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黄涛

作品数:27 被引量:13H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金黑龙江省博士后科研启动基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理金属学及工艺自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 21篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇金属学及工艺
  • 5篇动力工程及工...
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 13篇合金
  • 9篇弹性合金
  • 9篇超弹性
  • 9篇超弹性合金
  • 5篇燃烧
  • 4篇退火
  • 4篇中子
  • 4篇析出相
  • 4篇吸收截面
  • 4篇高熵合金
  • 3篇多晶
  • 3篇应变量
  • 3篇体积
  • 3篇天然气发动机
  • 3篇喷雾
  • 3篇热弹性
  • 3篇发动机
  • 3篇FE-NI
  • 2篇单片
  • 2篇单片机

机构

  • 27篇哈尔滨工程大...

作者

  • 27篇黄涛
  • 13篇张洋
  • 13篇张中武
  • 11篇董全
  • 4篇宋恩哲
  • 4篇董凯
  • 3篇姚崇
  • 2篇马修真
  • 1篇王晨
  • 1篇李浩

传媒

  • 3篇内燃机学报

年份

  • 3篇2022
  • 11篇2021
  • 3篇2018
  • 6篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2009
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种Fe-Ni-Co-Al-Mo超弹性合金及其制备方法
本发明公开一种Fe‑Ni‑Co‑Al‑Mo超弹性合金及其制备方法,该超弹性合金的表达式为Fe<Sub>a</Sub>Ni<Sub>b</Sub>Co<Sub>c</Sub>Al<Sub>d</Sub>Mo<Sub>e</...
张中武黄涛张洋杜康马亚玺郁永政黄楷岚董凯
文献传递
一种多晶FeNiCoAlNbV超弹性合金及其制备方法
本发明公开一种多晶FeNiCoAlNbV超弹性合金及其制备方法,该超弹性合金的表达式为Fe<Sub>a</Sub>Ni<Sub>b</Sub>Co<Sub>c</Sub>Al<Sub>d</Sub>Nb<Sub>e</S...
张洋杜康张中武黄涛马亚玺郁永政黄楷岚
文献传递
基于蚁群分类算法的构件检索方法研究
基于构件的软件开发是解决软件危机的有效途径。在基于构件复用的软件开发过程中,如何从构件库系统中检索和提取满足用户需求的构件一直是构件库系统最核心的问题。构件库的检索效率不仅包括对构件本身的检索效率,而且还包括构件查询者对...
黄涛
关键词:软件开发蚁群算法数据挖掘
文献传递
基于纹影法的柴油喷雾诱导激波特性研究
随着环境问题的加剧,排放标准也日益严格。为了改善柴油机的燃烧排放,多种技术如多次喷射、高压喷射、废气再循环被应用于缸内燃烧当中,形成低温燃烧策略,使燃烧路径避开NOx生成区和碳烟生成区。  在新的技术背景下,不断提高的燃...
黄涛
关键词:图像处理柴油机燃烧排放
一种定容燃烧弹分体式加热系统
本发明提供一种定容燃烧弹分体式加热系统,包括加热单元(含加热器、加热器压板、密封螺纹陶瓷绝缘电极、隔热层和加热器适配盖板)以及单片机控制单元。通过在定容弹盖板内侧安装陶瓷红外电加热器,使用特制的金属螺纹陶瓷绝缘电极连接加...
董全黄涛王德玉蔡志勇李越陶锋赵纬
文献传递
一种低中子吸收ZrTiNbAlTa难熔铸造高熵合金及其制备方法
本发明提供一种低中子吸收ZrTiNbAlTa难熔铸造高熵合金及其制备方法,该高熵合金所选元素具有低的中子吸收截面:Zr=0.185靶、Ti=6.09靶、Nb=1.15靶、Al=0.231靶、Ta=20.6靶;合金表达式为...
张洋马亚玺张中武吴广传郁永政杜康黄涛
文献传递
一种Fe-Ni-Co-Al-Dy超弹性合金及其制备方法
本发明公开一种Fe‑Ni‑Co‑Al‑Dy超弹性合金及其制备方法,该超弹性合金的表达式为Fe<Sub>a</Sub>Ni<Sub>b</Sub>Co<Sub>c</Sub>Al<Sub>d</Sub>Dy<Sub>e</...
张中武李振鑫张洋杜康董凯黄涛
喷管结构对天然气燃气喷射特性的影响
掌握燃气的高压脉冲喷射特性是实现天然气发动机燃烧系统优化设计的前提。本文基于纹影法对单孔喷嘴在多种气源压力和不同喷管结构条件下的高压燃气射流特性进行了研究。天然气发动机高压燃气脉冲喷射会在喷孔出口处形成不充分膨胀射流,射...
黄涛董全宋恩哲姚崇赵纬蔡志勇
关键词:天然气发动机喷管激波
天然气发动机燃气射流特性的可视化被引量:2
2017年
基于纹影法,对不同孔径的单孔喷嘴在多种气源压力和背压条件下的高压燃气射流宏观结构特性进行研究.结果表明:即使在很小的压力差条件下,喷孔出口处仍然会形成不充分膨胀气体射流,而气体在出口处的膨胀、加速过程和诱导激波是区别于液体喷雾的主要特征.背压变化对气源与背压比的影响明显,其对射流贯穿距及锥角的影响要大于气源压力和孔径带来的影响.虽然甲烷和氮气的密度差别较大,但在相同条件下贯穿距结果无明显区别,壅塞现象对高压燃气喷射具有重要影响.由此,初步提出了针对高压燃气喷射的射流贯穿距经验公式.喷孔出口处的膨胀过程使燃气射流的近场锥角要明显大于远场锥角,同时使气体速度达到超声速,但对射流前锋面速度无明显影响,在喷射时间T_(ASOI)=1,ms之后,前锋面速度便降低到了50,m/s以下.在低背压条件下,燃气射流表现出较强的空间拓展和分布能力,但随着背压增加,气体射流的面积和体积明显减小.
董全黄涛宋恩哲马修真姚崇王德玉
关键词:天然气发动机壅塞
一种ZrTiNbAlV低中子吸收截面难熔高熵合金及其制备方法
一种ZrTiNbAlV低中子吸收截面难熔高熵合金及其制备方法。本发明提供一种兼具低中子吸收截面和优异力学性能的难熔高熵合金及其制备方法,该高熵合金所选元素具有低的中子吸收截面:Zr=0.185靶、Ti=6.09靶、Nb=...
张中武马亚玺张洋郁永政杜康黄涛
文献传递
共3页<123>
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