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隋建丛

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：中铁十八局集团有限公司更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇路基
  • 3篇施工技术
  • 3篇土桩
  • 3篇桩网结构
  • 3篇无砟轨道
  • 3篇混凝土
  • 3篇混凝土桩
  • 3篇钢筋
  • 3篇钢筋混凝
  • 3篇钢筋混凝土
  • 3篇钢筋混凝土桩
  • 2篇路基施工
  • 1篇地基
  • 1篇软弱
  • 1篇软弱地基
  • 1篇铁路
  • 1篇无碴轨道
  • 1篇路基工程
  • 1篇路基加固
  • 1篇路基施工技术

机构

  • 4篇中铁十八局集...

作者

  • 4篇王清江
  • 4篇隋建丛
  • 3篇乌健
  • 3篇黄旭升
  • 3篇秦宏文
  • 1篇李洪涛
  • 1篇赵天启
  • 1篇张海龙
  • 1篇王悦
  • 1篇游锐
  • 1篇贾振功
  • 1篇夏春雷
  • 1篇李顺波
  • 1篇史振春
  • 1篇王印久
  • 1篇赵勇
  • 1篇漆睿
  • 1篇陈利

传媒

  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇2008年中...

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
无砟轨道路基桩网结构钢筋混凝土桩施工技术研究被引量：1
2007年
研究目的:遂渝线无砟轨道综合试验段路基采用了桩网结构加固已填路堤及软弱地基,本文详细介绍采用长螺旋钻机干法成孔、管内泵压混凝土反插钢筋笼桩网施工工艺。研究结果:长螺旋钻机无水嵌岩施工、管内泵压桩身混凝土反插钢筋笼一机成桩工艺,减少了施工机械和劳力,不破坏已填路堤且不污染工作面及周边的环境水系,工作面洁净,降低了工人的劳动强度。本工艺还可以改善施工条件,加快施工进度,降低造价。
王清江隋建丛乌健黄旭升秦宏文
关键词：无砟轨道桩网结构施工技术
无砟轨道路基桩网结构钢筋混凝土桩施工技术研究
研究目的:遂渝线无砟轨道综合试验段路基采用了桩网结构加固已填路堤及软弱地基,本文详细介绍采用长螺旋钻机干法成孔、管内泵压混凝土反插钢筋笼桩网施工工艺. 研究结果:长螺旋钻机无水嵌岩施工、管内泵压桩身混凝土反插钢...
王清江隋建丛乌健黄旭升秦宏文
关键词：无砟轨道桩网结构路基施工路基加固软弱地基
文献传递
无砟轨道路基桩网结构钢筋混凝土桩施工技术研究
研究目的:遂渝线无砟轨道综合试验段路基采用了桩网结构加固已填路堤及软弱地基,本文详细介绍采用长螺旋钻机干法成孔、管内泵压混凝土反插钢筋笼桩网施工工艺。研究结果:长螺旋钻机无水嵌岩施工、管内泵压桩身混凝土反插钢筋笼一机成桩...
王清江隋建丛乌健黄旭升秦宏文
关键词：无砟轨道桩网结构施工技术
文献传递
高速铁路无碴轨道路基施工技术
王清江贾振功赵天启隋建丛张海龙王悦赵勇王印久游锐夏春雷李洪涛陈利李顺波漆睿史振春
该成果提出适用于无碴轨道路基工程的填料级配并形成初步技术控制标准。通过路基填筑施工及压实度检测，摸索出路基填筑及过渡段施工工艺技术。攻克了钢筋砼桩网结构干法成孔施工的难题，研制了新型合金钻头、采用了管内泵压砼反插钢筋笼施...
关键词：
关键词：无碴轨道路基工程高速铁路
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