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詹阳普

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：东风汽车公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇优化设计
  • 1篇正碰
  • 1篇数对
  • 1篇前排
  • 1篇安全带

机构

  • 1篇东风汽车公司

作者

  • 1篇王星磊
  • 1篇万焱
  • 1篇詹阳普
  • 1篇丁玲
  • 1篇王恒

传媒

  • 1篇汽车科技

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
不同安全带配置和参数对正碰假人伤害值的影响研究被引量：5
2016年
安全带的配置和参数是影响安全带性能的主要因素。本文利用MADYMO仿真分析工具,得出了某车型在正面100%重叠刚性壁障碰撞中预紧器的点火时刻、限力器的限力值对约束系统性能、前排假人运动响应和伤害值的影响。同时利用正交试验设计法和极差分析法,优化了某车型的安全带配置和参数。通过整车碰撞试验验证优化后的配置和参数,试验结果表明,优化后前排假人各部位的伤害值不同程度地降低,主驾假人的WIC减小了5.42%,乘客假人的WIC减小了39.07%,约束系统的整体性能得到了有效的提升。
钮嘉颖丁玲王星磊王恒詹阳普万焱
关键词：安全带优化设计
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共1页<1>
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