马艳丽
- 作品数：111 被引量：283H指数：9
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划黑龙江省博士后基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程电子电信更多>>
- 考虑驾驶风格的合流区车辆交互碰撞风险预测方法及系统
- 考虑驾驶风格的合流区车辆交互碰撞风险预测方法及系统，涉及交通安全技术领域，针对现有技术中针对快速路合流区的风险预测方法准确率低，容易造成合流区车辆碰撞的问题，本申请从动态交通参数及合流交互时序特征的角度出发，并结合驾驶员...
- 马艳丽郭蓥蓥武铁雷陈阳吴振超
- 我国未来汽车保有量情景预测研究被引量：48
- 2007年
- 汽车保有量的预测具有一定程度的不确定性。对2010、2020及2030年我国的汽车保有量进行科学预测，是确定我国公路交通长短期发展规划，制定环保与能源等方面相关政策的关键。在对我国经济各个发展阶段进行情景分析的基础上。考虑经济、人口、汽车保有量增长速度以及不同地区人均GDP人群分布等因素，运用趋势外推、弹性系数、国内外情景类比及运输工作量计算等方法对我国未来的汽车保有量进行综合预测，确定到2030年我国汽车保有量将达到2．3．2．5亿辆。是2020年的1．7～1．9倍左右、是2010年的4．6倍。汽车保有量的大幅度增加势必对土地、能源资源和环境保护带来巨大压力，贯彻科学发展观、节约资源、保护环境，走可持续发展道路将是我国未来道路交通发展的客观要求。
- 马艳丽高月娥
- 关键词：情景分析汽车保有量
- 基于多因子关联分析的道路交通事故灰色预测模型研究被引量：5
- 2007年
- 基于灰关联分析，对道路交通事故的影响因子进行预处理，建立了基于多因子关联分析的道路交通事故GM（1，N）预测模型。对哈尔滨市1994年～2004年的道路交通事故进行实例分析，预测结果表明GM（1，N））模型的预测精度高于GM（1，1）模型及多元线性回归模型。该模型克服了GM（1，1）模型对于波动性较大的非平稳数列预测精度低的缺点，该模型具有简单、有效、预测精度高的特点。GM（1，N）模型是一种动态数据处理方法，且不会出现量化分析与定性分析结果矛盾的现象，能够很好的反映交通事故的未来发展趋势。
- 马艳丽裴玉龙
- 关键词：交通事故
- 适用于寒区短工期条件下的高等级公路路桥过渡段结构
- 本发明涉及一种适用于寒区短工期条件下的高等级公路路桥过渡段结构，属于公路建设领域，其包括桥台和路基，桥台一侧为桥梁，另一侧通过路基连接公路，即路基设置于桥台的公路侧，该路基包括地基、土基、路面结构层和搭板，其特征在于：地...
- 马艳丽娄彦江韦钰顾高峰
- 文献传递
- 车辆运行风险评估信息采集系统、风险评估系统及方法
- 车辆运行风险评估信息采集系统、风险评估系统及方法，涉及交通工程领域，具体涉及车辆运行风险评估系统及方法。本发明为了解决现有的基于车辆运行的状况的车辆风险评估存在考虑因素相对不全面导致的风险评估结果相对不准确的问题。本发明...
- 马艳丽范璐洋孙艺宸祁首铭张鹏
- 文献传递
- 一种考虑交通环境复杂度的车载设备操作风险辨识方法
- 一种考虑交通环境复杂度的车载设备操作风险辨识方法，本发明涉及车载设备操作风险辨识方法。本发明为了解决现有技术未考虑到车辆所处的复杂的交通环境，导致风险辨识度低的问题。本发明包括：一：在车辆内部安装行车记录仪、车道跟踪仪、...
- 马艳丽张鹏蒋贤才祁首铭冷雪
- 文献传递
- 驾驶员注意分配特性及其对行车安全的影响被引量：17
- 2009年
- 采用实验心理学与对比分析的方法,利用注意分配测试仪测试一定数量驾驶员的注意分配特性,确定了其阈值。研究了高等级公路上连续驾驶一段时间后驾驶员注意分配特性的变化规律,建立了连续驾驶时间与注意分配指标间关系模型,分析了注意分配特性对行车安全的影响。分析结果表明:驾驶员注意分配数据与事故次数间存在着有序的对应关系,不同性别驾驶员的注意分配特性无显著性差异,男女驾驶员的注意分配特性随年龄增长显著降低,驾驶员注意分配值与连续驾驶时间存在显著意义的负相关关系,因此,可用注意分配指标评价驾驶员的驾驶能力,确定驾驶服务时间。
- 马艳丽王要武
- 关键词：交通安全实验心理学行车安全
- 一种基于风险传导耦合的车辆运行风险评估系统
- 一种基于风险传导耦合的车辆运行风险评估系统，针对现有技术中车辆风险评估系统评估准确率低的问题，包括：风险评估指标生成模块、信息采集模块、赋值计算模块和风险评估模块，该系统以运行车辆为研究对象，通过层次分析法对在车辆运行风...
- 马艳丽尹必清
- 面向高速公路施工作业区的人机交互式车速控制预警系统
- 面向高速公路施工作业区的人机交互式车速控制预警系统，涉及道路交通信号控制领域。本发明是为了解决现有高速公路作业区交通设施不能够根据实际路况自适应调整标识的问题。本发明所述的面向高速公路施工作业区的人机交互式车速控制预警系...
- 马艳丽蒋贤才蒋源孙艺宸张道玉
- 文献传递
- 寒冷地区城市道路交叉口条件与交通事故关系被引量：14
- 2005年
- 对地处寒冷地区的哈尔滨市近5年发生在交叉口的1000多起交通事故现场图进行了分析,将事故发生地点与道路交通务件相结合,建立了寒冷地区城市道路交叉口条件与交通事故的关系,提出了城市道路交叉口的交通安全评价方法.根据城市道路交叉口处的道路、交通条件及交通事故情况,利用综合影响系数法,建立交通事故的综合影响系数λ,通过初步验证,该方法是可信的,具有反映交叉口交通安全水平的功能,可用来预测某交叉口事故的未来值.研究成果可为城市道路交叉口的规划、设计、管理提供定量依据.
- 裴玉龙马艳丽
- 关键词：寒冷地区城市道路交叉口交通事故安全评价
