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高佛设

作品数:4 被引量:5H指数:2
供职机构:西安邮电学院更多>>
相关领域:经济管理社会学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理
  • 2篇社会学

主题

  • 1篇区域交通
  • 1篇可持续发展
  • 1篇拉美
  • 1篇加勒比地区
  • 1篇工业化
  • 1篇HTTP
  • 1篇创新型
  • 1篇创新型国家

机构

  • 3篇西安邮电学院
  • 3篇西安交通大学
  • 2篇西安理工大学
  • 1篇西安邮电大学

作者

  • 4篇高佛设
  • 2篇张洁
  • 1篇赵皎卉
  • 1篇李永飞
  • 1篇王得忠

传媒

  • 2篇西安邮电学院...
  • 1篇国外理论动态
  • 1篇生产力研究

年份

  • 3篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
日本技术创新模式的演进与启示被引量:3
2011年
系统地分析了日本发展为创新型国家所经历的三个经济发展阶段,并在研究不同阶段的技术创新模式的基础上,探讨了日本从"技术引进战略"到"技术立国战略"乃至"科技创新立国战略"的转变过程及具体内涵。最后对我国在推动技术创新方面提出了政策性建议。
张洁高佛设
关键词:创新型国家
中国与拉美工业化的未来
2011年
美国http://www.bu.edu/pardee/网站2010年10月8日刊登了科芬·P.盖拉格尔题为《中国与拉美工业化的未来》的文章,认为中国的崛起为拉丁美洲和加勒比地区的出13创造了前所未有的市场需求,并帮助和促进了该地区近10年的经济增长。但是,这样的出口增长最终可能导致这些地区出现去工业化等问题。甚至更糟的是,中国制造的商品无论在国内还是国际市场都比那些来自拉丁美洲的商品更具竞争力。
王得忠高佛设
关键词:工业化拉美加勒比地区HTTP
西安区域交通可持续发展策略研究被引量:2
2011年
为加快西安市区域交通可持续发展步伐,依据国外城市交通发展经验和西安市区域交通发展的现状,提出一些适合西安现状的交通可持续发展策略,绿色交通与可持续发展相结合、交通一体化、以公共交通为导向的开发模式(英文全称Transit-Oriented Development,英文简称TOD)、建设综合交通信息系统、建设"一卡通"工程、提高区域交通综合管理水平等交通可持续发展策略。
高佛设李永飞
关键词:区域交通可持续发展
研发创新与宏观政策关系的多视角研究述评
2010年
从知识溢出视角,政府政策支持及研发补助视角,市场结构视角及其它影响研发创新的因素视角等四个层面分析了研发创新与宏观政策之间的关系以及如何促进国家、地区和企业的研发创新活动的相关研究,最后提出了这一研究领域所面临的问题和一些有关新兴发展方向的观点。
高佛设张洁赵皎卉
共1页<1>
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