袁建平
- 作品数：51 被引量：311H指数：12
- 供职机构：武汉大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程水利工程更多>>
- 层次分析法在武汉长江隧道设置联络通道风险决策中的应用
- 联络通道是紧急情况下用于人员逃生及救援的通道,在主体隧道间设置联络通道,能降低隧道的火灾风险。然而,武汉长江隧道所在地层属粉细砂层,富存空隙高承压水,设置联络通道具有较高的施工风险。本文的目的是运用层次分析法对武汉长江隧...
- 唐智方正袁建平尹作成
- 关键词：层次分析法联络通道水底隧道
- 文献传递
- 城市隧道组合通风排烟效果模拟研究被引量：7
- 2014年
- 利用FDS数值模拟对某3 300m城市隧道组合通风排烟方式的火灾烟气控制效果进行了研究。根据不同烟气控制方案下2m高处的温度和能见度结果的分析可知,对于采用组合通风排烟方式的城市隧道,当发生20MW的火灾时,应控制纵向风速在2.5m/s左右并且只开启火源下游的排烟口,可以较好地保证火源上下游人员的安全。
- 朱华袁建平
- 关键词：城市隧道火灾烟气控制
- 侧向排烟口对双层隧道机械排烟的影响被引量：12
- 2015年
- 双层隧道具有空间利用率高,通行量大等优点,但由于顶部空间有限,多采用侧向排烟的方式控制隧道火灾时烟气的蔓延。以某越江隧道为例,采用火灾动态模拟软件FDS,改变排烟口数量、面积、间距,设计6个火灾场景,定量分析侧向排烟口的设置对机械排烟效果的影响。分析各排烟口流量、流速,分析隧道内温度分布、能见度分布。结果表明:在火源功率20 MW、无纵向风条件下,排烟口面积、排烟口开启数量以及排烟口间距都在火灾发生初期对烟气的蔓延起控制作用;提出在排烟口面积为4m2、排烟口间距为90m、火灾时开启4个排烟口时,排烟效果更经济合理。
- 陈娟娟方正袁建平
- 关键词：双层隧道机械排烟能见度
- 双层盾构公路隧道侧向重点排烟效果研究
- 2022年
- 利用FDS对某双层盾构公路隧道的侧向重点排烟系统进行了模拟研究,探讨了排烟口面积、间距、排烟口开启方案以及纵向通风对排烟效果的影响。结果表明:在无纵向风的条件下,火灾稳定后排烟口的面积为3~5 m^(2)、排烟口间距为60~100m时,排烟口的面积和间距对排烟效果的影响很小。随着纵向通风风速的增大和上游排烟口开启数量的增加,隧道侧向排烟系统的排烟效率明显减小。双层隧道上下层排烟口的排烟效率分布规律基本相同,下层隧道的总排烟效率略高一些。本文所研究的双层隧道发生20 MW火灾时,在纵向通风风速2 m/s下,排烟口间距为60 m,排烟口面积为4 m^(2),上游开启2个排烟口、下游开启4个排烟口时排烟效果更好。
- 余沛袁建平方正唐智
- 关键词：数值模拟
- 车站客流观测及其对人群疏散动力学模型的验证被引量：17
- 2008年
- 介绍了2006年春节期间在武昌火车站进行的客流观测研究,并利用所观测到的数据来验证以前所开发的人群疏散动力学模型.该人群疏散动力学模型建立在对个体人员在周围人群影响下的全局运动分析,模型表明个体人员移动速度主要由以下两个因素决定:前后行人的影响,和行人的自主驱动力影响.其中第一个因素表明人员的移动速度与人员拥挤密度呈对数关系.第二个因素则主要取决于个体试图逃离群体运动控制的一种主观能动性.该预测模型和观测数据能够有效的指导公共建筑及交通系统的人员疏散设计.
- 袁建平方正卢兆明谢丽霖
- 关键词：数学模型疏散交通管理
- 城市隧道及地铁通风排烟与人员疏散关键技术研究
- 方正温裕春车轮飞袁建平唐智胡清华刘建芳陈娟娟李森生陈玉远
- 该项目所属科学技术领域为消防工程。 城市隧道和地铁火灾消防是世界难题之一，国外曾发生过造成558人死亡，269人受伤的惨痛的地铁火灾事故，大量火灾伤亡案例表明，造成群死群伤的罪魁祸首是火灾烟气而非高温，因此如何有效控制火...
- 关键词：
- 关键词：消防工程城市隧道
- 自动喷水作用下地下车库火灾诱导通风模拟被引量：2
- 2012年
- 随着城市地下车库的不断修建,地下车库的火灾安全显得尤为重要.目前越来越多的地下车库采用诱导通风系统来控制火灾烟气,为了研究自动喷水作用下诱导通风系统的烟气控制效果,采用火灾模拟软件FDS对地下车库发生火灾时的温度场和开启的喷头个数进行了研究.模拟结果表明采用诱导通风系统,可以使着火车辆上游的烟气大大减少,有利于消防队员从上游进入灭火.同时在诱导通风作用下,喷头启动的个数也大大减少,从而使自动喷水系统能够保持正常工作.
- 袁建平寇殿良黄旦光方正
- 关键词：地下车库诱导通风自动喷水火灾
- 现代公路隧道安全管理初探
- 1 引言我国改革开放以来,在经济腾飞的同时公路建设也发展迅速,公路隧道的使用越来越多。截至2004年我国公路隧道总数已达1782座,总长度704km,已成为世界上公路隧道最多、最复杂、发展最快的国家。除了我国已经建成的长...
- 谢丽霖方正袁建平
- 关键词：安全管理工程公路隧道火灾
- 文献传递
- 隧道火灾通风及人员疏散研究
- 袁建平
- 关键词：隧道火灾排烟疏散
- 现代公路隧道安全管理初探被引量：12
- 2007年
- 我国公路建设迅速发展,公路隧道不断增加。由于处于封闭的环境中,隧道中一旦发生事故,特别是火灾,往往导致严重的人员伤亡和财产损失。因此隧道安全管理问题是面临的一个重要课题。在调查国内外相关研究资料的基础上,对公路隧道的安全管理方法进行了归纳总结,以便为我国公路建设和维护管理提供参考。
- 谢丽霖方正吴晖袁建平
- 关键词：公路隧道安全管理火灾
