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高晖

作品数:25 被引量:194H指数:9
供职机构:湖南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 13篇机械工程
  • 7篇理学
  • 5篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇化学工程

主题

  • 8篇汽车
  • 6篇有限元
  • 6篇乘员
  • 5篇遗传算法
  • 5篇碰撞
  • 5篇乘员约束
  • 4篇汽车碰撞
  • 4篇仿真
  • 3篇汽车安全
  • 3篇拉延
  • 3篇拉延筋
  • 3篇基于遗传算法
  • 3篇薄板
  • 3篇乘员约束系统
  • 2篇汽车乘员
  • 2篇汽车乘员约束...
  • 2篇建模方法
  • 2篇反求
  • 2篇反演
  • 2篇参数化

机构

  • 25篇湖南大学

作者

  • 25篇高晖
  • 19篇李光耀
  • 7篇陈涛
  • 6篇钟志华
  • 5篇韩旭
  • 4篇李铁柱
  • 2篇刘迪辉
  • 2篇韩利芬
  • 2篇左剑
  • 2篇成艾国
  • 1篇陈勇
  • 1篇郑刚
  • 1篇李晓专
  • 1篇詹厚芹
  • 1篇何文
  • 1篇李庆国
  • 1篇王国春
  • 1篇裴磊
  • 1篇赵汝山
  • 1篇张维刚

传媒

  • 11篇中国机械工程
  • 5篇汽车工程
  • 4篇机械工程学报
  • 1篇机械制造
  • 1篇2006年全...

年份

  • 1篇2011
  • 6篇2010
  • 1篇2009
  • 7篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 4篇2005
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
真实拉延筋参数化建模及其在薄板冲压仿真中的应用
提出一种参数化的拉延筋网格模型建模方法,在自主开发的有限元前处理软件中,建立了具有真实几何尺寸的半圆形、三角形拉延筋和拉深槛的网格模型,并提供了灵活的拉延筋布置手段.提出一种改进的全四边形网格加密方法,对成形过程中将会流...
陈涛高晖李光耀左剑
关键词:拉延筋参数化建模薄板冲压有限元
文献传递
电镀钨合金代电镀铬工艺研发与应用
何凤姣高晖黄宇宁雷同鑫陆欣丁晓忠赵光建李庆国赵汝山鞠辉王晓强詹厚芹
主要研究内容:提出了新的独特的电镀钨合金镀层的电镀浴液及电镀工艺,能在各种不同基材上电沉积出致密的非晶态钨合金镀层。该镀层组分为W-Ni-X合金或W-Ni-X-Y的合金,其中X为Co、Fe,Y为P、B或二者混合,钨的含量...
关键词:
关键词:电镀工艺耐磨性能耐蚀性能
基于仿真的车身侧面碰撞关键区域变形反求被引量:3
2008年
侧面碰撞中,汽车与假人接触的关键区域的变形历程对于研究侧面碰撞中假人的保护很重要但基本上难以通过测量得到。提出用仿真验证的方法反求侧面碰撞关键区域的变形时间历程。根据中国新车星级评价规程(CNCAP)侧面碰撞试验测量得到假人各部位的响应、侧面碰撞关键区域最终的变形以及碰撞动画,通过调整建立的侧面碰撞仿真模型中关键区域的变形时间历程,最终使仿真计算结果与试验结果接近一致。
高晖李光耀
关键词:反求仿真
真实拉延筋参数化建模及其在薄板冲压仿真中的应用被引量:11
2006年
提出一种参数化的拉延筋网格模型建模方法,在自主开发的有限元前处理软件中,建立了具有真实几何尺寸的半圆形、三角形拉延筋和拉深槛的网格模型,并提供了灵活的拉延筋布置手段。提出一种改进的全四边形网格加密方法,对成形过程中将会流过拉延筋区域的板料网格,以及可能与模具上曲率变化大的区域相接触的板料网格进行加密操作,以满足网格的适应性要求。提出一系列的网格拓扑清理模版,对加密后的网格进行拓扑清理操作,有效地提高了板料网格的质量。大量的算例证明所提出方法具有较高的精度和较强的工程实用性。
陈涛高晖李光耀左剑
关键词:拉延筋参数化建模
汽车正撞台车简化模型建立的一种新方法被引量:2
2010年
提出了一种用台车碰撞试验代替整车碰撞试验来验证整车耐撞性的设计方法。通过碰撞吸能分析,提出了台车模型组成部分的选取方法,包括发动机及传动系统、悬架系统、车轮、下车体等的选取。数值模拟和碰撞试验结果表明,台车模型的前纵梁变形及车身减速度和整车碰撞有较好的一致性,但大幅度缩短了计算时间,降低了试验成本。
董立强李光耀陈涛高晖
关键词:台车试验简化模型有限元仿真
一种材料参数反求的新方法被引量:2
2006年
提出用解方程组和有限元仿真相结合的方法来反求材料塑性参数。这种方法是在仿真分析的基础上建立实测值与待求参数之间的近似关系,然后将估计到的参数值输入到有限元程序来计算材料响应,又由测量值与计算值之差近似估计参数的修正值,如此几个循环得到给定精度的参数估计值。算例表明这种方法具有快速、精确的优点。
李晓专高晖李光耀
关键词:反演有限元
特种条件下运载工具乘员保护装置管式安全气囊与护颈器仿真计算研究被引量:3
2007年
围绕特种条件下运载工具碰撞中的乘员保护装置开展仿真计算研究。所涉及的特种条件包括地面和水面运载工具的高速复杂碰撞以及航天运载工具着陆时的复杂碰撞条件,同时也包括对乘员保护装置的质量限制、防爆性能要求和环保性能要求等。根据工程实际的需要,对所发明的复合式高性能安全气囊和复合结构护颈器这两项特殊的乘员保护装置进行了仿真建模、仿真分析和参数优化。仿真研究表明所提出的技术方案能在给定的特种碰撞条件下对乘员提供有效的保护。
刘迪辉何文高晖钟志华
关键词:乘员保护仿真安全气囊
基于C-NCAP的类菱形概念车侧碰安全性研究被引量:2
2010年
研究了类菱形概念车的特殊布置方式。根据中国新车评价规程(C-NCAP)侧碰试验的要求,在同一建模方法下建立了类菱形概念车与某常规轿车的侧面碰撞有限元模型,并对二者的侧向刚度及侧碰性能进行了分析与对比,结果表明类菱形概念车侧向刚度及侧碰性能均明显优于常规轿车。
赵敏刘迪辉钟志华高晖
关键词:建模方法侧向刚度
神经网络与遗传算法在拉延筋参数反求中的应用被引量:34
2005年
以某车型前地板角支撑板的拉延工序为例,讨论BP神经网络技术与遗传算法在拉延筋几何参数反求中的综合应用问题,建立能描述反映成形效果的三个参数与半圆形拉延筋几何参数之间非线性映射关系的神经网络模型,并运用遗传算法对神经网络结构进行了优化。提出逐次局部密化样本点的样本点设计方法。该方法有助于加快神经网络的设计进程,提高神经网络的模拟精度。当训练样本数据可通过有限元法自动获得时,使用该方案则更为便利。
韩利芬高晖李光耀钟志华韩旭
关键词:拉延筋神经网络遗传算法
基于micro GA和有限元的薄板塑性材料参数识别被引量:9
2005年
结合有限元方法和遗传算法进行材料塑性参数识别。材料在给定条件下的响应由有限元方法计算得出,用遗传算法优化材料参数使计算得出的响应与实测值在最小二乘意义上最小。算例表明,用此方法通过简单的拉伸试验和计算就能较精确地得到材料的塑性性能参数。
高晖韩利芬李光耀韩旭
关键词:有限元
共3页<123>
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