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蒋迪娜

作品数:19 被引量:127H指数:6
供职机构:上海海事大学经济管理学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:经济管理理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 18篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇持续期
  • 3篇持续期依赖
  • 2篇要素生产率
  • 2篇运输业
  • 2篇散货
  • 2篇生产率
  • 2篇实证
  • 2篇实证分析
  • 2篇企业
  • 2篇全要素生产率
  • 2篇物流
  • 2篇集群
  • 2篇交通运输
  • 2篇交通运输业
  • 2篇干散货
  • 2篇产业集群
  • 2篇出口
  • 1篇动物世界
  • 1篇行业面板数据
  • 1篇业绩

机构

  • 15篇上海海事大学
  • 4篇上海财经大学
  • 1篇上海海运学院
  • 1篇同济大学

作者

  • 19篇蒋迪娜
  • 2篇余思勤
  • 1篇张彤
  • 1篇高德毅
  • 1篇张丽娟
  • 1篇莫剑英
  • 1篇刘艳
  • 1篇黄顺泉
  • 1篇王晓惠
  • 1篇肖宝家
  • 1篇张秋菊

传媒

  • 3篇经济论坛
  • 2篇统计与决策
  • 1篇技术经济与管...
  • 1篇价格理论与实...
  • 1篇财贸研究
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇经济问题探索
  • 1篇数理统计与管...
  • 1篇河南金融管理...
  • 1篇山西财经大学...
  • 1篇上海地方交通
  • 1篇中国物流与采...
  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2010
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 3篇2002
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于DDMS模型的BDTI马尔科夫区制转换和持续期依赖特征分析被引量:1
2012年
为探索国际原油运价在周期性波动过程中的区制转换和持续期依赖特征,采用具有持续期依赖特征的马尔科夫区制转换(Duration Dependent Markov Switch,DDMS)模型分析波罗的海原油运价指数(Baltic Dirty Tanker Index,BDTI)的波动规律.结果表明:BDTI具有明显的两阶段区制特征;国际原油运价指数由收缩期(扩张期)状态向扩张期(收缩期)状态的转换概率随着目前状态持续时间的增长而不断增大;在相同的持续期水平下,收缩期状态向扩张期状态的转换概率超过扩张期状态向收缩期状态的转换概率;BDTI的非对称持续期依赖特征与国际原油运输市场的寡头垄断市场结构密切相关。
蒋迪娜
关键词:持续期依赖
中小企业产业集群面临的风险及其化解被引量:15
2005年
蒋迪娜
关键词:中小企业产业集群风险管理技术创新
我国出口贸易增长持续期依赖特性研究被引量:2
2013年
随着中国经济的发展和开放程度的进一步提高,中国的出口贸易飞速发展,然而出口贸易的波动也日趋明显。采用基于持续期依赖的马尔可夫区制转换模型对1991年1月至2012年11月出口贸易数据的波动性进行分析,结果较好地识别了中国出口贸易波动的转折点。出口贸易增长率存在明显的非对称两区制特性:中国出口贸易的收缩期存在持续期依赖特性,出口贸易扩张期不存在持续期依赖特性。
蒋迪娜
关键词:持续期依赖出口贸易
基于BP滤波的BDI周期性问题研究被引量:6
2010年
国际干散货运输是开展海上贸易的主要运输方式。多年的实践证明国际干散货航运市场是一个具有明显周期性的产业,世界政治事件、经济波动、自然因素的周期性波动等都会影响国际干散货航运市场的行情,增加航运企业的经营风险。由于国际干散货运输市场具有一定的自我调节能力,即当运力超过运量时,运价下跌,导致运力减少,使运价上升,并趋于稳定。波罗的海运价指数(BDI)运价指数是根据严格、明确以及航运市场的规则计算出来,能够反映出全球干散货航运市场的运价水平,成为国际干散货航运市场发展和变化的"晴雨表"。目前国际上许多著名航运机构都对干散货航运市场周期性研究主要着眼于航运市场的定性分析以及统计资料的收集,采用定量模型来研究该问题则较为少见。本研究运用BP滤波实现趋势和循环要素的分离,获得国际干散货运输市场周期成分。研究表明,国际干散货运输市场中存在比较明显的长周期和短周期互现的态势。
蒋迪娜
关键词:国际干散货市场运价指数波罗的海运价指数
我国出口集装箱运价指数研究被引量:20
2005年
文章运用X-12-ARIMA方法对中国集装箱运价指数序列进行了季节调整,并采用TRAMO/SEATS季节调整方法处理了节假日因素的调整问题,然后对两个模型进行了比较,利用优选出来的模型将原序列分解成了各影响因素,最后对中国出口集装箱运价指数进行了精确的短期预测。
蒋迪娜
关键词:X-12-ARIMA
我国出口集装箱运价指数的持续期依赖特征研究被引量:3
2012年
我国出口集装箱运价指数具有周期性波动特点。本文通过建立具有持续期依赖特征的马尔科夫区制转换(DDMS)模型,分析我国出口集装箱运价指数在周期性波动中的非对称性和持续期依赖特征。研究表明,我国出口集装箱运价指数在周期波动过程中具有非对称持续期依赖特征的两区制状态。
蒋迪娜
关键词:持续期依赖
物流产业集群研究综述
2013年
物流产业集群的发展不仅关系到物流产业本身的发展,同时与本地区经济或者所依托产业之间存在着较强的互动关系。
蒋迪娜
关键词:物流产业集群
出口退税率的调整与出口稳定增长——基于中国工业行业面板数据的实证分析被引量:6
2012年
运用不同行业的面板数据进行协整分析和格兰杰因果关系检验,考察如何通过出口退税政策促进中国出口稳定增长。研究结果显示:对于不同行业,出口退税政策对出口增长的影响不同;出口退税政策对机电行业产品出口的影响不明显;长期内,出口退税政策对高新技术行业、传统行业和"两资一高"行业的出口增长影响显著。因此,中国可以通过提高高新技术行业的出口退税率和降低传统行业及"两资一高"行业的出口退税率,在促进产业升级的同时保持总体出口的稳定增长。
张秋菊蒋迪娜
关键词:出口退税
我国交通运输业全要素生产率变动及其影响因素研究
该文在介绍国内外生产率研究状况的前提下,运用交通运输业1985-2000年的数据采用扩展过的Malmquist-DEA方法评估交通运输业内的生产率变化状况.该方法与以往的方法比较有如下优点:无需假定生产成本最小化,同时能...
蒋迪娜
关键词:交通运输业全要素生产率MALMQUIST指数LOGIT模型
文献传递
国际干散货运输市场周期性问题研究
国际干散货航运市场是国际航运市场的重要组成部分,随着世界经济的发展和经济结构的调整,国际干散货航运市场的规模不断扩大,竞争也更加激烈。与其他货种运输市场一样,国际干散货航运市场行情常常受世界政治事件、经济波动、自然条件等...
蒋迪娜
关键词:航运市场业务统计
文献传递
共2页<12>
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