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郑立辉

作品数:10 被引量:33H指数:3
供职机构:江苏大学土木工程与力学学院力学与工程科学系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇理学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 6篇发动机
  • 5篇悬置
  • 5篇悬置系统
  • 4篇模态
  • 4篇模态分析
  • 3篇动刚度
  • 3篇有限元
  • 3篇有限元建模
  • 3篇曲轴
  • 3篇曲轴箱
  • 3篇发动机曲轴
  • 3篇发动机曲轴箱
  • 3篇发动机悬置
  • 3篇发动机悬置系...
  • 3篇刚度
  • 3篇LMS
  • 2篇试验模态
  • 2篇试验模态分析
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车发动

机构

  • 10篇江苏大学
  • 3篇江苏科技大学
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 10篇李建康
  • 10篇郑立辉
  • 9篇宋向荣
  • 1篇吕高贵
  • 1篇靳永军

传媒

  • 2篇2012年L...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇复杂系统与复...
  • 1篇2008年L...

年份

  • 2篇2012
  • 5篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车发动机悬置系统动刚度模态分析
了基于悬置元件怠速工况下动刚度的发动机悬置系统MATLAB力学模型。同时由LMS实验模 态分析系统测得了发动机实际工况下的运行模态参数,并以模态置信度对其进行了验证。与静刚度模型相比,以悬 置元件动刚度建立的模型,其动态...
李建康郑立辉宋向荣
关键词:ENGTSENGTSMODAANALYSIS
基于模态相关分析的发动机曲轴箱模型修正被引量:9
2010年
以发动机曲轴箱为例,给出一种复杂结构有限元模型合理性验证的方法。采用锤击法测得曲轴箱的试验模态频率和固有振型,应用Ansys建立有限元模型并进行了计算模态分析,对试验模态和有限元模态进行模态相关分析,检验有限元模型的合理性。修正后的有限元模型,与实验的前5阶频率和振型基本吻合。
宋向荣李建康郑立辉冯锐
关键词:模型修正发动机曲轴箱
汽车发动机悬置系统动刚度模态分析
建立了基于悬置元件怠速工况下动刚度的发动机悬置系统MATLAB力学模型。同时由LMS实验模态分析系统测得了发动机实际工况下的运行模态参数,并以模态置信度对其进行了验证。与静刚度模型相比,以悬置元件动刚度建立的模型,其动态...
李建康郑立辉宋向荣
关键词:发动机悬置系统模态分析
复杂结构有限元建模的验证方法
以发动机曲轴箱为例,给出一种复杂结构有限元模型合理性验证的方法。由LMS Test. Lab模态测试系统测得曲轴箱的固有频率和振型,并对所得的模态参数的有效性进行了验证,再由LMS Visual. Lab相关分析模块对试...
郑立辉李建康宋向荣
关键词:LMS试验模态分析有限元模型发动机曲轴箱
文献传递
汽车发动机悬置系统动刚度模态分析被引量:15
2009年
建立了基于悬置元件怠速工况下动刚度的发动机悬置系统MATLAB力学模型。同时由LMS实验模态分析系统测得了发动机实际工况下的运行模态参数,并以模态置信度对其进行了验证。与静刚度模型相比,以悬置元件动刚度建立的模型,其动态参数与运行模态参数更为接近,表明动刚度模型能更好地模拟悬置系统实际工况下的动态特性。
李建康郑立辉宋向荣
关键词:发动机悬置系统模态分析
动力总成悬置系统刚体模态参数的试验与计算被引量:3
2010年
为研究动力总成悬置系统的动力特性,为悬置元件的设计和优化提供依据,进行了悬置系统怠速工况的运行模态测试和理论计算。首先测试了悬置元件的动刚度、静刚度、阻尼等参数,建立了Matlab计算模型,进行刚体模态计算。结果表明,怠速工况下采用悬置元件动刚度的计算结果与运行模态结果吻合,动力总成悬置系统的刚体模态参数不适宜在实验室环境下测试。
宋向荣李建康郑立辉
关键词:动力总成悬置系统动刚度
基于复杂度方法的地震波信号频谱特性分析被引量:3
2007年
研究非平稳加速度时间历程,有时并不需要知道随机变量的全部统计信息,而只需求得随机变量的某些既重要又有代表性的信息。基于兰帕尔-齐夫复杂度理论的符号基概念,由随机信号经粗粒化处理后得到符号序列,然后计算每个符号基的权系数,再将符号基线性叠加得到符号空间。将随机信号的采样数据分为n段再构建一个n行数据矩阵,计算此n行矩阵的符号空间。将该符号空间的系数矩阵进行奇异值分解,所得的奇异值即为频率,数据矩阵对应行的标准差即为相应频率的幅值。算例结果表明,该方法能够获得随机信号的代表性频率信息。对非平稳随机信号不需引入人为假定,可直接对数据进行计算。
李建康吕高贵郑立辉
关键词:频谱特性
基于动刚度实验的发动机悬置系统计算模型及模态验证被引量:5
2010年
计算模型的真实性、可靠性是模型建立的关键问题,线性系统动力学模型不能适应参数呈非线性系统的建模。以发动机悬置系统为例,通过实验获得刚度和阻尼参数,用实验的质量矩阵、刚度矩阵建立系统动力学计算模型,通过实验运行模态与计算模态相关分析得到验证模型。结果表明考虑动刚度参数的计算模型比传统静刚度模型更接近真实情形。
宋向荣靳永军李建康郑立辉
关键词:振动与波发动机悬置系统
复杂结构有限元建模的验证方法
动机曲轴箱为例,给出一种复杂结构有限元模型合理性验证的方法。由LMS Test.Lab 模态测试系统测得曲轴 箱的固有频率和振型,并对所得的模态参数的有效性进行了验证,再由LMS Visual.Lab 相关分析模块对试验...
郑立辉李建康宋向荣
关键词:LMSMODALANALYSISFINITECRANKCASEANALYSIS
复杂结构有限元建模的验证方法
以发动机曲轴箱为例,给出一种复杂结构有限元模型合理性验证的方法。由LMS Test. Lab 模态测试系统测得曲轴箱的固有频率和振型,并对所得的模态参数的有效性进行了验证,再由LMS Visual. Lab 相关分析模块...
郑立辉李建康宋向荣
关键词:LMS试验模态分析有限元发动机曲轴箱
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