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马彬

作品数:6 被引量:22H指数:3
供职机构:西安建筑科技大学更多>>
发文基金:陕西省教育厅自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理自然科学总论交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇自然科学总论
  • 1篇机械工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇一体化
  • 3篇物流
  • 2篇多式联运
  • 2篇运输一体化
  • 2篇物流系统
  • 2篇物流优化
  • 2篇联运
  • 1篇多目标
  • 1篇信息系统
  • 1篇厌氧
  • 1篇厌氧消化
  • 1篇英文
  • 1篇特性分析
  • 1篇汽车
  • 1篇装箱
  • 1篇污泥
  • 1篇无缝衔接
  • 1篇衔接
  • 1篇线性规划
  • 1篇两相厌氧

机构

  • 5篇西安建筑科技...
  • 3篇长安大学

作者

  • 6篇马彬
  • 3篇付晓凤
  • 3篇张娟
  • 1篇罗方赞
  • 1篇彭贤武
  • 1篇李百川
  • 1篇王肇飞

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇物流技术
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇第六届中国工...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
库存和运输一体化的物流优化模型研究被引量:11
2008年
应用线性规划模型,以R-System(Retailer System)为例研究库存-运输联合优化问题,使用Lindo软件进行验证,并与传统的优化方法进行比较,证明其优越性,且简洁实用。
付晓凤张娟马彬
关键词:物流
多目标一体化的联运路径优化方法研究被引量:6
2009年
在多式联运路径选择时,一般是从时间、成本、效益、服务水平等某个单一方面进行优化,必然存在片面性,为研究多目标路径优化问题,在分析他人研究的基础上,论述了运输时间与成本间的相关性,对这两个指标进行无量纲化分析,建立基于时间/成本一体化的多式联运路径优化模型,并利用该模型进行实例验证,证明其简洁、实用性。并把这一思路推广到多目标,如距离、成本等联运路径优化模型的研究,以期获得最佳物流效益。
付晓凤马彬张娟王肇飞
关键词:多目标一体化多式联运
集装箱多式联运物流系统研究
集装箱多式联运是运输组织的高级形式,也是货物运输的发展方向。我国国民经济和社会发展“十一五”规划纲要明确提出要加强各种运输方式衔接,实现货运的“无缝衔接”,这对集装箱运输组织提出了更高的要求。近年来,随着航运市场的激烈竞...
马彬
关键词:无缝衔接信息系统
文献传递
库存和运输一体化的物流优化模型研究
应用线性规划模型,以R-System(Retailer System)为例研究库存-运输联合优化问题,使用Lindo软件进行验证,并与传统的优化方法进行比较,证明其优越性,且简洁实用.
付晓凤张娟马彬
关键词:库存管理货物运输物流系统线性规划
文献传递
汽车转向路径模拟研究(英文)被引量:1
2006年
不同的车辆在不同的情况下转向行驶具有不同的转向半径,转向半径不仅与车辆的本身参数有关,还与转向时的车速、转向角度以及减速度有关。文章对车辆转向半径跟影响因素的关系进行研究,进而寻求它们的函数关系,最终对汽车转向的路径进行模拟。
马彬彭贤武李百川罗方赞
高含固污泥两相厌氧消化组分转化及特性分析
传统污泥厌氧消化停留时间长、效率低、能耗大、处理处置费用高。预处理可以提高水解速率、强化污泥厌氧消化。两相厌氧消化是一种相对低成本高效率的污泥处理方法。本文对高含固污泥两相厌氧消化工艺参数的优化进行了研究,以总固体含量T...
马彬
关键词:厌氧消化
共1页<1>
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