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陈涛

作品数:9 被引量:40H指数:4
供职机构:合肥工业大学土木与水利工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学化学工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 3篇有限元
  • 3篇斜拉
  • 3篇斜拉桥
  • 2篇数值模拟
  • 2篇碰撞
  • 2篇撞击力
  • 2篇船桥
  • 2篇船桥碰撞
  • 2篇值模拟
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇对比度
  • 1篇多尺度法
  • 1篇性能分析
  • 1篇学位
  • 1篇学位研究生
  • 1篇应力
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元模型

机构

  • 9篇合肥工业大学
  • 1篇教育部
  • 1篇同济大学
  • 1篇安徽省港航勘...

作者

  • 9篇陈涛
  • 5篇王建国
  • 1篇钱锋
  • 1篇姚华彦
  • 1篇汪权
  • 1篇高鹏
  • 1篇黄铭
  • 1篇方飞
  • 1篇陈涛
  • 1篇李雪峰
  • 1篇高鹏

传媒

  • 2篇合肥工业大学...
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇水利科技与经...
  • 1篇工程建设与档...
  • 1篇工程与建设
  • 1篇科教导刊

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 1篇2008
  • 1篇2005
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
Ansys在斜拉桥正装分析中的应用
2008年
提出了应用Ansys确定斜拉桥合理施工索力的正装计算法。该方法按照施工顺序采用正装计算,得到各施工阶段的施工索力。通过实例证明了该方法的有效性和可靠性,具有一定的理论价值和应用价值。
陈涛邱体军
关键词:ANSYS斜拉桥正装计算法
参数和直接激励下非线性压电俘能器性能分析的多尺度法被引量:1
2020年
考虑几何非线性、阻尼非线性和梁的轴向不可伸长条件,利用Hamilton变分原理,建立了参数激励和直接激励下压电俘能器的非线性力电耦合的运动微分方程;利用Galerkin法,将所建立的动力学偏微分方程降阶为力电耦合的Mathieu-Duffing型方程;采用多尺度法获得了梁的位移和输出电压的解析表达式,给出了解的稳定性条件;利用解析表达式研究了单独参数激励以及参数激励和直接激励共同作用下阻尼系数对压电俘能器性能的影响。结果表明,在参数激励情况下,线性阻尼会显著影响超临界分岔点的位置,非线性二次阻尼不会影响超临界分岔点的位置。参数激励和直接激励的结合可以作为提升压电能量俘获器性能的解决方案。
夏光辉方飞陈涛王建国
关键词:非线性阻尼多尺度法
船桥碰撞撞击力的有限元数值模拟与分析被引量:6
2018年
文章基于整船整桥有限元模型,分析了万吨级船舶在不同船体吨位、撞击角度和撞击速度时的船桥碰撞过程,得到不同碰撞情况下的撞击力时程曲线,详细讨论了计算结果,并与国内外规范计算值进行分析比较。结果表明:撞击力与船舶吨位的平方根近似成线性关系,与撞击速度近似成线性关系;随着撞击角度增大,撞击力减小,撞击时长增加。对于万吨级船舶与桥碰撞问题,建议采用AASHTO规范或欧洲规范-远洋计算撞击力。
陈涛王建国
关键词:船桥碰撞有限元模型数值模拟
合肥市铜陵路无背索斜拉桥空间应力有限元分析被引量:6
2005年
合肥市铜陵路桥是一座单塔无背索预应力混凝土斜拉桥,该桥是一种新型的桥梁结构形式,它利用倾斜的塔柱自重与来自主梁的荷载相平衡。由于其设计和施工没有背索,难度增大,需要对其建立空间实体模型进行应力分析。通过对该桥空间应力有限元分析,再现了大桥成桥状态下各构件的应力和变形情况。
陈涛李雪峰王建国
关键词:有限元分析斜拉桥预应力混凝土结构形式大桥
非全日制土木工程专业学位硕士研究生培养探讨被引量:1
2022年
目前,非全日制专业学位硕士研究生在招生考试、录取标准、论文质量要求等方面与全日制专业学位研究生基本一致。非全日制研究生面临生源不足、学习时间分散导致了毕业难度增加。要想改变这种局面,高校需要改进培养模式。对于“在职”非全日制研究生,建议依托企业与高校联合建设的实验室或工程技术中心平台,实现非全日制研究生的联合培养;对于“非在职”非全日制研究生,可尝试探索通过科研助理岗位吸纳为流动工作人员,在从事科研助理工作期间攻读硕士学位。
姚华彦陈涛
关键词:非全日制专业学位研究生
基于改进物元的大坝基岩安全评价被引量:2
2017年
针对物元可拓方法中存在的局限性,对物元可拓方法进行了修正,在点与区间的距和等级评定的计算方法上进行了改进。以大坝基岩安全监测指标数据为基础,将改进物元可拓方法应用于大坝基岩安全评价中,采用熵权法确定各指标的权重,通过对比度确定待评大坝基岩的安全等级,构建出基于改进物元的大坝基岩安全评价模型。应用表明,该改进物元可拓模型能够客观地反映大坝基岩安全状态。
陈涛黄铭
关键词:大坝基岩安全评价熵权法对比度
锚固的双向纤维布约束加固钢筋混凝土柱抗震性能被引量:5
2022年
双向纤维增强聚合物(Fiber reinforced polymer,FRP)复合材料布具有良好的两向正交抗拉性能,与传统单向布相比,使用其约束加固柱时能使构件获得抗剪、抗弯承载力和抗震延性的同时提高。开展了基于纤维锚钉锚固的双向布约束加固钢筋混凝土柱低周反复加载试验,参数包含布种类、层数和锚固方式,研究了加固柱的破坏模式、抗震性能和材料应变。结果表明,柱在约束加固前后的破坏形态由剪切转变为弯曲破坏,构件延性大幅度提高;同层数的双向纤维布在环向应变值发挥少于单向布;使用锚钉可显著提升双向布纵向纤维应变,其应变值比未锚固前的提高了约1.5倍;并进一步提高约束柱抗弯承载力,较未加锚固前的约束柱承载力提高了2.9%~7.1%。成果可为双向纤维布在既有结构加固领域的应用提供指导。
高鹏高鹏王田宇王敬棠陈涛
关键词:钢筋混凝土柱锚钉抗震性能
高层建筑结构地震反应的分散遗传-模糊控制研究被引量:4
2012年
文章针对地震作用下高层建筑结构半主动控制问题,引入分散控制的策略,将模糊逻辑理论与遗传算法原理相结合,应用遗传算法优化子系统模糊规则库,提出分散遗传-模糊控制(decentralized genetic-fuzzycontrol,简称DGFC)算法,并应用于高层结构振动控制中,通过MR阻尼器实现结构地震反应控制;对某20层钢结构Benchmark结构模型进行数值计算与分析,结果表明,DGFC算法可以有效地抑制结构地震反应,且保证了系统鲁棒性和可靠性。
汪权王建国陈涛钱锋
关键词:高层建筑地震反应集中控制分散控制
船舶与大跨度斜拉桥碰撞的有限元数值模拟被引量:16
2016年
为研究船舶与大跨度斜拉桥碰撞过程中桥梁撞击位置的受损状况及结构响应,以安徽省望东长江公路大桥为背景,采用非线性动力分析有限元软件LS-DYNA进行数值仿真分析。结合桥址处的水文、地质条件,综合考虑斜拉索拉力、桥面刚度、土对桩的约束和全桥结构自重等因素,建立船桥碰撞的整船整桥计算模型,分析在16.5m高水位时,10 000t的大型船舶分别以正撞击和偏45°斜撞击大桥的撞击过程。结果表明:船舶撞击力随船艏阻抗系数的增大而增大;撞击力随撞击角度变化,在最不利工况下,正撞击的撞击力峰值高出偏45°撞击力峰值的1倍多;船艏与桥塔的损伤随撞击角度变化;桥塔整体刚度足够大,但船艏对桥塔表面混凝土造成严重破坏,影响桥塔整体结构的正常使用和耐久性。
王建国陈涛
关键词:斜拉桥船桥碰撞撞击力数值模拟有限元法
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