郑恒
- 作品数：18 被引量：81H指数：6
- 供职机构：中国航天更多>>
- 发文基金：载人航天领域预先研究项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信理学一般工业技术更多>>
- 导航卫星中断数据在可用性分析评价中的应用
- 2014年
- 通过分析卫星导航系统的卫星中断数据,设计实现了中断数据库;使用中断数据计算得到单星可用性结果,结合星座性能分析结果,通过建立的贝叶斯网络模型,实现星座可用性分析和评价。
- 薛恩李琴郑恒李海生周波
- 关键词：导航卫星可用性分析评价
- 基于贝叶斯网络的导航星座可用性分析
- 由于卫星系统复杂、技术密集,长期受空间环境影响,软硬件难免会出现故障,导致卫星功能或任务中断,进而影响整个星座的可用性。本文提出了综合运用贝叶斯网和Markov链进行导航星座可用性分析的方法。首先应用Markov状态转移...
- 李海生郑恒任立明杨卓鹏
- 关键词：导航星座可用性贝叶斯网MARKOV链
- 文献传递
- 基于贝叶斯网络的路侧安全评价方法被引量：28
- 2008年
- 首先阐述了路侧安全评价对于减少公路交通事故的重要意义,在对国内外相关研究进行分析和比较的基础上,构建了一个用于路侧安全性评价的指标体系。随后利用贝叶斯网络所具有的表达不确定性知识和进行不确定性知识推理的能力,提出了一种基于贝叶斯网络的安全评价模型。该模型能够处理复杂的逻辑关系,很好地表达变量间的不确定性关系,可以灵活方便地对系统进行预测及诊断分析,有效地处理专家意见不一致的情形,并能够在某些专家意见缺失的情况下得到合理的结果。最后将此方法应用于评估某路侧的安全等级,结果表明此方法是合理有效的。
- 郑恒李长城刘煜
- 关键词：交通工程安全评价路侧
- 概率风险评价技术及应用被引量：7
- 2007年
- 介绍了概率风险评价技术的基本概念,详细分析了概率风险评价的实施过程,包括目标定义和系统分析、初因事件识别、事件链建模、故障模式确定、数据收集和分析、模型的量化和集成、不确定性分析和结果分析等步骤。最后通过一个航天器推进系统的示例说明概率风险评价技术的分析结果及应用范围。
- 周海京遇今郑恒
- 关键词：概率风险评价事件树故障树
- 一种网络信息资源综合评价的新方法被引量：10
- 2008年
- 本文在构建网络信息资源评价指标体系的基础上,提出了一种基于层次分析法和贝叶斯网络的网络信息资源综合评价新方法,该方法能对专家知识和经验进行有效集成。
- 矫健黄仕群刘煜郑恒
- 关键词：网络资源信息资源评价指标层次分析法
- 利用监测网中断分析导航系统完好性监测
- 2015年
- 针对系统级完好性监测过程中,监测网、监测站及监测设备运行状态相互耦合,监测网中断对系统级完好性监测可用性影响尚不清晰的问题,研究提出综合利用马尔科夫链和贝叶斯网的集成算法,开展系统级完好性监测的可用性建模与分析。该算法借助马尔科夫链确定监测设备可用性,采用中断分析确定监测网逻辑关系,利用贝叶斯网开展系统级完好性监测可用性建模与分析。仿真分析结果验证了本方法的正确性和可行性,并指出在区域布设的系统中,监测站可用性高低在重要度确定过程中占主导作用。
- 杨卓鹏王晋婧郑恒
- 关键词：可用性贝叶斯网络马尔科夫链故障诊断
- 概率风险评价技术及应用(续)被引量：1
- 2008年
- 3 PRA应用示例分析 3.1定义目标与系统分析 以航天器的推进系统为例。在航天器内有两个独立的冗余推进器系统。图3是其中一套推进器系统的推进剂输送模块，包括：肼储箱、引向推进器的两条推进管线、每条管线上设有的常开隔离阀和压力传感器，以及基于压力传感器所测压力来控制隔离阀的控制器。
- 周海京遇今郑恒
- 关键词：压力传感器推进剂输送推进器航天器
- 全球卫星导航系统性能标准及指标体系概述
- 本文通过追溯GPS标准定位服务性能标准发展历程,将GPS、GLONASS、Galileo系统的指标体系进行对比分析,得到当前国外全球卫星导航系统(GNSS)指标体系构成以及相关的性能指标。文中还给出了当前国际民航组织标准...
- 龚佩佩郑恒杨卓鹏王晋婧
- 关键词：卫星导航指标体系
- 文献传递
- 导航卫星地面站信息处理系统可靠性要求论证与建模分析被引量：3
- 2014年
- 针对导航卫星地面站信息处理系统开展了可靠性要求论证与分配、可靠性建模与预计等一系列可靠性工程活动。结合卫星导航系统需求,确定系统可靠性要求并分配至相关模块;采用贝叶斯网络开展系统可靠性建模与预计,有效解决了系统共因失效与多态性问题;通过故障诊断,识别出系统的薄弱环节为镜像磁盘单元,并给出各单元重要度排序;针对薄弱环节提出改进方案,并给出方案对比分析结果与选择建议。
- 杨卓鹏李琴李孝鹏郑恒
- 关键词：信息处理系统故障诊断
- 基于ADC模型的导航星座系统效能分析被引量：3
- 2016年
- 针对导航星座星地联动运行、单星轨道机动调控、可靠性、维修性、保障性要求高、面向用户指标集中等特点,在分析导航星座系统效能概念的基础上,研究提出以星座可用性、连续性、覆盖性为构成要素,集成应用Petri网、中断分析、贝叶斯网构建星座系统效能模型的方法,利用重要度排序识别系统薄弱环节并给出优化方案比对分析。最后将模型应用于虚拟构建的区域导航系统。仿真算例表明,提出的建模与分析方法可为导航星座设计优化和星地保障运行方案决策提供量化依据。
- 杨卓鹏郑恒李海生
- 关键词：可用性连续性
