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陈宝印

作品数:16 被引量:13H指数:2
供职机构:铁道部四方车辆研究所更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 11篇机械工程

主题

  • 12篇客车
  • 8篇列车
  • 5篇铁路
  • 5篇高速列车
  • 5篇车体
  • 4篇双层客车
  • 4篇高速客车
  • 3篇旅客
  • 2篇铁路车辆
  • 2篇铁路客车
  • 2篇旅客列车
  • 2篇京沪高速
  • 2篇客车车体
  • 2篇客运
  • 2篇防火
  • 1篇地板
  • 1篇定员
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇雨雪

机构

  • 14篇铁道部四方车...
  • 2篇青岛四方车辆...

作者

  • 16篇陈宝印
  • 1篇姜靖国
  • 1篇魏晓东
  • 1篇郭荣生
  • 1篇黄静
  • 1篇田玉坤
  • 1篇阳波
  • 1篇韩亮
  • 1篇黄静

传媒

  • 11篇铁道车辆
  • 1篇国外铁道车辆
  • 1篇25.5m新...
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 4篇1999
  • 1篇1995
  • 2篇1994
  • 4篇1993
  • 1篇1992
  • 2篇1991
  • 2篇1990
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
25.5m空调双层客车设计任务建议书的编制
1990年
本文介绍了四方车辆研究所为部编制《25.5m空调双层旅客列车设计任务建议书》的情况。内容涉及南方车的区域、编组辆数与车种、限界、车辆主要尺寸参数、车内布置和车窗、供电、转向架、制动、舒适度参数、厂修期和使用寿命以及钩缓装置等的具体意见和当时的设想。
陈宝印
关键词:双层客车空调
我国双层客车的发展被引量:1
1999年
概要介绍自1958年至今我国双层客车的研制情况和技术性能。针对今后的发展需要,提出了如何搞好双层客车开发的建议。
陈宝印
关键词:双层客车旅客列车
高速客车的防火安全技术被引量:2
1995年
较全面地阐述了高速客车防火安全技术,并提出我国高速客车防火安全方面的一些设想。
陈宝印
关键词:高速列车防火高速客车
高速客车车体强度、刚度的试验与评定被引量:3
1994年
综述了德、法、意、前苏联和日、英等国部分高速客车车体承载结构强度、刚度的计算、试验与评定方法,并结合我国的实际情况,提出了高速客车车体拟进行的强度、刚度试验的内容及其评定方法的建议。
陈宝印
关键词:高速列车客车车体刚度
高速客车车体有关问题研讨
陈宝印
关键词:高速列车客车车体气密性
京沪高速铁路车辆的技术目标和有关问题研讨
1993年
参照国外高速车经验和国内专家的论述意见,对我国京沪高速铁路车辆的基本型式、主要技术参数和高速制动、转向架、车体、空调、供屯、钩缓、集便、信息系统等8项关键技术问题,进行了研讨。提出了技术目标和一些方案或设想,同时归纳出具体技术攻关和引进项目建议。
陈宝印郭荣生姜靖国
关键词:高速列车客车技术参数
国外铁路客车的现状与发展被引量:2
1999年
介绍了国外工业较发达国家铁路客车的现状及高速客车的发展概况。
田玉坤陈宝印
关键词:高速客车
高速客车车体有关问题研讨被引量:1
1991年
本文综合分析了国外准高速尤其是高速客车的车体轻量化、阻力小、气密性好、隔声要求高、防火严格、重视车上污物处理的基本特点,并概要介绍了摆式车体发展情况。同时,对我国研制准高速、高速客车车体的相应问题,也提出了初步分析意见;对有关的技术规范标准还提出了修改建议。
陈宝印
关键词:高速列车客车车体
谈《限界》存在的问题
1990年
本文论述了GB146.1—83《标准轨距铁路机车车辆限界》实施以来,在车辆设计中存在的问题;依照其要求,按“短计算车辆”对三种型号的主型客车车体的最大允许宽度校核,均为超限车,这与实际运行情况不相符合。为此,文章提出了解决问题的建议。
黄静陈宝印
关键词:机车车辆限界车辆设计车体
高速客车给排水技术述评被引量:1
1999年
详细介绍了我国24型、25A型客车及国外几种高速客车的给排水装置,提出了我国高速试验列车给排水装置的选择建议。
陈宝印韩亮
关键词:高速客车
共2页<12>
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