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任辉

作品数:13 被引量:50H指数:4
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 7篇一般工业技术
  • 7篇理学
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 6篇噪声控制
  • 6篇转子
  • 5篇声控
  • 5篇混沌
  • 4篇信号
  • 4篇碰摩
  • 4篇主动噪声控制
  • 4篇转子系统
  • 3篇转子碰摩
  • 3篇舱内噪声
  • 2篇信号处理
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇数字信号
  • 2篇数字信号处理
  • 2篇网络
  • 2篇混沌时间序列
  • 2篇飞机
  • 1篇信号分析
  • 1篇信号识别

机构

  • 13篇西北工业大学

作者

  • 13篇任辉
  • 5篇黎中伟
  • 5篇李江红
  • 4篇吴亚锋
  • 3篇张志禹
  • 3篇贺尔铭
  • 3篇裴承鸣
  • 2篇顾家柳
  • 1篇郑龙席
  • 1篇任兴民
  • 1篇孟光
  • 1篇康杰
  • 1篇秦卫阳
  • 1篇吴亚峰

传媒

  • 2篇西北工业大学...
  • 2篇机械科学与技...
  • 2篇航空动力学报
  • 1篇应用声学
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇航空学报
  • 1篇声学技术
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 2篇2005
  • 3篇2002
  • 4篇2001
  • 1篇2000
  • 2篇1997
  • 1篇1996
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
多通道有源噪声控制系统设计被引量:3
2001年
基于实时数字信号处理系统理论 ,讨论有源噪声控制系统的电子设计方法。通过对控制时序的分析 ,设计了一实时多通道自适应控制系统 ,该系统以 PC为主控机 ,以 DSP TMS32 0 - C30为从处理机 ,具有多路传感器同时输入和扬声器同时输出通道。该系统被应用于国产某型螺桨飞机的舱内噪声控制 。
吴亚锋黎中伟任辉李江红
关键词:有源噪声控制数字信号处理
主动噪声控制声学通道的实验辨识被引量:4
1997年
传统的自适应滤波器不能直接用于主动噪声控制(ANC),因为扬声器和误差传声器之间的声学通道可能使系统不稳定.本文根据声学通道的相位特性,建立补偿滤波器,提出了用实验方法辨识声学通道传输特性.在房间实验中研究了单通道相位因子的变化特性,并进一步用于飞机舱内多通道主动噪声控制,给出了相应的实验结果.
任辉黎中伟吴亚锋李江红
关键词:主动噪声控制LMS算法
运七飞机舱内噪声主动控制实验研究被引量:4
1997年
进行了主动噪声控制技术在运七飞机上的应用研究。在大量前期实验和算法分析的基础上,以实验方法进行了源声场及次级声场性能的分析;系统稳定性分析;分析了频率漂移对系统的影响,及收敛因子与系统的优化。最后进行了飞行状态下的噪声控制实验。结果表明本方法是可行的。
李江红黎中伟任辉吴亚峰何力
关键词:噪声主动控制旅客机噪声控制
螺浆飞机舱内主动噪声控制地面试验被引量:1
1996年
螺浆飞机舱内主动噪声控制地面试验黎中伟,任辉,李江红,代杏珍本文的目的是将由第一作者等在[1,2」中所作的理论研究及算法用于实验系统,以降低中国生产的运七一100型飞机舱内噪声级。试验研究在西安飞机工业公司生产的运七一100飞机上进行,该飞机基本型的...
黎中伟任辉李江红代杏珍
关键词:主动噪声控制
螺桨飞机舱内噪声的主动控制被引量:11
2001年
文章讨论主动噪声控制技术在螺桨飞机舱内降噪中的应用。一实用的多通道自适应控制系统被开发 ,并被应用于国产运七螺桨飞机的舱内噪声控制 ,取得了满意的降噪效果。
吴亚锋任辉李江红
关键词:主动噪声控制自适应控制
转子碰摩振动响应的非线性时间序列分析被引量:6
2002年
针对碰摩转子系统的非线性特性 ,采用动力学非线性时间序列分析的方法对其振动响应进行了分析研究。基于动力学重构的基本理论 ,对碰摩转子响应进行了状态空间重构。在此基础上 ,进一步对碰摩转子系统振动响应进行了相关维数的估计 ,不同的相关维数值表明了系统是处于周期或拟周期运动 ,还是处于含有拟周期的混沌运动 ,或者是明显的混沌运动。系统碰摩严重时的相关维数值会比碰摩较轻时的相关维数值大 ,进一步对实验数据的计算结果也证实了这一点。
任辉裴承鸣贺尔铭刘启洲张志禹
关键词:转子混沌相空间碰撞
含噪声的转子碰摩混沌信号分类识别被引量:4
2002年
采用基于竞争学习和聚类分析的学习向量量化 ( LVQ)方法 ,研究转子碰摩混沌响应信号的神经网络分类识别问题 ,给出了相应的理论分析和计算结果 ,着重研究了 LVQ网络在不同噪声时的识别情况。分析结果表明 ,该方法可以实现转子碰摩混沌信号与其它响应信号的分类识别 ,并且具有良好的抗噪性能 ,为转子碰摩混沌信号的分类识别提供了一种较为直接的实时处理方法。
任辉顾家柳贺尔铭张志禹
关键词:混沌信号转子系统混沌时间序列信号识别碰摩故障
基于LVQ神经网络的混沌时间序列分类识别被引量:11
2001年
学习向量量化 (L VQ)是一种自适应数据分类方法 ,文中研究了利用这种神经网络对 Jeffcott转子碰摩模型的非线性混沌时间序列进行分类识别 ,得到了满意的效果。分析结果表明 ,该方法可以实现对这类混沌信号和其它响应信号数据的聚类 。
任辉裴承鸣
关键词:神经网络转子系统混沌时间序列发动机
转子系统非线性响应分析及振动控制研究
贺尔铭秦卫阳任兴民孟光郑龙席任辉
挤压油膜阻尼器(SFD)是一种非常有效的减振阻尼器,它不仅能够减小转子系统过临界时的振动峰值,还能抑制系统所产生的非协调响应。因此,SFD在航空发动机等高速转子系统中获得了广泛应用。但当转子系统发生故障时,如轴上出现裂纹...
关键词:
关键词:转子系统振动控制挤压油膜阻尼器混沌控制
转子碰摩故障诊断的信号分析方法研究
转子碰摩是发动机的一种典型故障,如何运用现代信号处理领域的新成果进行碰摩故障诊断正在成为日益关注的研究课题之一.该文针对碰摩转子的非线性动力学特性,应用现代信号分析理论,系统研究了碰摩故障的诊断问题,具体给出了非线性时间...
任辉
关键词:混沌碰摩转子神经网络分类器数学模型
文献传递
共2页<12>
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