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黄晋

作品数:20 被引量:46H指数:4
供职机构:中国民用航空飞行学院空中交通管理学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术经济管理自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 18篇中文期刊文章

领域

  • 9篇航空宇航科学...
  • 4篇经济管理
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇航空
  • 4篇导航
  • 4篇飞行
  • 3篇民航
  • 3篇北斗
  • 2篇通航
  • 2篇自动相关监视
  • 2篇民航运输
  • 2篇灰色关联
  • 2篇灰色关联模型
  • 2篇广播式自动相...
  • 2篇航空器
  • 2篇航运
  • 2篇北斗导航
  • 2篇PBN
  • 2篇ADS-B
  • 1篇导航精度
  • 1篇导航系统
  • 1篇低成本航空
  • 1篇电离层

机构

  • 18篇中国民用航空...
  • 1篇中国南方航空...

作者

  • 18篇黄晋
  • 2篇杨开
  • 1篇高浩然
  • 1篇唐卫贞
  • 1篇张经纬
  • 1篇刘强
  • 1篇陈恒

传媒

  • 3篇科技和产业
  • 2篇科技导报
  • 2篇电子技术(上...
  • 2篇中国科技信息
  • 1篇生产力研究
  • 1篇中国经贸导刊
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇综合运输
  • 1篇集成电路应用
  • 1篇中国科技成果
  • 1篇哈尔滨商业大...
  • 1篇中国西部科技

年份

  • 1篇2023
  • 4篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2006
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于熵权TOPSIS的通航空域规划研究被引量:2
2023年
随着低空空域的逐步开放,通用航空产业日新月异,通航协同空域的合理划设是其安全高效运营的关键。本文采用熵权TOPSIS模型,将通航空域规划研究与其深度融合,构建了一套包含空域净空条件、机场地面设施布局、民航空域冲突、空域容量因素以及其他空域用户五方面关键性影响因素在内的通航空域规划评价指标体系,然后对原始数据进行趋同化、归一化处理,通过判断通航空域的选择与理想解的相对贴合度来进行空域评估排序进而得出最优的规划空域,不仅使空域资源得到安全、合理、高效的利用,同时为通航运营人、通航空域管理人员及设计人员提供了一定参考价值。
周方文黄晋胡坤
关键词:通用航空空域资源熵权法空域规划
基于模糊灰色关联模型的低成本航空公司成本管理研究被引量:2
2017年
根据低成本航空公司的运营模式对其运营成本展开研究,基于邓氏灰色关联分析方法建立模糊灰色关联模型,并运用Matlab对低成本航空公司各项运营成本进行关联度的仿真分析。通过低成本航空公司运营成本指标与公司净利润的关联度大小为低成本航空公司成本管理提供量化依据,找出低成本航空公司应该优先管理的成本指标,并对其提出相应的建议。
杨开黄晋
关键词:灰色关联模型成本管理航空业净利润民航运输
浅析我国航空公司的风险管理被引量:3
2009年
一、航空公司风险管理的现状及重要性分析(一)航空公司风险管理的现状航空运输业是一个资金、劳动和技术密集型行业,它自身的特点导致它比其他行业面临更大的风险。有数据显示航空公司在一个月内流失其价值1/4的概率是财富500强企业平均值的7倍。然而,
黄晋陈恒
关键词:风险管理技术密集型行业航空运输业数据显示
基于PSO算法的无人机侦听与反制仿真研究被引量:2
2022年
阐述改进PSO算法的无人机航迹规划的侦听模型与对应的欺骗式干扰反制模型,通过计算机对模型效果进行了仿真评估并讨论了算法的收敛速度,仿真研究了50次侦听航迹中,基站均不被侦听条件下,干扰机的功率与最优部署位置和数量,从而证明干扰机位置规划模型的可用性和准确性。
黄晋陈冬宽李保强
关键词:无人机动态规划
基于北斗二代/气压高度组合导航的APVI/Ⅱ飞行程序应用
2015年
APVI/II是依靠卫星定位系统提供导航引导的飞行程序,不依靠地面导航设备就可将飞机精确地引导到跑道。国外依赖美国的GPS系统建立广域增强系统,从而实现APVI/II程序的大规模应用。中国有自主研发的北斗二代卫星导航系统,但当前北斗系统的垂直导航精度达不到APVI/II程序要求,可通过与气压高度融合,提高北斗垂直定位精度,以尽快实现APVI/II在中国的运行。在2020年北斗系统组网完成覆盖全球后,在其GEO卫星上添加星基增强信号,则可以使APVI/II应用得以广泛地实施。本文对北斗二代/气压高度组合导航的算法和程序安全性进行分析,论证现阶段中国使用北斗系统实施APVI/II飞行程序应用的可行性。
黄晋
关键词:飞行程序
基于灰色关联模型的终端区运行效率关键指标研究被引量:1
2017年
本文针对终端区运行效率进行研究,并提出合理的研究结果。在终端区运行管理方面起到减少管制员工作负荷、并可以提高终端区运行效率的作用。如付诸现实将会对终端区的运行效率有较大提高。
杨开黄晋
关键词:灰色关联模型机场终端区运行效率指标体系
GBAS进近的误差修正与运行实施方法被引量:1
2014年
地基增强系统(GBAS)提高定位精度需要获得地面广播的各类定位误差修正值,通过分析传统的对流层误差修正算法,提出了区分大气干湿分量的对流层指数修正算法。通过实际的采样和计算验证可知,使用该算法能够较为明显地提高对流层修正误差的精度。探讨了地基增强系统进近飞行程序设计与实施方法,分析了地基增强系统进近的各种优势,提出了加快中国地基增强系统应用的建议。
黄晋
新一代导航数据库规范被引量:4
2014年
为了加强机载设备间导航数据的交换和共享,简化有混合机队的航空公司与航空电子设备供应商处理导航数据库包的过程,通过绘制逻辑关系图对新一代导航数据库规范ARINC 424A记录布局,输出格式,数据链形式,文档结构方面进行研究,应用UML模型描述机载导航数据库,用XML构建交换模型实现不同来源数据无缝集成。表明ARINC424A满足民航运输对机载导航数据库提出的航空信息及时性,准确性,数据完整性的新要求。
黄晋张经纬
关键词:ARINC数据链UMLXML
基于VGG卷积神经网络的机场能见度预测被引量:4
2022年
阐述在雾霾天气下,基于图像处理的能见度检测方法仍然在不断研究中,对能见度估算值的精度依然具有提升的空间。鉴于传统图像识别方法存在准确率低、泛化能力差、且耗费时间长等问题,探讨视频数据与能见度估计的VGG卷积神经网络深度学习模型,并选取测试集对模型效果进行评估,精度达到88.3%,从而证明模型估计能见度的准确性。
黄晋李保强吕明燕丁伟杰
关键词:卷积神经网络
基于改进蚁群算法的航空器解脱路径规划方法
2022年
为了在多架航空器发生冲突的情况下,可以更好地寻找出一条最优路径,提出了一种基于改进蚁群算法的冲突路径的规划方法。通过加入基于排序的蚂蚁系统,避免蚂蚁系统陷入局部最优解的情况,从而得到更优的规划路径。在建模环境下的仿真结果表明,此方法可以快速完成对最优路径的选择。
赵增玮黄晋毛佳静
关键词:蚁群算法飞行安全
共2页<12>
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