雷征
- 作品数：7 被引量：10H指数：2
- 供职机构：西安航天动力试验技术研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 高压补燃液氧/煤油发动机弹性金属密封技术探讨被引量：2
- 2014年
- 讨论了弹性金属密封的弹塑性密封机理,回顾了国内外低温液体火箭发动机弹性金属密封技术的发展历程。结合高压补燃液氧/煤油发动机的工作特点,分析了发动机管路静密封所采用的Э形弹性金属密封、K形弹性金属密封、碟形弹性金属密封以及软金属密封的密封特性,从密封结构设计、密封材料选择、预紧载荷控制以及加工制造工艺四个方面总结并提出了影响高压补燃液氧/煤油发动机弹性金属密封性能的技术要点。针对当前国内高压补燃液氧/煤油发动机弹性金属密封的理论研究及工程应用现状,建议加强弹性金属密封技术的基础理论研究,完善弹性金属密封的结构设计方法并进行相应的预紧力偏差设计研究。
- 雷征刘志让陈建华付平
- 高压补燃发动机э形弹性金属密封机理研究被引量：3
- 2014年
- э形弹性金属密封是一种适用于大通径、低温、高压密封环境的金属密封结构,已成功应用于高压补燃液氧/煤油发动机液氧管路密封。针对100吨级高压补燃发动机中的э形弹性金属密封,建立了其非线性有限元弹塑性分析模型,基于ABAQUS 6.10进行了仿真计算,得到了4个密封面的接触面积和接触应力随预紧载荷的变化规律,确定了各密封面形成的先后顺序。对于密封机理的研究结果表明,э形环刚度过大是造成э形密封装配困难的根本原因。
- 雷征刘志让陈建华白旭东
- 自紧式V形金属密封特性及悬臂结构影响
- 2023年
- 自紧式V形金属密封在液体火箭发动机中有广泛应用,然而不同使用环境下的结构形式、几何参数、材料选用等变化繁多。基于工况和空间约束设计了一种V形金属密封结构,并基于ABAQUS平台,建立V形金属密封装配-承压-卸载-拆卸全工作过程有限元模型,研究工作全过程的密封特性和可控几何参数影响。结果表明:密封唇高温承压后屈服变形并持续增加属塑性变形,密封悬臂处塑性变形先增加后保持不变,具备良好自紧特性,拆卸分离后密封唇处无明显局部压痕、密封件回弹率为88.4%,可保证密封性能和重复使用性;回弹率随两悬臂间内张角α和悬臂内外侧张角β增加而增加,β对接触压强和回弹率影响大于α;通过几何参数优化,可进一步提高回弹率。
- 张大伟雷征闫方琦田冲王晨浩李智军
- 关键词：有限元分析
- 一种燃气软管反向双螺旋铠装网套增强能力的分析方法
- 本发明涉及一种燃气软管反向双螺旋铠装网套增强能力的分析方法，其特点在于：将反向双螺旋金属带编织型铠装网套处理为梁结构，建立其有限元分析模型并进行实验验证；采用三维周期性模型分析铠装网套的周向膜应力和径向位移，并基于铠装网...
- 赵剑谭永华刘站国陈建华徐浩海付平雷征
- 文献传递
- 液氧煤油发动机碟形金属密封特性被引量：1
- 2019年
- 碟形金属密封是一种精密的封闭式密封结构,在预紧过程和工作过程中表现出强烈的非线性特征,采用试验手段或者线性有限元方法无法对其密封特性进行直观量化研究。为了解决该问题,以1200kN推力液氧煤油发动机中的一种小直径碟形金属密封结构为研究对象,采用非线性弹塑性有限元仿真计算方法,分析了密封结构轴向压缩量、各密封面的密封面积及密封应力随加载载荷的变化规律,研究了碟形密封结构的密封机理和轴向刚度特性。分析结果表明:预紧载荷作用后4个密封面均形成密封面积和密封应力,预紧状态下碟形环发生“S”形变形并出现失稳现象,介质的压力载荷和温度载荷造成各密封面的密封性能下降。
- 雷征陈赟雷博娟陈建华
- 关键词：液氧煤油发动机
- 一种燃气软管反向双螺旋铠装网套增强能力的分析方法
- 本发明涉及一种燃气软管反向双螺旋铠装网套增强能力的分析方法，其特点在于：将反向双螺旋金属带编织型铠装网套处理为梁结构，建立其有限元分析模型并进行实验验证；采用三维周期性模型分析铠装网套的周向膜应力和径向位移，并基于铠装网...
- 赵剑谭永华刘站国陈建华徐浩海付平雷征
- 文献传递
- 自紧式K形金属密封组件密封特性研究被引量：8
- 2013年
- K形金属密封是液氧/煤油发动机液氧管路系统中经常使用的金属密封结构,其密封性能关系着发动机能否可靠工作。针对自紧式K形金属密封组件,采用非线性有限元方法,基于局部理想粗糙度等效简化,研究了密封机理。仿真结果再现了密封接触面的形成模式,论证了"压力自紧式"密封特征和可重复使用特性,并以密封接触面积和平均接触应力为指标,获得了密封性能与拧紧力矩的敏感性关系。
- 赵剑谭永华陈建华雷征
- 关键词：非线性有限元
