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何红生

作品数：1 被引量：65H指数：1
供职机构：兰州大学物理系更多>>
发文基金：中国科学院知识创新工程重要方向项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇中国铁路
  • 1篇中国铁路客运
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路客运
  • 1篇网络性
  • 1篇小世界
  • 1篇流网
  • 1篇客运

机构

  • 1篇集美大学
  • 1篇兰州大学

作者

  • 1篇林中材
  • 1篇赵伟
  • 1篇何红生
  • 1篇杨孔庆

传媒

  • 1篇物理学报

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
中国铁路客运网网络性质的研究被引量：65
2006年
中国铁路客运系统可以采用两种不同的网络构建方式来描述.一种是以铁路的站点作为“节点”,并以轨道作为“边”,这样生成的网络称为铁路地理网.统计显示该网络的平均群聚系数〈C〉近似为零,故该网络为树状网络.另一种是以站点作为“节点”,任意两个站点间只要有同一列车在这两个站点停靠,就可以认为这两个站点间有连线,这样生成的网络称为车流网.统计显示该网络有较大的平均群聚系数和较小的平均网络距离〈d〉,而且该网络节点的度分布基本上服从无标度幂律分布,故车流网为具有无标度性质的小世界网络.
赵伟何红生林中材杨孔庆
关键词：小世界
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