冉雄涛
- 作品数：3 被引量：36H指数：2
- 供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程理学金属学及工艺更多>>
- 正交面齿轮传动非线性振动特性分析被引量：14
- 2012年
- 以正交面齿轮传动系统为研究对象,建立了包含时变啮合刚度、啮合阻尼、齿面误差、齿面摩擦、齿侧间隙、轴承间隙等因素的弯-扭耦合非线性动力学模型,采用4～5阶变步长Runge-Kutta法对系统的无量纲动力学微分方程组进行求解。计算结果表明:在不同转速时系统会出现单周期非谐响应、多周期次谐响应、拟周期响应及混沌响应,并伴随着跳跃现象;随着负载转矩的增大,系统响应呈现混沌-多周期次谐-单周期非谐的变化趋势,轻载时齿轮副易出现单边和双边冲击现象,当载荷增大到一定程度后齿轮副处于无冲击状态;摩擦系数较小时,对系统非线性振动特性影响不大,当其逐渐增大时,系统运动状态由单周期经倍周期分叉进入混沌运动。
- 林腾蛟冉雄涛
- 关键词：正交面齿轮非线性动力学分岔混沌
- 锥-行星立磨减速机非线性振动特性研究
- 立磨减速机是大型立式磨机的核心部件，其齿轮传动系统通常由锥齿轮传动、平行轴齿轮传动、行星齿轮传动等多种传动形式组成。由于立磨减速机传动形式的复杂性，在运转过程中各级齿轮副所产生的内部激励以及外部激励相互耦合作用，使整个装...
- 冉雄涛
- 关键词：有限元仿真
- 文献传递
- 多级齿轮传动系统耦合非线性振动特性分析被引量：20
- 2013年
- 以锥-平行轴-行星多级齿轮传动系统为研究对象,建立了包含时变啮合刚度、啮合阻尼、传递误差、齿侧间隙等因素的18自由度弯-扭-轴耦合非线性动力学模型,采用4-5阶变步长Runge-Kutta法对系统的无量纲动力学微分方程进行求解,研究其耦合非线性振动特性。计算结果表明:随着齿侧间隙的增大,系统响应经倍周期分岔进入混沌运动,且侧隙对系统动态特性的影响随着负载的增大逐渐减小;随着负载的增大,系统响应由混沌经逆倍周期分岔进入单周期响应,齿轮副啮合状态由双边冲击、单边冲击过渡到无冲击状态;当输入转速减小时,混沌区域覆盖的负载范围也随之减小。
- 林腾蛟王丹华冉雄涛赵俊渝
- 关键词：齿轮传动非线性动力学分岔混沌
