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文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇机车
  • 2篇控制系统
  • 2篇车辆
  • 1篇电池
  • 1篇电池内阻
  • 1篇电力机车
  • 1篇电气控制
  • 1篇电气控制系统
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学性能
  • 1篇动力学性能分...
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
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  • 1篇蓄电池
  • 1篇闪络
  • 1篇闪络故障
  • 1篇烧损
  • 1篇数字信号
  • 1篇数字信号处理

机构

  • 5篇郑州铁路分局
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇华东交通大学
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇中国南车集团...
  • 1篇大连机车车辆...

作者

  • 5篇蒋春林
  • 1篇曹富智
  • 1篇兰雄
  • 1篇曾仲谋
  • 1篇黄体忠
  • 1篇黄成荣
  • 1篇吴滢铭

传媒

  • 2篇电力机车与城...
  • 1篇机车电传动
  • 1篇内燃机车
  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2004
  • 4篇2003
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
对电力机车车顶绝缘子闪络的浅析被引量:6
2003年
针对自2002年冬季以来,在京广线上运行的电力机车遇大雾天气多次发生车顶绝缘子放电、烧损等现象,分析了原因,提出防闪络措施,同时也对日常管理提出了要求。
蒋春林史凤玲
关键词:电力机车车顶绝缘子放电烧损闪络故障防止措施
用内阻法预测阀控铅酸蓄电池故障被引量:4
2004年
免维护电池不等于不需要维护。本文介绍了用内阻法测量蓄电池故障的原理及方法,并通过试验得出:根据免维护电池内阻值的变化可预测出机车蓄电池的故障。
蒋春林
关键词:机车工程免维护电池电池内阻机车蓄电池阀控铅酸蓄电池
地铁拖车动力学性能分析被引量:6
2003年
运用SIMPACK多体动力学分析软件对某型地铁拖车进行了动力学建模和分析,显示该车具有良好的动力学性能,能够满足运行的要求。
兰雄曾仲谋蒋春林
关键词:动力学稳定性车辆结构
列车主动减振器DSP控制系统的研究被引量:1
2003年
在车辆简化模型的基础上 ,采用了比较成熟的线性二次型最优控制 (LQG)对列车横向主动减振器进行控制 ,并利用DSP技术设计了控制系统的硬件 ,给出了控制器的原理图和部分硬件电路。使用MATLAB对控制效果进行了仿真 ,仿真结果表明在列车上安装半主动横向减振器能有效改善车体的横向振动性能。
吴滢铭黄成荣蒋春林黄体忠
关键词:车辆DSP控制系统数字信号处理器
DF_(11D)型0001号机车的电气控制系统
2003年
就DF11D型0001号机车的电气总体控制、ADLC与电子喷射控制的关系、ADLC在机车控制中的主要作用以及该车在继承传统的基础上所做的一些有益的改进做一介绍。
曹富智蒋春林
关键词:电气控制系统内燃机车柴油机
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