丁娣
- 作品数：33 被引量：83H指数：4
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术一般工业技术更多>>
- 大飞机机翼结冰条件下的纵向飞行动力学特性研究被引量：3
- 2018年
- 为了研究机翼结冰对飞机气动特性的影响,采用线性化小扰动分析方法和非线性全局稳定性分析方法,对大飞机机翼对称结冰情况下的飞行动力学特性展开了研究。结果表明:机翼结冰主要影响飞机的升阻特性,使得飞机的平衡迎角和需用推力增大、临界迎角和运载能力减小;机翼结冰后,飞机阻尼减小,振荡加剧;同时操纵升降舵和水平安定面,飞机可能出现不稳定情况。研究结果可为不同结冰程度下的操纵策略、飞行安全边界评估、结冰实时探测等工程应用提供理论支持。
- 车竞邵元培丁娣
- 关键词：大飞机机翼结冰升阻比飞行动力学
- 大飞机机翼结冰条件下的纵向飞行动力学特性研究
- 机翼结冰会严重影响飞机的气动特性,是造成飞行事故的主要因素之一。本文采用线化小扰动分析方法和非线性全局稳定性分析方法,对大飞机机翼对称结冰情况下的飞行动力学特性展开了研究。结果表明:机翼结冰主要影响飞机的升阻特性,使得飞...
- 车竞邵元培丁娣
- 关键词：大飞机机翼结冰全局稳定性分析升阻比飞行动力学
- 文献传递
- 一种基于统计检验和滤波的飞机结冰在线探测方法
- 本发明公开了一种基于统计检验和滤波的飞机结冰在线探测方法，所述飞机结冰在线探测方法至少包括如下步骤：S1：采集飞行过程中的飞行状态测量数据、发动机推力数据和舵偏输入数据；S2：利用广义似然比检验方法探测结冰开始时刻；S3...
- 丁娣何开锋汪清钱炜祺
- 文献传递
- 一种飞行器参数和噪声特性在线估计方法及存储介质
- 本发明涉及飞行器参数在线估计技术领域，公开了一种飞行器参数和噪声特性在线估计方法及存储介质。本方法通过在无迹卡尔曼滤波方法的预测和校正步之间加入基于贝叶斯推理和高斯‑牛顿方法推导的噪声特性参数优化步骤，能够在保证算法具有...
- 丁娣何开锋王文正钱炜祺汪清
- 一种分布式气动融合轨道耦合姿态摄动分析方法
- 本发明公开了一种分布式气动融合轨道耦合姿态摄动分析方法，涉及航天器飞行研究领域，包括：建立航天器在轨飞行轨道根数摄动分析模型；利用四元数方法描述航天器的位姿运动，并基于姿态动力学方程和在轨飞行轨道根数摄动分析模型建立气动...
- 高兴龙李志辉陈钦丁娣彭傲平蒋新宇梁杰唐小伟
- 文献传递
- 载人航天器低空救生仿真被引量：1
- 2008年
- 在载人航天器低空救生中,回收系统开伞点的初始状态参数如速度、离地面高度、弹道倾角对返回舱能否安全着陆有很大影响。与正常返回类似,低空救生中的回收系统同样经过多级伞的拉直、充气、全充满等运动过程。通过建立回收系统着陆过程的动力学模型,经过大量仿真对比分析,得到开伞点离地面高度为低空救生中返回舱安全着陆的首要因素,同时对低空救生中回收系统多级伞开伞减速过程有了详细的分析。
- 郭叔伟董杨彪丁娣秦子增
- 关键词：载人航天器降落伞返回舱
- 基于H_∞算法的飞机机翼结冰气动参数辨识被引量：1
- 2018年
- 针对国内大型飞机结冰防护需求,开展针对大型结冰研究样机的H_∞算法参数辨识结冰探测研究。首先通过参数调节选取一组合适的H_∞算法参数,利用考虑测量噪声的结冰研究样机飞行仿真数据验证H_∞算法的辨识能力,由结果对比发现辨识算法能够跟踪飞机气动导数随结冰累积过程的变化趋势,辨识精度较高,其最大归一化平方根(RMS)误差仅为真值的11%;分析了H_∞算法对81种不同结冰累积过程的辨识能力,通过结果分析发现结冰累积时间较长且结冰速度较慢的情况辨识效果较差,结冰累积时间在100~300s之间辨识精度较高;最后利用蒙特卡罗仿真分析了不同测量噪声大小对H_∞算法辨识精度和跟踪延时的影响,给出了3个纵向气动导数在随机误差影响下的辨识误差和跟踪延时的统计结果,发现在给定噪声标准差变化范围内,升力和俯仰力矩关于迎角的导数能够得到较为准确的辨识结果,二者的归一化平方根误差均值仅为各自真值的1.8%和4%,其预报延时均值最大仅为3s和9.5s。
- 丁娣车竞钱炜祺汪清
- 关键词：H∞滤波参数辨识
- 大型伞绳帆和抽打现象连续模型及验证被引量：2
- 2010年
- 文章主要推导了可用于描述大型降落伞绳帆和抽打现象的一般绳索三维动力学连续模型,及弦坐标系下可用于求解绳帆现象的两点边值问题(BVP)模型,并采用某型号大型降落伞的空投录像和杆件算例对模型进行验证对比,说明了模型的正确性,采用这一连续模型能够更直观地对大型伞的绳帆和抽打现象进行定性和定量分析。
- 丁娣程文科
- 关键词：大型降落伞两点边值问题航天器回收
- 一种飞行器参数和噪声特性在线估计方法及存储介质
- 本发明涉及飞行器参数在线估计技术领域，公开了一种飞行器参数和噪声特性在线估计方法及存储介质。本方法通过在无迹卡尔曼滤波方法的预测和校正步之间加入基于贝叶斯推理和高斯‑牛顿方法推导的噪声特性参数优化步骤，能够在保证算法具有...
- 丁娣何开锋王文正钱炜祺汪清
- 基于正交试验的大型降落伞开伞冲击载荷影响因素分析被引量：10
- 2009年
- 对大型伞开伞过程冲击载荷的影响因素灵敏度进行研究。采用充气时间法对降落伞的充气过程进行建模,并运用正交试验设计方法设计了数值试验来分析初始条件、回收物参数、减速伞参数、主伞参数和环境条件等21个影响因素对主伞和减速伞的2次开伞力峰值、主伞开伞时刻动压等5个指标的影响及灵敏度。通过对比4组不同初始条件的数值试验结果,提出了影响减速伞和主伞开伞冲击载荷的主要因素,并具体分析了各个因素的影响方式。
- 丁娣秦子增
- 关键词：正交试验设计
