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文献类型

  • 8篇期刊文章
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领域

  • 12篇交通运输工程

主题

  • 8篇三体船
  • 8篇高速三体船
  • 6篇船型
  • 4篇模型试验
  • 3篇船型优化
  • 2篇性能研究
  • 2篇三体船阻力
  • 2篇排水型
  • 2篇舰船
  • 2篇高性能船
  • 2篇侧体
  • 2篇船舶
  • 1篇大型舰船
  • 1篇兴波阻力
  • 1篇型线
  • 1篇型线设计
  • 1篇优化设计
  • 1篇圆舭艇
  • 1篇正交
  • 1篇正交设计

机构

  • 12篇中国人民解放...
  • 3篇海军驻426...
  • 1篇中国舰船研究...

作者

  • 14篇郦云
  • 11篇卢晓平
  • 8篇董祖舜
  • 1篇谷美邦
  • 1篇仲晨华
  • 1篇杨海燕
  • 1篇侯岳
  • 1篇代亮
  • 1篇刘维国
  • 1篇黄毅
  • 1篇郑义

传媒

  • 3篇船舶力学
  • 2篇船舶标准化与...
  • 2篇海军工程大学...
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇第十一届全国...
  • 1篇2004年船...

年份

  • 3篇2015
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
  • 3篇2004
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速三体船研究综述
从水动力理论、模型试验和船型优化等方面对高速三体船的研究进展进行综述,并提出关于这种新船型的若干研究方向。
郦云卢晓平董祖舜
关键词:三体船模型试验船型优化
文献传递
高速三体船阻力性能研究
对中体和侧体均为Wiglley船型的高速三体船模在Fr=0.1~0.8时3个横向偏距、5个纵向偏距共15个状态进行了阻力试验,将高速三体船线性兴波阻力理论计算结果与模型试验结果进行了比较,并据模型试验结果分析了横向偏距和...
郦云卢晓平
关键词:高速三体船模型试验
文献传递
两改形设计船前体形状对阻力性能影响的研究
本文利用图谱计算方法对后体形状相同前体形状不同的两艘改形设计船阻力性能进行分析,采用影响系数法排除了涡尾对图谱计算结果的影响,在此基础上,定量地研究了不同傅汝德数下前体形状对阻力的影响程度。
郦云卢晓平仲晨华
文献传递
高速三体船阻力性能研究被引量:44
2007年
对中体和侧体均为Wigley船型的高速三体船模在Fr=0.1~0.8时3个横向偏距、5个纵向偏距共15个状态进行了阻力试验,将高速三体船线性兴波阻力理论计算结果与模型试验结果进行了比较,并据模型试验结果分析了横向偏距和纵向偏距对兴波阻力系数的影响,其中各状态的形状因子(1+K)按普鲁哈斯卡法确定,对形状因子与偏距的关系也进行了探讨。
郦云卢晓平
关键词:高速三体船兴波阻力
舰艇损管能力评估模型研究被引量:2
2015年
舰艇损管能力评估是舰艇性能评估研究中的一个关键问题。因为,损管能力评估指标难以通过试验确定,并且目前尚没有充足的经验数据和试验数据进行量化。针对该问题,首先分析了舰艇损管能力的评估要素,然后,使用区间层次分析法,对各层损管要素的权重进行计算。最后,使用灰色关联分析法建立综合评估模型,并通过案例计算证明模型的有效性和使用性。
郦云杨海燕侯岳
关键词:综合评估灰色关联分析法
几种排水型高性能船阻力性能对比研究被引量:17
2006年
采用阻力理论计算方法,以高速圆舭艇的阻力性能为基准,对高速圆舭艇、深V型船、穿浪双体船以及高速三体船的阻力性能进行了对比研究,对比较结果进行了分析,给出了各船型的最适用航速范围.
卢晓平郦云董祖舜
关键词:高速三体船穿浪双体船深V型船高速圆舭艇高性能船
小水线面单体船船型与阻力研究被引量:3
2007年
对一种新型高性能船—小水线面单体船的船型与阻力性能作探索性研究,通过船型分析与设计计算,提出了两种小水线面单体船的船型方案,绘制了其中一种型线简图,结合理论计算、模型试验与经验公式方法,对设计船型的阻力性能进行了分析,阐述了小水线面单体船各阻力成分分配特性、主船体部分几何参数、潜深、支柱形状对阻力影响的规律。
郑义卢晓平董祖舜郦云
关键词:型线设计船舶阻力
高速三体船研究综述
从水动力理论、模型试验和船型优化等方面对高速三体船的研究进展进行综述, 并提出关于这种新船型的若干研究方向。
郦云卢晓平董祖舜
关键词:三体船模型试验船型
文献传递
高速三体船研究综述被引量:58
2005年
从水动力理论、模型试验和船型优化等方面对高速三体船的研究进展进行了综述,阐述了高速三体船的应用前景,归纳评述了有关的研究成果和尚存在的问题,并提出了关于这种新船型的若干研究方向.
卢晓平郦云董祖舜
关键词:船舶水动力三体船模型试验船型优化
高速三体船侧体形状优化研究
本文据三体船线性兴波阻力公式按离散点源法建立了高速三体船的兴波阻力数值计算方法,以这种方法结合正交设计法对高速三体船侧体主尺度和纵向偏距与横向偏距优化设计问题进行了研究,并分析了侧体中横剖面斜升角和水线进角对高速三体船兴...
郦云卢晓平董祖舜
关键词:优化设计航行阻力
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