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何斌
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杜亮
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中国民航破垄“三代史”
2005年
在石油、电信、铁路、民航四大垄断行业中,民航业的对内开放似乎远远走在了前头。2004年以来,贴着“民营航空”标签的奥凯、鹰联、春秋等6家航空公司先后登堂入室,被罩在了“打破民航垄断”的光环下。
何斌
葛清
杜亮
关键词:
中国民航
垄断行业
民航业
电信
民营
为什么均瑶没有继续并购航空公司的战略?——访均瑶集团董事长王均金
2005年
《中国企业家》:十余年来,均瑶总是走在航空业开放的潮头。国内民航业是一个特殊的垄断行业。您觉得民营企业现在进入这个行业需要具备什么条件?均瑶有什么优势?
何斌
杜亮
关键词:
董事长
并购
垄断行业
航空业
民航业
争夺热门航线不是我们的方向——访鹰联航空公司董事长李继宁
2005年
《中国企业家》:作为一家没有任何行业背景的民营企业,你们进入航空领域的优势何在?
何斌
关键词:
董事长
航线
争夺
访谈
民营企业
海信-西门子商标之争:"两会"前和解?
2005年
对于海信集团总裁周厚健来说,在3月5日之前,一直都在日夜操持两件大事:一个是企业内部的事,即反诉西门子“恶意”抢注海信商标:另一个是准备“两会”议案和发言——因为周的另一个身份是全国人大代表。
何斌
关键词:
西门子
两会
商标
和解
周厚健
抢注
生死“速递”
2006年
如果这部可能导致九成民营快递企业死亡的法律修改稿被通过,那么国内快递市场或许将成为邮政的独角戏。
何斌
关键词:
速递
生死
快递市场
修改稿
独角戏
邮政
中国企业海外扩张的"雷区" TCL海外事业本部总裁易春雨访谈
2005年
“国际化是一门很深的学问.每一个环节都存在一定的风险。”易春雨对TCL海外扩张遇到的障碍深有体会。
何斌
关键词:
雷区
TCL
出卖“小天鹅”
2006年
当创业元老们连自己的利益都保护不了,小天鹅沦为资本“玩物”
何斌
关键词:
小天鹅
出卖
悲剧命运
创业
资本
出井伸之:我给索尼留下了什么?
2006年
他是索尼公司第一位非工 程师出身的CEO,他执意要 创造一个全新的索尼,结果 他失败了,最终他把这家世 界上最著名的日本公司的
何斌
侯燕俐
关键词:
出井伸之
CEO
美国人
大中有多重要?
被引量:1
2008年
黄光裕甘冒“背着包袱整合”的风险,走的是一步“以金钱换空间”的险棋。
何斌
关键词:
大中电器
国美电器
苏宁电器
索罗斯的“中国伙伴”
2005年
“在经过进退金融的踌躇和顿悟之后,如何让海航这架已背负约200亿债务的‘飞机’平安落地?”在去年的“25位最具影响力的中国企业领袖”榜单中,陈峰位列第23位.《中国企业家》给出了这样的悬念。
何斌
关键词:
索罗斯
伙伴
企业领袖
金融
债务
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