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刘国方

作品数:6 被引量:7H指数:2
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇有限元
  • 3篇有限元分析
  • 3篇民用飞机
  • 3篇飞机
  • 2篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇有限元建模
  • 1篇有限元模型
  • 1篇整机
  • 1篇数值仿真
  • 1篇前轮
  • 1篇静力
  • 1篇静力分析
  • 1篇机身壁板
  • 1篇航空
  • 1篇仿真
  • 1篇非线性有限元
  • 1篇壁板
  • 1篇侧向

机构

  • 6篇上海飞机设计...

作者

  • 6篇刘国方
  • 2篇李真
  • 1篇孙惠敏
  • 1篇王旭
  • 1篇张卫文
  • 1篇朱森虎
  • 1篇于秀伟

传媒

  • 3篇民用飞机设计...
  • 1篇中国科技信息
  • 1篇上海市科协第...
  • 1篇上海市科学技...

年份

  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
某型飞机机身壁板鼓胀效应研究
2013年
本文介绍了国外机身壁板鼓胀效应研究的理论背景,在国内首次提出了一种新的基于有限元计算的机身壁板鼓胀效应研究方法。通过ANSYS建立有限元模型,模拟了某型飞机机身壁板框间裂纹,框下裂纹(框完好)和框下裂纹(框断开)3种情况下的鼓胀效应。通过对ANSYS软件进行二次开发,计算了这三种情况不同裂纹长度组合下的应力强度因子,并与平板理论解进行了对比分析。
王旭刘国方
关键词:机身壁板应力强度因子
民用飞机舱门结构有限元建模方法简介
本文介绍了民用飞机舱门的分类,提出了舱门结构的有限元建模方法。通过有限元分析结果与静力试验的对比,表明舱门结构有限元建模方法适用于民用飞机舱门结构强度分析。
刘国方
关键词:民用飞机有限元分析
航空结构型材压损应力的数值仿真分析方法研究被引量:4
2013年
采用非线性有限元分析软件ABAQUS对型材压损破坏形式以及承载能力进行了分析,在分析中考虑了材料非线性、几何非线性。有限元分析结果与试验结果对比表明,仿真分析结果可以准确地模拟型材压损破坏形式及承载能力,该仿真分析方法可以用于飞机设计工作。
李真刘国方张卫文
关键词:非线性有限元
民用飞机前轮转弯角度对重心处侧向过载系数的影响研究
民用飞机前轮转弯角度与重心处侧向过载系数有直接关系,在疲劳分析时,前轮转弯角度直接影响飞机的地面操作疲劳载荷,进而影响飞机的结构重量及结构优化。本文推导出地面转弯情况前轮转弯角度与重心处侧向过载系数之间的公式,并通过算例...
刘国方于秀伟
外部超单元在民用飞机整机静力分析中的应用研究
2014年
基于MSC.NASTRAN软件,推导得出超单元用于静力分析的理论基础,提出外部超单元在民用飞机中的应用流程,将吊挂结构做为外部超单元,静力计算中,通过与传统计算结果对比表明,外部超单元与传统计算结果吻合程度较好,且节省了约97%的计算时间和93%的存储空间。
刘国方
关键词:民用飞机有限元分析超单元
民用飞机有限元模型质量检查探讨被引量:3
2013年
介绍了民用飞机有限元模型质量检查内容,提出了网格质量检查项目及方法,给出了有限元单元几何检查建议值,介绍了刚度检查、静平衡检查、自由振动检查、热膨胀检查、"接地"检查等模型质量检查方法。
刘国方孙惠敏李真朱森虎
关键词:有限元分析
共1页<1>
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