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云峻峰

作品数：2 被引量：39H指数：2
供职机构：中国船舶重工集团公司第七一二研究所更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇电力推进
  • 2篇舰船
  • 1篇电力
  • 1篇电力推进装置
  • 1篇电力系统
  • 1篇配电
  • 1篇配电系统
  • 1篇综合电力系统
  • 1篇现代舰船
  • 1篇功率
  • 1篇供配电
  • 1篇供配电系统
  • 1篇国外舰船
  • 1篇电系统

机构

  • 2篇中国船舶重工...

作者

  • 2篇云峻峰
  • 1篇李亚旭
  • 1篇黄友朋
  • 1篇赵建华
  • 1篇黄仁和

传媒

  • 1篇机电设备
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2003
  • 1篇1999
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
现代舰船电力推进设计走向被引量：28
2003年
进入 2 0世纪 90年代后 ,相关技术及相应应用理论的发展和各型军用舰船性能需求与经济支撑的统一 ,出现了以美海军IPS设计概念为代表的舰船电力推进系统的研究设计新动向。本文分析在IPS环境下 。
云峻峰黄仁和赵建华
关键词：舰船综合电力系统供配电系统功率
国外舰船电力推进的新进展被引量：13
1999年
1 前言 80年代中期以来,随着电力电子器件及交流电机调速技术的进步,舰船电力推进迎来了一个蓬勃发展的新时期。其主要特点是:①客船、油船、破冰船与工程船等民用船舶越来越多地采用电力推进,已成流行之势;②发达国家正在大力研制采用电力推进的下一代新型战舰并取得重大进展;③出现了新型发、配电及电力推进方案以及推进电动机的多样化和大功率化。下面分述其概况。
云峻峰黄友朋李亚旭
关键词：舰船电力推进装置
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共1页<1>
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