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陈士朝

作品数:6 被引量:108H指数:5
供职机构:北京橡胶工业研究设计院更多>>
相关领域:化学工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇化学工程

主题

  • 6篇橡胶
  • 4篇轮胎
  • 3篇丁苯
  • 3篇丁苯橡胶
  • 3篇溶聚
  • 3篇溶聚丁苯
  • 3篇溶聚丁苯橡胶
  • 3篇聚丁苯橡胶
  • 1篇丁烯
  • 1篇性能要求
  • 1篇乙烯
  • 1篇乙烯基含量
  • 1篇异丁烯
  • 1篇溶液法
  • 1篇湿滑性
  • 1篇网络密度
  • 1篇轮胎性能
  • 1篇耐磨
  • 1篇耐磨性
  • 1篇聚异丁烯

机构

  • 4篇北京橡胶工业...
  • 1篇化学工业部
  • 1篇化工部

作者

  • 6篇陈士朝
  • 1篇曹振纲

传媒

  • 3篇合成橡胶工业
  • 2篇弹性体
  • 1篇橡胶工业

年份

  • 2篇1997
  • 2篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1993
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
溶聚丁苯橡胶结构与性能的关系被引量:29
1994年
本文从轮胎的发展对溶聚丁苯橡胶的性能要求、溶聚了苯橡胶的合成、结构、性能特点、并着重从溶聚丁苯橡胶的结构对性能的影响等几个方面,对近十几年来的研究进展进行了简略的综述。
昌焰陈士朝曹振纲
关键词:丁苯橡胶轮胎
乙烯基含量对溶聚丁苯橡胶的性能和网络密度的影响被引量:7
1993年
研究了溶聚丁苯橡胶(S-SBR)中丁二烯单元的乙烯基含量与胶料的物理机械性能及网络密度之间的相互关系。结果表明,提高乙烯基含量,橡胶的玻璃化温度和滚动阻力增大,抗湿滑性能得到改善,正硫化时间延长,而其硬度、回弹性、300%定伸应力、压缩生热及撕裂强度则下降;若同时提高其平均分子量,则可改善橡胶的滚动阻力。运用计算法和硫化仪试验法证明,当乙烯基含量从16%增至57%时,橡胶的缠结网络密度、化学交联网络密度和炭黑网络密度分别下降24%,25%和5%。
昌焰陈士朝曹振纲林裔珍
关键词:溶液法丁苯橡胶抗湿滑性
溶聚丁苯橡胶的技术进展被引量:30
1997年
基于改善一般 SSBR 的滚动性和抗湿滑性,通过高分子设计、改性等手段,开发了一批新型 SSBR品种,包括低滚动阻力型、全天候型、锡偶联型、氨基二苯甲酮改性型、异氰酸酯改性型和乙烯基型等SSBR。建议我国应着重研究开发类似于国外 Cariflex S 1215的低滚动阻力型 SSBR。
陈士朝
关键词:丁苯橡胶橡胶
轮胎的性能要求与合成橡胶的发展被引量:26
1995年
简介轮胎技术的发展趋势,指出高性能轮胎的性能要求,必须开发新的轮胎橡胶。从橡胶结构与性能关系,评述轮胎今后向用新开发的SSBR,SIBR,Nd-BR,乙烯基BR(MVBR,HVBR),3,4-IR,SBIIR,SBBIIR,BrXP50,EMDX90-10,XBIIR等各种弹性体材料方向发展,并提出我国加大力度,加快合成橡胶工业的建设步伐的建议。
陈士朝
关键词:轮胎高性能轮胎抗滑性耐磨性合成橡胶
轮胎性能的发展和要求被引量:29
1997年
轮胎性能的发展和要求陈士朝(化工部北京橡胶工业研究设计院100039)随着汽车工业的进步,对轮胎不断提出了新的要求。而交通安全法规、燃料消耗及环境污染等则更是当前和未来汽车与轮胎开发目标的决定性因素。轮胎使用性能的限度决定车辆的有效利用。安全性日渐重...
陈士朝
关键词:橡胶轮胎
异丁烯系共聚物的最新进展被引量:3
1995年
本文简要地介绍了异丁烯系共聚物的最新进展。对星形支化丁基橡胶、异丁烯-对甲基苯乙烯共聚物及其溴化共聚物以及溴化丁基橡胶的改性等的合成、性能和应用进行了分析讨论。并提出加速研制生产了基橡胶等的意见。
陈士朝
关键词:异丁烯共聚物轮胎聚异丁烯橡胶
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