陈特放
- 作品数：234 被引量：955H指数：15
- 供职机构：中南大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划湖南省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电气工程机械工程更多>>
- 整流器主电路开路故障诊断及容错控制研究被引量：14
- 2016年
- 针对牵引变流器故障中较常见的开关管开路故障,提出一种故障诊断和容错控制新方法,可在不增加传感器的基础上,准确、迅速地诊断/定位任意开关管开路故障,并在此基础上,实施所提出的新型容错控制方案,使得变流器在任一开关管开路情况下,仍能保持全功率运行。其中,诊断/定位方法无需增加任何传感器,利用变流器控制所必须采集的输入和输出电压信号作为参考量,诊断过程与控制触发信号及负载变化无关;容错控制方案需增加5组外部开关,改变变流器与变压器绕组的连接方式,在不改动原有设备的基础上,保障容错控制目标,新加入的开关工作在零电压零电流条件下。通过试验样机和测试结果验证了理论分析的有效性。
- 成庶李蔚陈特放丁荣军张桂新
- 关键词：变流器故障诊断故障定位容错控制
- 数字式牵引变压器综合测试与故障诊断系统的实现被引量：3
- 2008年
- 根据我国目前铁路行业标准和电力机车主机厂现有技术条件,设计开发了一种新型的全自动数字式牵引变压器综合测试与故障诊断系统;通过对牵引变压器试验电源系统的研究和归纳,依据试验中对电源容量要求和接线方式的不同,将整个测试系统分为功能电源部分、上层工控机控制系统、可编程序控制器控制系统和变频调速系统;现场运行表明,利用该系统可以大大提高工作效率,且各项试验数据精确,可靠性高。
- 付强陈特放
- 关键词：测试系统
- MVB非周期信息的实时能力分析被引量：2
- 2012年
- MVB的实时能力是基于TCN的列车网络控制系统实时性能的重要保证,详细分析了MVB非周期信息的通信原理和调度流程,对仲裁延迟进行了具体的定义,在研究MVB周期信息和非周期信息带宽占用的基础上,给出了MVB非周期信息的最差情况响应时间.根据非周期信息的各种轮询机制,建立不同优先级的最差情况响应时间计算公式.在此基础上,提出了非周期信息实时能力优化策略,分析表明,该策略有效提高了MVB非周期信息的实时通信能力.
- 曾秋芬陈特放刘毅斌
- 关键词：MVB
- 多功能车辆总线周期扫描表优化设计被引量：3
- 2015年
- 针对参与通信的各周期信息特点设计优化的多功能车辆总线周期扫描表对提高列车通信网络的实时性能具有重要作用;标准推荐的周期轮询算法存在周期信息分布不均匀,带宽利用率相差较大的问题,在对周期扫描表的优化设计方法进行深入研究后,提出基于模拟退火算法的优化方案。建立了周期信息通信模型,详细阐述了通信抖动的概念并对其进行了定义。给出了优化目标函数并采用模拟退火算法进行求解,对算法的几个关键步骤进行了设计,并采用改进策略提高了模拟退火算法效率。通过实例仿真证明该算法实现了周期信息在整个宏周期范围内的均匀分布,优化了周期扫描表的构造。
- 曾秋芬陈特放
- 关键词：多功能车辆总线模拟退火算法MULTIFUNCTIONVEHICLE
- 一种基于双天线的多普勒频移补偿器
- 本实用新型公开了一种基于双天线的多普勒频移补偿器，包括功率检测单元、第一模拟下变频器、模数转换器、数字下变频器、校频单元、数字上变频器、数模转换器、模拟上变频器和数控振荡器；所述的功率检测单元、第一模拟下变频器、模数转换...
- 李涛陈特放
- 文献传递
- 机车大功率整流管试验台的研制
- 2003年
- 本文基于计算机技术和现代测量技术,介绍了一种虚拟仪器—机车大功率整流管试验台的研制。该试验台根据LMS自适应算法,模拟实际工作环境,自适应地控制试验过程,并对试验数据应用小波分析技术分析处理,得到机车大功率整流管准确而全面的性能参数,具有自动化程度高、试验结果可靠性高的优点。本文主要介绍试验数据处理和软件设计。
- 邹复民陈特放余明扬
- 关键词：机车小波分析虚拟仪器自适应算法
- 一种基于DSP的机车逻辑控制装置
- 本实用新型公开了一种基于DSP的机车逻辑控制装置，包括数字信号处理器、复杂逻辑可编程器件、开关量输入电路、开关量输出电路、模拟信号输入输出电路、模数/数模转换电路、SBSRAM、EEPROM、通信电路和MVB接口，所述的...
- 陈特放黄采伦樊晓平余明扬成庶唐建湘
- 文献传递
- 电力机车逻辑控制单元的输入输出电路被引量：12
- 1998年
- 电力机车逻辑控制单元将用于取代电力机车上传统的继电器有触点控制电路.其输入输出电路是逻辑控制单元对外界的接口电路,它必须符合电力机车的有关标准.本文详细介绍了论文作者所研制的电路.
- 陈特放蒋新华黄志武奚国华
- 关键词：电力机车计算机控制逻辑控制
- 一种自动插引控制系统
- 本实用新型公开了一种自动插引控制系统，包括主控制器、按键、声光报警器、液晶显示器、光电隔离保护电路和电机，还包括用于驱动电机的电机驱动电路和用于检测电机电流的电流检测电路；所述的电机包括托盘电机、主轴电机和压轮电机；按键...
- 童芳陈特放张桂新成庶潘建波
- 文献传递
- 正时皮带冷-热态振动的光学测量及耐久研究被引量：2
- 2016年
- 为诊断发动机噪声或故障及评估皮带寿命,设计了基于传感器阵列的全光学实验装置,用于非接触式测量正时皮带振动的温度、振幅和张力;研究了振幅-转速、张力-时间的关系,并验证了皮带在冷-热态工况下的耐久性.测量结果表明:某正时皮带处于95℃的热态工况下,长边在发动机转速2 000r/min下有最大振幅,短边在5 600r/min下有最大振幅.耐久性试验结果表明:将初始安装张力下调至(200±40)N来控制皮带振动,对发动机运行不会构成风险.
- 李涛陈特放周平
- 关键词：正时皮带热态冷态光学测量耐久性
