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阎磊

作品数:21 被引量:25H指数:3
供职机构:沈阳建筑大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇节能
  • 5篇混凝土
  • 4篇蒸压
  • 4篇砌体
  • 4篇建筑
  • 4篇建筑节能
  • 3篇蒸压加气
  • 3篇蒸压加气混凝...
  • 3篇外墙
  • 3篇节能改造
  • 3篇既有建筑
  • 3篇加气
  • 3篇加气混凝土
  • 3篇减震
  • 3篇保温
  • 2篇预留
  • 2篇支座
  • 2篇竖向
  • 2篇填充墙
  • 2篇砌体填充墙

机构

  • 17篇沈阳建筑大学
  • 8篇沈阳市建设工...
  • 1篇辽宁省电力有...

作者

  • 20篇阎磊
  • 15篇徐春一
  • 2篇石福生
  • 1篇贾连光
  • 1篇侯志远
  • 1篇王广林
  • 1篇焦鹏程
  • 1篇李强

传媒

  • 2篇沈阳建筑大学...
  • 2篇建筑节能
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇价值工程
  • 1篇工业建筑
  • 1篇四川建筑
  • 1篇工程力学
  • 1篇工程质量

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 7篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2008
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种装配式水泥土复合桩
本实用新型属于土木工程领域,特别涉及一种装配式水泥土复合桩。由预制钢板混凝土管桩、灌注水泥土管桩组成;预制钢板混凝土管桩包括桩体和桩底,定位点位于工字钢板的两端腹板交汇处;工字钢板嵌入混凝土管片中;桩体上设置4处箍筋,底...
徐春一姚慧军阎磊
文献传递
辽宁地区既有建筑节能改造技术方案探讨被引量:2
2008年
我国能源供需矛盾突出,现在已成为可持续发展的瓶颈。对建筑物进行节能改造,已成为我国当前的热点问题,也是解决当今能源短缺的有效途径之一,同时对于减少污染,保护资源和环境,提高人民居住水平,都具有十分重要的意义。文章在深入分析的基础上,提出了对辽宁省既有居住建筑节能改造修缮的技术方案,并对既有建筑节能改造技术方案选择的适宜性进行分析。
阎磊徐春一焦鹏程
关键词:建筑节能既有建筑节能
可减震的结构拉缝板
本实用新型公布了可减震的结构拉缝板,包括卡板式板体、卡槽式板体和连接件板体,卡板式板体与卡槽式板体的内侧端分别连接在连接件板体的两端,卡板式板体、卡槽式板体和连接件板体的中心均设置有上下贯通的椭圆形空腔,所述卡板式板体与...
徐春一王凯乐阎磊
既有建筑节能改造中外墙保温层的粘结分析
阎磊
文献传递
一种槽式磁流变阻尼器
一种槽式磁流变阻尼器,属于阻尼器技术领域,包括电磁线圈、缸体、浮动活塞、磁流变液、活塞、第二螺栓孔、第二弹簧、蓄能器、活塞杆等,所述缸体外部设有电磁线圈,所述缸体内设有浮动活塞,所述浮动活塞将缸体内分为相互分隔的上腔与下...
徐春一成良浩阎磊
文献传递
一种多重功效的减震耗能支座
本实用新型公布了一种多重功效的减震耗能支座,包括通过高强螺栓与减震设备固定连接的法兰板,法兰板下面中部与传动杆的上端连接,传动杆的下端穿过支架顶板进入圆形通道,支架顶板与下侧弧形端板焊接,形成下侧节点。上侧连接端板、翼缘...
徐春一戴学铭阎磊
文献传递
现代砌体结构的应用与发展
现代砌体结构的出现改变了传统砌体材料——粘土实心砖一统天下的局面,引起了砌体结构计算理论和施工技术等方面的一系列变化,推动了工程结构的进步。对现代砌体结构的现状及发展趋势有一个全面的认识,对于现代砌体结构的应用与发展有着...
徐春一阎磊徐春雷
关键词:混凝土砌块节能施工技术配筋砌体
文献传递
一种砌体填充墙与主体结构的弹性连接装置
本发明公开了一种砌体填充墙与主体结构的弹性连接装置,包括钢槽、废弃轮胎橡胶块、主体内预留锚固筋与螺母,所述的钢槽为U型,所述的废弃轮胎橡胶块是上厚下薄的结构,钢槽及废弃轮胎橡胶块的对应位置处预留有孔洞,主体内预留锚固筋穿...
徐春一苑永胜阎磊
文献传递
一种砌体填充墙与主体结构的弹性连接装置
本实用新型公开了一种砌体填充墙与主体结构的弹性连接装置,包括钢槽、废弃轮胎橡胶块、主体内预留锚固筋与螺母,所述的钢槽为U型,所述的废弃轮胎橡胶块是上厚下薄的结构,钢槽及废弃轮胎橡胶块的对应位置处预留有孔洞,主体内预留锚固...
徐春一苑永胜阎磊
文献传递
以蒸压加气混凝土为底板的叠合楼板承载试验与研究被引量:1
2022年
目的研究以蒸压加气混凝土为底板后浇混凝土的新型叠合楼板受弯性能及破坏形态。方法设计两块长×宽×高为3600 mm×600 mm×150 mm的蒸压加气混凝土底板,后浇60 mm厚混凝土与其叠合形成新型叠合楼板试件,对试件进行四分点加载并观察裂缝分布状态,绘制荷载-挠度曲线,分析其受弯性能及破坏形态。结果试件开裂后裂缝分布较为稀疏,裂缝宽度较大,最终破坏形态为发生在支座处的斜拉破坏。加载初期荷载-挠度曲线呈线性增长,开裂后曲线斜率逐渐变小,挠度增大。HPB300钢筋为光圆钢筋,工程应用时建议在板底增大横向钢筋间距,用HRB400小直径带肋钢筋代替HPB300光圆钢筋。结论试件具有良好的整体性,预制板与后浇混凝土能协同受力,挠度满足规范要求。
徐春一成良浩阎磊
关键词:蒸压加气混凝土叠合楼板
共2页<12>
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