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何赟燕

作品数：2 被引量：5H指数：1
供职机构：宁波大学更多>>
发文基金：浙江省科技厅软科学研究计划项目教育部规划基金项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇装箱
  • 2篇码头
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 2篇集装箱码头
  • 1篇调度
  • 1篇调度方法
  • 1篇协同作业
  • 1篇舱位

机构

  • 2篇宁波大学

作者

  • 2篇何赟燕
  • 1篇胡燕海

传媒

  • 1篇宁波大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于舱位协同作业的集装箱同步装卸方法被引量：5
2012年
在集装箱同步装卸方法的研究基础上提出了舱位协同作业,建立了基于岸桥与集卡加权作业时间最短的多目标优化模型.求解同一个贝位中不同舱位的最优装卸顺序,及优化后的集卡与岸桥作业时间.通过数值模拟与传统装卸策略的数据对比,验证了基于舱位协同策略的集装箱同步装卸方法的可行性与有效性,为改进国内大多数港口传统装卸方法提供了参考.
何赟燕胡燕海
关键词：集装箱码头
面向同步装卸的集装箱码头集成调度方法
本文针对集装箱码头岸桥与集卡对靠港船舶上的集装箱装卸问题，基于现今码头同步装卸技术的思想，在深入分析研究该技术在装卸调度方法中的实际应用的基础上，提出了面向同步装卸的集装箱码头集成调度方法。以岸桥与集卡装卸作业总成本最小...
何赟燕
关键词：集装箱码头
文献传递
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