自由度体系,将地铁引起的建筑物内房间墙根的竖向振动加速度时程作为该单自由度体系的基底输入,即可求得体系的加速度响应,将此近似作为该房间楼板中间的振动响应。对上海地铁8#线引起沿线某六层砖混结构的振动进行实测,并用冲击法实测了楼板的自振频率和阻尼比。用文中建议的简化计算方法和有限元方法算得地铁引起的楼板中间的振动并和实测结果进行对比,验证了简化算法的可行性。
蒋通李丽琴刘峰
关键词:地铁楼板振动
地铁交通引起的地表振动分析方法
本发明提出一种地铁交通引起的地表振动分析方法,其分析结果可为地铁线路及建筑整体规划提供参考。其包括下列步骤:第一步:现场实测地铁隧道内道床振动加速度;第二步:建立道床-隧道衬砌-地层的平面应变有限元-无限元模型;第三步:...
刘峰李秀强蒋通岳建勇黄绍铭刘陕南
文献传递
上海某超高层建筑桩基承台沉降弯曲变形计算与实测对比研究被引量:3
2012年
针对有长期沉降弯曲观测资料的上海某超高层建筑桩基承台工程,介绍了基于弹性支承上结构物分析原理的桩基承台沉降弯曲特性实用计算方法的基本概况,并指出了该方法存在各桩的桩顶沉降计算经验系数、考虑上部结构共同作用对承台影响和承台混凝土结构截面刚度折减等3个主要不确定因素。据此,针对桩基承台沉降弯曲变形,将该工程桩基承台沉降弯曲变形实测值与按上述实用计算方法得到的计算值进行了对比分析。结果表明,采用相等于地区性桩基平均沉降计算经验系数作为各桩桩顶沉降校正系数,合理考虑桩基承台与有限层数的上部结构的共同作用,采用计入混凝土材料开裂和徐变的混凝土承台截面刚度,该实用计算方法得到的桩基承台沉降弯曲变形计算值能够与实测值吻合较好。根据上述对比分析结果对该实用计算方法提出了改进意见。
黄绍铭岳建勇刘峰陆余年
关键词:桩基承台截面刚度
地铁交通引起的邻近居住建筑振动实用分析方法
本发明提出一种地铁交通引起的邻近居住建筑振动实用分析方法,从而为减小建筑物振动采取措施提供一种依据。其包括下列步骤:第一阶段:现场实测地铁隧道内道床振动加速度;第二阶段:建立道床-隧道衬砌-地层-建筑结构的整体二维平面应...
岳建勇刘峰蒋通黄绍铭刘陕南
地下连续墙施工引起墙后土体位移的三维数值分析被引量:3
2012年
采用三维有限元法模拟地下连续墙多个槽段的成槽成墙施工,研究地下连续墙施工对墙后地表沉降的影响,结果表明地下连续墙施工引起周边土体变形具有明显的空间效应。随着施工槽段增多,墙后地表沉降增大,这种影响随施工槽段至影响点距离的增加而减弱。按算例中的槽段布置方式,施工15个槽段引起的最大地表沉降约为施工单个槽段引起的最大地表沉降的3.3倍。
刘峰岳建勇
关键词:地下连续墙土体位移修正剑桥模型
地铁交通引起的邻近建筑振动三维频域分析方法
本发明提出一种地铁交通引起的邻近建筑振动三维频域分析方法,包括下列步骤:第一阶段:现场实测地铁隧道道床振动加速度;第二阶段:建立道床-隧道衬砌-地层-建筑结构三维计算模型;第三阶段:计算不同频率的单位简谐荷载作用在隧道道...
岳建勇刘峰蒋通黄绍铭刘陕南
文献传递
地下连续墙成槽施工引起土体位移的三维数值分析被引量:1
2011年
采用三维有限元法模拟了地下连续墙单个槽段的成槽施工,研究了泥浆比重、成槽宽度、成槽深度、及成槽厚度对槽壁水平位移及地表沉降的影响。结果表明:槽壁的水平位移和地表沉降对泥浆比重和成槽宽度的变化较为敏感;当成槽深度增加到一定程度后,再增加成槽深度,对槽壁最大水平位移和最大地表沉降的影响很小;成槽厚度的变化对槽壁的水平位移和地表沉降的影响较小。
刘峰
关键词:地下连续墙修正剑桥模型
地铁交通引起的邻近居住建筑振动实用分析方法
本发明提出一种地铁交通引起的邻近居住建筑振动实用分析方法,从而为减小建筑物振动采取措施提供一种依据。其包括下列步骤:第一阶段:现场实测地铁隧道内道床振动加速度;第二阶段:建立道床-隧道衬砌-地层-建筑结构的整体二维平面应...
岳建勇刘峰蒋通黄绍铭刘陕南
文献传递
共2页<12>
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