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褚红宽

作品数:13 被引量:13H指数:3
供职机构:济宁职业技术学院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇非脆弱
  • 2篇载重
  • 2篇线性矩阵
  • 2篇线性矩阵不等...
  • 2篇模糊系统
  • 2篇矩阵不等式
  • 2篇控制器
  • 2篇仿真
  • 2篇非脆弱控制
  • 2篇T-S模糊系...
  • 2篇车轮
  • 1篇底座
  • 1篇电磁吸盘
  • 1篇顶岗
  • 1篇顶岗实训
  • 1篇顶柱
  • 1篇新技术环境
  • 1篇行驶车辆
  • 1篇悬架

机构

  • 8篇济宁职业技术...
  • 4篇西北工业大学

作者

  • 11篇褚红宽
  • 3篇邓明
  • 1篇石文科
  • 1篇陈美波
  • 1篇郗宏伟
  • 1篇朱心阔
  • 1篇李德元
  • 1篇陈军

传媒

  • 2篇电子世界
  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇现代制造技术...
  • 1篇现代商业

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2007
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车LIN总线系统故障诊断
2017年
由于LIN总线系统相关专业理论知识晦涩难懂,造成很多专业汽车检测维修人员遇到相关故障时并没有清晰的故障诊断思路。本文以大众迈腾1.8TSI2012款为例,详细阐述了汽车LIN总线系统故障诊断流程,最后举例说明,验证了诊断流程的准确性和有效性。
褚红宽
关键词:故障诊断波形
不确定系统非脆弱H_∞控制与仿真被引量:4
2007年
应用线形矩阵不等式方法,考虑控制器实现过程中的摄动问题,对有干扰情况下飞机纵向不确定系统的非脆弱控制器设计问题进行了研究;并将控制器设计问题转化为具有线性矩阵不等式约束的凸优化问题。通过求解一个线性矩阵不等式,即可得到该问题的一个可行解,简化了求解过程。最后将该控制器设计方法应用于某飞控系统进行非脆弱对比仿真。结果表明:所提出的控制器不仅满足控制系统性能要求,同时具有抗参数变化和干扰抑制能力。
褚红宽邓明
关键词:非脆弱控制器LMI方法飞机控制系统
基于LMI的T-S模糊系统鲁棒非脆弱控制研究
在控制器的实际实现过程中,由于仪器的精度不足或计算误差等原因,控制器参数会存在一定变化。此时若采用传统的控制器设计方法,所设计控制器将表现出高度的脆弱性。而控制器的脆弱性势必会影响控制器的控制性能。因此,对于非脆弱控制问...
褚红宽
关键词:T-S模糊系统线性矩阵不等式非脆弱鲁棒
文献传递
关于汽车保险理赔时效纠纷的研究
2018年
随着我国社会经济的迅猛发展,汽车产业得到显著的发展和壮大,其相关产业也获得了新的发展机遇,尤其是汽车保险行业。当车主投保后,最为关心的就是车险的理赔问题,而理赔时效更是保险服务水平的突出表现。目前,在理赔的过程中,经常存在理赔时效纠纷问题。本文将对汽车保险理赔时效纠纷产生的原因进行分析,并对相应的解决措施加以阐述。
郗宏伟褚红宽
关键词:汽车保险纠纷问题
一类切换模糊PID控制器设计及其仿真被引量:4
2008年
提出了一类高动态性能切换模糊PID控制器设计方法。通过对传统PID控制中比例控制和微分控制作用的分析,结合模糊PID控制器鲁棒性能和自适应性好的优点,设计了一类新的模糊控制器。由于该类控制器先后经历比例控制,微分控制和模糊PID控制的切换,使被控系统不仅具有一般模糊PID控制器的所具有的良好的鲁棒性能和自适应性,而且与一般模糊控制器相比具有更小的超调量和调节时间,是一类动态性能良好的控制器。最后将该控制器应用于一伺服系统进行仿真对比,并给出了Simulink仿真框图。仿真结果说明了该控制器的优越性。
褚红宽邓明陈军
关键词:模糊PID仿真伺服系统
一种折叠式载重汽车支腿
本实用新型公开一种折叠式载重汽车支腿,上支柱的上部设置有上转轴孔,上转轴孔内设置有上转轴,上支柱内设置有减重腔,减重腔的上部设置有缓冲网,上支柱的左侧和右侧分别设置有侧支环,侧支环的内部分别连接有倾斜的加强筋,上支柱的下...
褚红宽
文献传递
新技术环境下汽车检修专业人才培养实施
2017年
随着越来越多新技术在汽车上的应用,高职汽车检修专业人才培养方案及实施方法都应与时俱进而做出相应调整。本文对新形势下该专业的课程设置问题进行探讨;并陈述了该专业实训过程中可能出现的问题及解决方法。
褚红宽朱心阔
关键词:课程设置教学目标顶岗实训
减速带行驶车辆振动仿真被引量:2
2010年
给出了汽车悬架双质量振动模型的状态空间方程和某减速带模型,并在此基础上对车辆在该减速带行驶时的振动情况进行仿真。仿真结果直观反映了减速带对行驶车辆的影响,具有一定的现实指导意义。
褚红宽石文科陈美波
关键词:悬架减速带振动仿真
一种汽车轮胎维修专用拆装装置
本实用新型公开了一种汽车轮胎维修专用拆装装置,包括底座,底座顶端的中部开设有移动轨槽,移动轨槽的两侧均滑动连接有基座,两个基座的顶端均固定焊接有支架,两个支架的一侧均开设有滑动轨道,两个滑动轨道的内部均滑动连接有电动滑块...
褚红宽
文献传递
一种载重车辆辅助车轮结构
本实用新型公开了一种载重车辆辅助车轮结构,包括辅助轮轮毂、轮面和轮壁,辅助轮轮毂内侧的外圈固定设有冷却管,辅助轮轮毂上固定设有若干个散热片,辅助轮轮毂的中部固定焊接有第一套筒,第一套筒的一端卡合连接有卡槽,相对应的两个螺...
褚红宽
文献传递
共2页<12>
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