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刘伟军

作品数:42 被引量:118H指数:6
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:河南省交通厅科技计划项目湖南省自然科学基金湖南省高等学校教学改革研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 36篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 17篇交通运输工程
  • 11篇建筑科学
  • 8篇经济管理
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇文化科学
  • 1篇政治法律
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 17篇公路
  • 14篇路工
  • 13篇公路工程
  • 10篇工程管理
  • 8篇造价
  • 7篇建筑
  • 6篇进度
  • 5篇神经网
  • 5篇神经网络
  • 5篇工程造价
  • 3篇造价管理
  • 3篇造价指数
  • 3篇隧道
  • 3篇消防
  • 3篇进度计划
  • 3篇建筑工
  • 3篇建筑工程
  • 3篇公路工程造价
  • 3篇仿真
  • 3篇高速公路

机构

  • 41篇长沙理工大学
  • 2篇中南大学
  • 1篇海南省交通运...
  • 1篇五矿二十三冶...

作者

  • 41篇刘伟军
  • 5篇袁剑波
  • 4篇黄遥
  • 2篇徐志胜
  • 2篇胡友良
  • 2篇张炎
  • 2篇易彬
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  • 1篇刘琼
  • 1篇李淑晓
  • 1篇王首绪
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  • 1篇杨林
  • 1篇林晨
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  • 1篇于静
  • 1篇刘闯

传媒

  • 9篇公路与汽运
  • 5篇工程经济
  • 5篇长沙理工大学...
  • 1篇建筑经济
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇武汉理工大学...
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  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇高等建筑教育
  • 1篇四川水泥
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  • 1篇工程建设
  • 1篇工程研究(跨...
  • 1篇土木工程与管...
  • 1篇智能城市
  • 1篇工程技术研究

年份

  • 4篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 5篇2021
  • 3篇2020
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 4篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2000
42 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于区域视角的公路隧道消防救援能力评估方法及系统
本发明公开了一种基于区域视角的公路隧道消防救援能力评估方法及系统,所述方法包括以下步骤:根据潜在的火灾场景类型与对应的公路隧道自有消防设施确定对应火灾场景所需的各类型消防车辆及其权重系数;根据各公路隧道的消防救援评估点数...
周添刘顶立朱思程黄遥刘伟军
基于VE方法的施工阶段设计方案变更评审研究
2014年
针对价值工程理论在设计方案变更评审中的应用进行了研究,尤其对价值工程的应用范围和评价指标体系的建立进行了进一步的完善,并结合案例进行了详细的分析,对提高业主方的变更管理水平以及加强项目投资控制具有一定的现实意义。
刘伟军陈豪
关键词:房屋建筑工程价值工程
工程建设项目风险应对策略应用被引量:25
2006年
风险应对是风险管理的重要组成部分,该文在对风险应对策略归纳和总结的基础上,对施工中常见的各类风险采取适当的应对策略给出了建议,并用工程实例进行了说明。
袁剑波刘苇刘伟军
关键词:实例分析
基于案例推理的道路工程造价估算模型研究被引量:3
2012年
介绍了基于案例推理的道路工程造价估算模型,并在模型中采用模糊数学法、灰色关联分析方法等数学方法来提高拟建道路工程总造价估算的精确度。实际算例表明计算值与实际值的相对误差小,是一种实用、有效的方法。
刘伟军刘琼
关键词:工程管理修正系数
公路工程质量检测中纵断高程与横坡限差的不一致性与修正被引量:1
2014年
公路工程质量检测中存在横坡检测合格率远高于纵断高程检测合格率的现象。文中从检测方法入手分析出现该现象的原因,论证JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》在纵断高程和横坡限差上的不一致性,并从工程测量角度提出了这两项限差的修正方案。
杨林叶康刘伟军
关键词:公路
基于生产函数的柔性支护材料价格指数成分确定方法
2015年
影响柔性支护工程造价波动的关键因素是材料价格,通过编制材料价格指数能科学、及时地反映柔性支护工程造价的变化。文中以指数计算结果精度高、价格信息采集成本低、价格信息采集时间消耗少为优化目标,引入生产函数,构建了材料价格指数成分确定模型,并以海南省中线海口至屯昌高速公路膨胀土路堑边坡29处柔性支护工程资料为样本数据,计算确定了柔性支护的材料价格指数成分,验证了模型的可行性。
刘伟军胡友良刘闯
关键词:工程管理材料价格柔性支护生产函数
基于网络开放数据的区域消防救援总体有效覆盖率评估
2024年
高效准确地掌握消防救援有效覆盖率是优化消防站点资源配置的前提。将判断是否有效覆盖的消防救援行程时间阈值定为240 s,建立了基于时间加权的区域消防救援总体有效覆盖率评估模型。基于网络开放数据收集了长沙的50座消防站作为消防救援供给点、5746家被抽查到的社会单位作为消防救援需求点,并调用网络地图应用程序编程接口基于实时路况来仿真消防救援行程时间。在连续7 d内设置197个评估场景,共获得了1131962个有效样本,进而得出:长沙消防救援总体有效覆盖率为21.22%,结果等级为“C”,消防救援水平一般,需加强消防站建设。这种基于网络开放数据的区域消防救援有效覆盖率评估,具备高效和准确的特点,可为优化消防站点资源配置、提升公共安全水平提供关键理论和方法支撑。
刘伟军李颖刘顶立徐志胜朱思程
关键词:公共安全消防救援消防站开放数据实时路况时间加权
车道车型分布差异对隧道疏散时间的影响
2024年
疏散仿真模拟是研究隧道安全的重要方式。现有公路隧道疏散仿真模拟研究均假定不同车型在各车道分布比例是均匀的,忽视了各车道车型分布差异及车辆随机分布对疏散时间的影响。该文提出了基于车道车型分布差异的隧道车辆随机布置算法,并开发了对应的公路隧道火灾及疏散模拟车辆随机布置(RAVT)系统。综合运用RAVT及疏散仿真模拟软件Pathfinder,以两车道隧道和三车道隧道为研究对象,共设置12种场景,进行240次模拟,分析了车辆极度拥堵(车距1.5 m)、拥堵(车距5 m)、非拥堵(车距60 m)情形下车道车型分布差异及车辆随机分布对疏散时间的影响。研究结果表明:车辆极度拥堵和拥堵时,车道车型分布差异及车辆随机分布对疏散时间的影响很大。在车辆数量及车型比例均相同的情况下,不同的车辆分布方式可对疏散时间造成较大的差异,疏散时间最大值和最小值相差百分比最大达59.76%。建议学者或工程师开展隧道疏散仿真模拟时须考虑车道车型分布差异及车辆停靠随机性的影响。该文研发的算法及系统、采用的疏散仿真模拟方法提升了隧道疏散仿真模拟的准确性和可靠性。
刘顶立李颖徐志胜刘伟军黄遥
关键词:公路隧道
公路工程进度计划可行性的仿真评估被引量:1
2004年
公路工程进度管理人员在编制进度计划时,一般都根据经验增加后备机械的数量或延长工作的持续时间,即通过机械冗余或工作时间冗余来保证机械发生故障时计划仍能顺利执行.将机械发生故障视为一个随机事件,运用计算机仿真技术和网络计划技术,建立一个综合考虑各台具体机械工作效率及其可维修性的仿真模型,在有限机械投入的条件下,对进度计划的可行性进行评估.然后,通过一个算例对评估模型进行了说明.最后,基于该模型的实际使用情况,提出了几个尚待解决的问题.
刘伟军袁剑波
关键词:公路工程工程管理进度计划计算机仿真
建筑安装工程费价格指数预测被引量:1
2015年
针对中国现行建筑安装工程费价格指数预测模型的缺陷,结合河南省高速公路造价指数研究项目,提出了建筑安装工程费价格指数预测模型,论证了以影响建筑安装工程费价格指数的主要材料、机械和人工价格作为模型输入的合理性。
刘伟军林晨
关键词:工程管理建筑安装工程造价管理价格指数
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