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仇钎

作品数：9 被引量：12H指数：3
供职机构：北京航空航天大学宇航学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 9篇离子发动机
  • 5篇数值模拟
  • 5篇值模拟
  • 3篇离子分布
  • 2篇羽流
  • 2篇图形处理器
  • 2篇处理器
  • 1篇电推进
  • 1篇质点
  • 1篇三维模拟
  • 1篇网格
  • 1篇离子
  • 1篇蒙特卡罗
  • 1篇光学
  • 1篇光学系统
  • 1篇多重网格
  • 1篇返流
  • 1篇并行计算

机构

  • 9篇北京航空航天...
  • 2篇中国科学院兰...
  • 1篇北京空间机电...

作者

  • 9篇仇钎
  • 7篇任军学
  • 5篇刘宇
  • 5篇钟凌伟
  • 5篇汤海滨
  • 2篇李娟
  • 2篇温正
  • 1篇王海兴
  • 1篇王艳

传媒

  • 2篇强激光与粒子...
  • 2篇航空动力学报
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇2008年全...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
离子发动机羽流特性的数值模拟被引量：5
2013年
离子发动机羽流中产生的交换电荷(CEX)离子返流会影响航天器的正常工作.建立离子发动机羽流模型,采用单元内粒子方法(PIC)对羽流场进行数值模拟计算.结合DS-1探测器飞行实验的测量结果,分析了卫星电势、电子温度、卫星几何尺寸、推力器工作特性等对相关因素对CEX离子返流特性的影响.结果表明:从推力器出口附近到卫星背面,CEX离子密度为108～1012 m-3.当卫星电势从-15V变化到27V,测量点位置处CEX离子密度从0.65×1012 m-3变化到1.5×1012 m-3.羽流中CEX离子密度和电势结构随电子温度变化不大,但电势大小随电子温度成比例地变化.同一位置处不同工况下CEX离子的密度可根据CEX离子生成率与工作点参数间的关系式准确地估计.卫星安装推力器的表面起着对CEX离子返流屏蔽和降低的作用.
任军学顾左郭宁仇钎汤海滨
关键词：离子发动机羽流数值模拟
离子发动机交换电荷离子分布数值模拟
离子发动机交换电荷离子与航天器的相互作用,会对太阳能电池帆板以及航天器上的仪器设备产生影响。准确的评估离子发动机的交换电荷离子分布特性对于离子发动机的应用与发展具有重要作用。本文采用PIC-MCC方法(质点网格-蒙特卡洛...
仇钎刘宇任军学钟凌伟
关键词：离子发动机
离子发动机交换电荷离子分布数值模拟
离子发动机交换电荷离子与航天器的相互作用,会对太阳能电池帆板以及航天器上的仪器设备产生影响。准确的评估离子发动机的交换电荷离子分布特性对于离子发动机的应用与发展具有重要作用。本文采用PIC-MCC方法(质点网格-蒙特卡洛...
仇钎刘宇任军学钟凌伟
关键词：离子发动机
文献传递
离子发动机羽流二维轴对称数值模型与验证被引量：3
2011年
为了解离子发动机羽流特别是交换电荷离子(CEX,Charge-Exchange)的分布和流动特性,建立了离子发动机羽流的物理模型,采用粒子网格(PCI,Particle in Cell)方法对2种型号的离子发动机羽流场进行数值模拟计算,与其地面实验数据进行对比分析.结果表明:在CEX离子密度大小及分布、电势的大小及最大电势梯度的位置、CEX离子流动角方面,模拟结果同实验结果符合得相当好.在电势结构方面,由于舱壁电势的影响,模拟结果同实验结果相比有一些差别.羽流模型和计算结果为相关羽流实验和数值模拟研究提供参考.
任军学王艳仇钎汤海滨
关键词：离子发动机羽流数值模拟
离子发动机光学系统电子回流数值模拟
以离子发动机光学系统为研究对象，基于单元内粒子法（Particle In Cell，PIC），建立了二维物理模型。模拟了等离子体在光学系统中的运动，得到了光学系统周围的电势分布以及离子和电子的密度分布等。模拟结果和实验数...
钟凌伟刘宇王海兴汤海滨仇钎
关键词：离子发动机光学系统数值模拟
文献传递
离子发动机栅极系统中束流离子的三维模拟被引量：6
2010年
应用网格质点法,对离子发动机栅极系统进行了三维数值模拟.模拟得到了离子发动机栅极系统中的电场分布、离子运动轨迹、离子在计算域内的空间分布和相空间分布等.计算结果表明,屏栅的离子透明度为69.3%,大于其物理透明度67.1%,加速栅的离子透明度为100%,远大于其物理透明度31.1%,说明所选模拟工况参数合理.模拟结果可以为离子发动机栅极的初步设计提供理论参考.
钟凌伟刘宇任军学仇钎
关键词：电推进离子发动机
图形处理器并行计算用于离子发动机粒子模拟被引量：1
2011年
为了研究离子发动机羽流对航天器的影响,采用质点网格-蒙特卡罗碰撞方法对离子发动机羽流中的交换电荷离子进行了模拟。利用计算设备统一架构技术,开发出一套基于图形处理器的并行粒子模拟程序。随机数生成采用并行MT19937伪随机数生成器算法,电场方程使用完全近似存储格式的代数多重网格法求解。r-z轴对称坐标系中,在z=0 m处获得的电流密度均值为4.5×10^-5A/m^2,图形处理器所得结果与中央处理器模拟结果吻合。在16核心的NVIDIA GeForce 9400 GT图形显示卡上,取得相对于Intel Core 2 E6300中央处理器4.5-10.0倍的加速比。
仇钎刘宇任军学汤海滨钟凌伟温正李娟
关键词：离子发动机多重网格图形处理器并行计算
离子发动机交换电荷离子返流的粒子模拟被引量：2
2011年
建立了离子发动机羽流的物理模型,采用粒子网格对羽流中的交换电荷离子的分布进行了模拟,电场方程使用完全近似格式的代数多重网格方法求解。利用计算设备统一架构技术开发出一套基于图形处理器的3维并行粒子模拟程序。计算结果表明,交换电荷离子在径向扩张型电势结构下会向束流区外运动,一部分交换离子在电场力作用下会向发动机上游运动,从而形成返流。发动机上游区域的交换电荷数密度与束流等离子体数密度相比降低了3～4个数量级。通过降低电子温度可有效降低返流电流。
任军学李娟仇钎汤海滨温正
关键词：离子发动机返流图形处理器
离子发动机交换电荷离子分布的数值模拟
目前离子发动机已经较多地应用于空间飞行任务中,国外已经开始投入商用与深空探测项目。离子发动机羽流中产生的交换电荷离子会影响航天器的正常工作,准确地评估交换电荷离子分布特性对于离子发动机的应用与发展具有重要作用。离子发动机...
仇钎
关键词：离子发动机
文献传递
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