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蔡军

作品数:5 被引量:2H指数:1
供职机构:无锡油泵油嘴研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇单缸
  • 2篇单缸喷油泵
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油泵
  • 2篇稀释比
  • 2篇PM
  • 2篇采样
  • 1篇燃机
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油系
  • 1篇燃油系统
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇颗粒物
  • 1篇霍尔传感器
  • 1篇分体式
  • 1篇感器
  • 1篇N型

机构

  • 5篇无锡油泵油嘴...
  • 1篇无锡汽车工程...

作者

  • 5篇蔡军
  • 3篇华弢
  • 2篇陈光利
  • 2篇蔡文华
  • 2篇陈军
  • 1篇徐秀华
  • 1篇王晓勇
  • 1篇肖百康
  • 1篇朱庆秋
  • 1篇毛炜琦
  • 1篇徐坚
  • 1篇王虎

传媒

  • 4篇现代车用动力

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
ADN型高压单缸喷油泵出油阀升程的分析
2011年
在研制新一代高压单缸喷油泵的过程中,为了了解并掌握出油阀的运动规律,利用霍尔传感器对ADN型高压单缸喷油泵的出油阀升程进行了测量,通过改变喷油量、喷油泵转速及燃油系统结构参数等,分析了它们对出油阀运动产生的影响,并找出了对出油阀运动有较大影响的参数。
毛炜琦陈光利朱庆秋蔡军肖百康
关键词:单缸喷油泵霍尔传感器
阻尼阀在单缸喷油泵上的应用研究被引量:1
2013年
介绍了阻尼阀的结构原理及在单缸喷油泵上的应用研究。对在3种单缸喷油泵上采用阻尼阀装置时的供油规律进行了试验研究,结果表明在单缸喷油泵上采用阻尼阀装置能获得较高的喷射压力,同时又能消除二次喷射现象,并能有效降低燃油消耗率,论文还研究了不同阻尼阀孔径对供油规律的影响。
陈光利蔡军华弢王虎
关键词:分体式
CA4DF3R-13柴油机性能改进及优化
2010年
在CA4DF3R-13发动机上采用自主开发的高压共轨燃油喷射系统,保持发动机结构参数、进排气道参数、燃烧室参数不作变动,并在缸内压力不高于限值条件下,通过对增压系统、喷油嘴参数及喷射特性进行调整和优化,完成了柴油机工作区域内控制参数的标定。优化后该机型达到国Ⅲ排放指标要求,各点比油耗、烟度与匹配进口共轨系统的原机水平相当。
蔡军王晓勇徐坚徐秀华
关键词:柴油机燃油系统
部分流颗粒仪参数设定对PM采样影响的试验研究
部分流颗粒仪采样设备AVL SPC472对某柴油机的PM进行了测试,通过改变经过滤纸的总流量和采样比等影响稀释比的参数数值,对某柴油机进行了单工况试验,并结合滤纸前的样气温度讨论了温度变化对PM采样的影响.试验结果表明,...
蔡文华华弢蔡军陈军
关键词:柴油机稀释比
部分流颗粒仪参数设定对PM采样影响的试验研究被引量:1
2014年
采用部分流颗粒仪采样设备AVL SPC472对某柴油机的排放颗粒物(PM)进行了测试,通过改变经过SPC472采样滤纸的总流量Gtot和采样比等影响稀释比的参数数值,对某柴油机进行了单工况试验,并结合滤纸前的样气温度讨论了温度变化对PM采样的影响。试验结果表明,在Gtot保持1.4 g/s和1.5 g/s不变的状况下,PM的比排放量在滤纸温度47℃处有最大值,并随着采样比的变小而变小。
蔡文华华弢蔡军陈军
关键词:柴油机颗粒物稀释比比排放量
共1页<1>
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