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邹焕青

作品数:23 被引量:24H指数:3
供职机构:中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
发文基金:中国南车股份有限公司科技计划项目国际科技合作与交流专项项目广西工学院自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 13篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇电气工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 7篇地铁
  • 7篇机车
  • 6篇地铁工程
  • 6篇仿真
  • 5篇变流
  • 4篇电池
  • 4篇蓄电池
  • 4篇充电
  • 3篇电路
  • 3篇电源
  • 3篇实时仿真
  • 3篇滤波模块
  • 3篇交流传动
  • 3篇隔离变压器
  • 3篇变压
  • 3篇变压器
  • 3篇充电模块
  • 2篇单电
  • 2篇等效
  • 2篇电机

机构

  • 20篇中国南车集团...
  • 3篇南开大学
  • 1篇广西科技大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 23篇邹焕青
  • 8篇李希宁
  • 7篇龙源
  • 7篇刘世杰
  • 6篇郭婉露
  • 6篇张彦林
  • 5篇佟来生
  • 3篇蓝正升
  • 3篇樊运新
  • 2篇罗马
  • 2篇付金
  • 2篇高殿柱
  • 1篇周香全
  • 1篇龙烨
  • 1篇李扬
  • 1篇王晓勇
  • 1篇杜玉峰
  • 1篇李敏斯
  • 1篇刘海燕
  • 1篇陈爱军

传媒

  • 5篇电力机车与城...
  • 2篇北京理工大学...
  • 1篇技术与市场
  • 1篇广西工学院学...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 7篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超级电容应用于蓄电池电力工程车的理论研究被引量:5
2011年
在蓄电池电力工程车上采用复合电源(蓄电池+超级电容)系统,可以充分发挥蓄电池和超级电容各自的优势,从而显著改善电力工程车的动力性能,提高制动能量回收率,达到节约能源和提高经济效益的目的。文章结合设定工况,分析了蓄电池电力工程车复合电源的参数,并利用功率约束法,计算出了复合电源系统中超级电容的规模和数量。
邹焕青蓝正升
关键词:超级电容复合电源功率密度
一种实时仿真方法及系统
本申请公开了一种实时仿真方法及系统,适用于交流牵引传动系统,应用于变流器和电动机组成的实时仿真模型,该方法基于FPGA和处理器实现的两电平电压源型变流器和三相交流异步鼠笼电机拓扑结构电路的混合实时仿真,其中占用资源较多的...
佟来生李希宁邹焕青郭婉露
文献传递
双电流源型半桥式中频谐振电源被引量:1
2010年
为满足中低频大功率感应加热和熔炼的要求,设计了一种双电流源型半桥式晶闸管逆变器,介绍了其双电流源电路结构及其工作原理.以微分方程为基础,对该逆变电源主回路启动由瞬态至稳态工作的全过程做了数学分析.理论分析与实验结果表明,该谐振电源具有谐振回路的品质因数越高,其输出功率越高的反常特性.
周香全邹焕青罗马
关键词:逆变器微分方程
一种仿真模型建立方法及系统
本发明实施例提供一种仿真模型建立方法及系统,所述方法包括以下步骤:为被仿真电路中的各基本单元单独建立仿真模型;根据被仿真电路的结构将各基本单元的仿真模型整合,得到被仿真电路的仿真模型;所述系统具体包括:独立建模模块,用于...
李希宁佟来生邹焕青郭婉露
交流电力机车网侧变流系统实时仿真被引量:1
2013年
以HXD1型机车为原型,在Matlab/Simulink仿真环境下,构建由变压器模型、四象限变流器开关函数模型以及中间直流回路模型,形成网侧变流系统实时仿真模型。采用dSPACE硬件实现了四象限变流器控制程序和网侧变流系统的闭环实时仿真,最后将实时仿真结果与试验数据对比,验证了模型的准确性。
郭婉露邹焕青
关键词:牵引变压器开关函数四象限变流器仿真
一种列车安全联锁紧急电路设计改进
2015年
从列车安全联锁电路工作原理、方案配置说明、案例分析、设计改进等方面介绍了一种列车安全联锁电路设计优化改进方案。
王秀玲刘世杰邹焕青
关键词:紧急制动重联控制
一种仿真模型建立方法及系统
本发明实施例提供一种仿真模型建立方法及系统,所述方法包括以下步骤:为被仿真电路中的各基本单元单独建立仿真模型;根据被仿真电路的结构将各基本单元的仿真模型整合,得到被仿真电路的仿真模型;所述系统具体包括:独立建模模块,用于...
李希宁佟来生邹焕青郭婉露
文献传递
一种双源制地铁工程维护车的接地检测电路
本发明公开了一种双源制地铁工程维护车的接地检测电路,包括:第一接地检测电路和第二接地检测电路。第二接地检测电路包括:第一电阻、第二电阻和电压检测装置;第一电阻的一端与牵引蓄电池的正极连接,另一端与第二电阻的一端连接;第二...
李希宁高殿柱邹焕青龙源付金
车网系统高频谐振特性分析被引量:7
2014年
近年来,随着交—直—交型电力机车和动车组的大量上线运行,在提高铁路运输效率和质量的同时,也使得牵引供电系统中的谐波特性发生变化,即低次谐波大大减少的同时,也带来了丰富的高次谐波。虽然这些高次谐波含有率不高,但却大大增加了系统发生高频谐振的可能性。当系统发生高频谐振时,往往会形成较大的过电压,影响系统的安全和稳定运行。文章选取由交流传动电力机车和牵引供电系统组成的车网系统作为研究对象,建立了车网系统联合仿真模型,并基于仿真分析结果和线路实测数据,对车网系统高频谐振特性进行了分析研究。
樊运新邹焕青
关键词:交流传动电力机车牵引供电系统谐波谐振
适用于蓄电式地铁工程维护车的辅助变流柜电路
本实用新型公开了一种适用于蓄电式地铁工程维护车的辅助变流柜电路,包括并联接入电源两端的预充电电路、与所述预充电电路并联的逆变模块、与所述逆变模块连接的输出滤波模块以及与所述输出滤波模块连接的隔离变压器,还包括由两个以上开...
龙源张彦林刘世杰邹焕青
文献传递
共3页<123>
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