何斌
- 作品数：24 被引量：55H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军海军潜艇学院更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺兵器科学与技术更多>>
- 深潜救生艇大倾角对接操纵作业优化研究
- 2023年
- 构建了深潜救生艇对接潜艇的计算流体力学(CFD)模型,量化了海流对深潜救生艇大倾角条件对接作业的影响,在此基础上,通过研究深潜救生艇操艇系统的操控能力,建立了主辅推进器的推力模型,结合推进器对接作业时的使用策略和CFD数值计算结果,给出优化对接作业的操纵方法。研究结论可为操纵员在受流影响下进行大倾角对接作业提供优化依据,提升援潜救生作业的安全性和有效性。
- 何斌张颖军田炳丽胡坤
- 关键词：深潜救生艇潜艇计算流体力学
- 破损潜艇应急上浮操纵仿真分析被引量：5
- 2006年
- 对潜艇破损时使用高压气吹除主压载水舱进行了建模,分析破损面积、纵倾以及升降舵等因素对破损潜艇应急上浮的影响,提出根据潜艇破损部位和艇体姿态确定吹除主压载水舱的顺序原则,以及相应的操纵措施,仿真结果表明,所建立的模型是合理的,提出操纵措施是有效的。
- 郝英泽胡建军何斌
- 关键词：潜艇上浮
- 改进粒子群优化算法在潜艇深度控制系统的应用被引量：4
- 2021年
- 针对基本粒子群优化(PSO)算法收敛率低,局部搜索精度不够等缺点,提出了一种基于混沌变异思想的改进PSO算法,即LCPSO算法。一是利用混沌运动的遍历性和随机性对粒子进行混沌初始化;二是当判断算法已经停滞时,通过变异混沌扰动来增加粒子的多样性。典型测试函数验证结果表明,LCPSO算法能有效增强PSO算法的全局搜索能力,并且能避免算法的早熟收敛问题,具有较强的鲁棒性。LCPSO算法在模型潜艇深度控制系统中的水动力系数优化问题和PID算法中的控制参数优化问题中的应用,证明了该算法的有效性和实用性。
- 胡坤何斌张平张建华
- 关键词：粒子群潜艇
- 自抗扰控制器在潜艇近水面航行深度控制中的应用被引量：4
- 2008年
- 基于潜艇垂直面非线性运动模型,模拟近水面情况下潜艇的操纵运动;利用自抗扰控制技术(ADRC),对潜艇深度变换进行控制。仿真表明,相对于现有潜艇的操纵控制,在潜艇深度控制上,自抗扰控制器可以获得较高的控制品质和较理想的控制效果,并且可以实现控制上的零超调。
- 何斌徐亦凡
- 关键词：潜艇自抗扰控制近水面
- 北极海域潜艇浮起操纵控制研究
- 2023年
- 针对潜艇在北极冰层覆盖或冰间湖海域浮起时的操纵控制,建立基于潜艇可浮海域垂向密度梯度实测数据的浮力模型和无航速浮起操纵模型,并开发了相应的操纵控制软件。以艇体姿态和垂向速度为目标,研究潜艇在北极海域的浮起操纵特性,获得北极海域典型垂向密度梯度条件下的潜艇浮起操纵控制方法。仿真试验表明:利用自身的操艇系统,潜艇能以可控方式在极地海域安全浮起,浮起惯性的有效控制是潜艇浮起操控有效性和安全性的关键因素。
- 何斌胡坤黄海峰杨国栋
- 关键词：潜艇操纵仿真
- 螺旋桨空化噪声对潜艇航行隐蔽性影响分析被引量：3
- 2020年
- 潜艇的螺旋桨噪声与潜艇的航速、下潜深度以及螺旋桨的特征尺度密切相关,是潜艇水下的重要噪声源。为此,定性分析潜艇螺旋桨的噪声来源,进而对螺旋桨的空化噪声特性进行定量仿真分析和实验验证。在此基础上,结合战术背景和水文条件对潜艇攻击中的搜索目标、接敌占位和攻击后的撤离规避等环节提出了具体可行的潜艇小噪声操纵控制方案,得出的结论对于减少潜艇螺旋桨空化噪声、保持潜艇声隐蔽操纵方法的作战运用具有重要的参考价值和指导意义。
- 胡坤何斌黄海峰孙奎
- 关键词：潜艇螺旋桨隐蔽性
- 非线性PID控制器在潜艇深度控制中的应用被引量：1
- 2007年
- 基于潜艇垂直面非线性运动模型,模拟波浪干扰力和瞬间干扰力情况下潜艇的操纵运动;利用非线性PID控制技术、状态扩张技术(ESO),对潜艇深度变换进行控制,仿真表明,无论深度差异多大,控制器都能使得潜艇实现快速且零超调的深度变换控制。
- 何斌徐亦凡
- 关键词：潜艇非线性PID
- 潜艇潜望深度避碰方法分析
- 推导了潜艇潜望深度速潜规避和倒车规避水面舰船相对前进距的计算公式;计算分析了否同航速下速潜规避和倒车规避相对前进距;提出了根据采取避让行动时潜艇与遭遇水面船舶间的距离与相对前进距的关系选择避让的方法。
- 徐亦凡何斌
- 关键词：潜艇
- 文献传递
- 基于Fluent的潜艇高压气排水速率深度影响研究被引量：4
- 2013年
- 深度是潜艇高压气排水速率的重要影响因素之一。基于Fluent流体计算软件,应用VOF两相流模型对高压气吹除主压载水舱过程进行数值模拟,研究高压气排水速率随潜艇深度变化的规律,并提出高压气在使用过程中所需注意事项。数值结果表明,在高压气吹除初始阶段,排水速率会有短时的波动过程。另外,随着潜艇深度增加,高压气稳定排水速率呈指数下降趋势,因此在潜艇应急浮起过程中,应适时解除水舱压力,以控制好潜艇纵倾和深度。
- 张建华杨伟徐亦凡何斌
- 关键词：数值模拟潜艇
- 潜艇大深度损失浮力仿真分析及操纵方法被引量：1
- 2021年
- 针对潜艇舱室破损进水损失浮力后的安全操纵控制问题,分析了潜艇大深度航行的时机与操纵特点,在潜艇应急操纵运动模型的基础上,通过编制潜艇大深度航行安全操纵研究平台软件,仿真分析了潜艇大深度航行条件下的损失浮力后的运动响应及高压气应急吹除控制方案,制定了大深度航行舱室进水挽回限制线,总结出了大深度航行损失浮力时的操纵方法。研究结论可为提高潜艇指挥员大深度航行操纵训练水平和潜艇操艇系统的性能改进提供参考。
- 胡坤黄海峰何斌张平
- 关键词：潜艇
