钱海峰
- 作品数：7 被引量：24H指数：2
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金北京市科技新星计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程电子电信更多>>
- 集载重计算和建议速度于一体的无线胎压检测器
- 本发明是一种集载重计算和建议速度于一体的无线胎压检测器，属于汽车电子行业的辅助驾驶领域。本发明包括安装在各个轮胎内部的检测单元和安装在驾驶舱的中央控制单元组成。检测单元由传感器、信号处理器、无线发射器组成。中央控制单元由...
- 陈阳舟李振龙钱海峰张利国
- 文献传递
- 交叉口处驾驶员排队与插队的演化博弈分析被引量：2
- 2010年
- 针对驾驶员在交叉口处的插队行为,建立了交叉口处驾驶员排队与插队的决策博弈模型.应用演化博弈论分析了驾驶员排队与插队2种策略选择的时间演化过程,建立了系统的复制动态方程并对演化稳定状态进行了分析.结果表明,当交管部门及时发现违章插队的驾驶员并进行处罚时,驾驶员排队的盈利大于其违章插队的盈利,选择排队策略是系统的演化稳定状态.
- 李振龙钱海峰刘喆
- 关键词：博弈论
- 集载重计算和建议速度于一体的无线胎压检测器
- 本发明是一种集载重计算和建议速度于一体的无线胎压检测器，属于汽车电子行业的辅助驾驶领域。本发明包括安装在各个轮胎内部的检测单元和安装在驾驶舱的中央控制单元组成。检测单元由传感器、信号处理器、无线发射器组成。中央控制单元由...
- 陈阳舟李振龙钱海峰张利国
- 基于短时交通流预测的交通控制算法研究
- 短时交通流预测是智能交通系统的一个重要组成部分，其实时性与准确性直接关系到了交通控制与交通诱导的效果。因此，本文以如何提高短时交通流预测的性能为出发点，对传统的短时交通流预测算法加以改进，并且将改进后的预测算法应用到干线...
- 钱海峰
- 关键词：短时交通流预测非参数回归干线协调控制交通信号机
- 文献传递
- 基于非参数回归的短时交通流预测研究综述被引量：14
- 2008年
- 短时交通流预测是实现交通控制和诱导的关键问题之一。综述了基于非参数回归的短时交通流预测方法,指出了状态向量的选取没有考虑天气环境等存在的问题,提出了改进思路和方法,即基于动态聚类和决策树的历史数据组织方式、时空-天气环境相结合的状态向量选取方法以及基于密集度和状态向量的自适应变K机制等,期望通过这些改进能提高基于非参数回归短时交通流的预测精度,为交通控制和交通诱导建立基础。
- 李振龙张利国钱海峰
- 关键词：非参数回归短时交通流
- 集载重计算和建议速度于一体的无线胎压检测器
- 本实用新型是一种集载重计算和建议速度于一体的无线胎压检测器，属于汽车电子行业的辅助驾驶领域。本实用新型包括安装在各个轮胎内部的检测单元和安装在驾驶舱的中央控制单元组成。检测单元由传感器、信号处理器、无线发射器组成。中央控...
- 陈阳舟李振龙钱海峰张利国
- 文献传递
- 核函数法与最邻近法在短时交通流预测应用中的对比研究被引量：6
- 2008年
- 以北京三环路的一个区间路段作为短时交通流预测的背景,利用实际检测数据将非参数回归预测模型中核函数法和最邻近法2个不同的权函数方法进行了仿真对比研究,结果表明在相同的预测精度下,最邻近法更适合时间间隔比较短的交通流预测。将传统的最邻近法加以改进,依次加入前一时刻的交通流量、当前时刻的车辆平均速度和车道平均占用率作为搜索元素。通过对仿真实验结果的研究分析得出结论:前一时刻交通流量的引入保证了预测值和真实值具有相同的切线方向,使得预测精度得到了显著提高;车辆平均速度和车道平均占用率与交通流量具有一定的对应关系,其作用和当前时刻的交通流量相似,所以不能有效的改善最邻近法的预测精度。
- 钱海峰陈阳舟李振龙杨玉珍
- 关键词：交通流非参数回归核函数
