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胡锋

作品数:8 被引量:65H指数:5
供职机构:郑州大学更多>>
发文基金:河南省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 7篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程

主题

  • 7篇拱桥
  • 5篇有限元
  • 5篇有限元法
  • 5篇斜靠式拱桥
  • 3篇稳定性分析
  • 2篇稳定性
  • 2篇混凝土拱桥
  • 2篇钢管
  • 2篇钢管混凝土
  • 2篇钢管混凝土拱
  • 2篇钢管混凝土拱...
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性研究
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇预制
  • 1篇预制梁
  • 1篇振型
  • 1篇双拼
  • 1篇桥梁

机构

  • 8篇郑州大学

作者

  • 8篇胡锋
  • 5篇陈淮
  • 3篇申哲会
  • 3篇杨磊
  • 1篇谷定宇
  • 1篇何伟
  • 1篇孙应桃
  • 1篇王洁
  • 1篇李杰
  • 1篇王艳
  • 1篇张军锋
  • 1篇陈鹤

传媒

  • 1篇福州大学学报...
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇全国结构理论...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2012
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
斜靠式拱桥稳定性分析
本文以平顶山市城东河路湛河桥主桥--斜靠式拱桥为研究对象,采用Midas/civil有限元程序,建立了该拱桥的空间有限元计算模型,分4种工况计算了该桥的稳定安全系数,并对桥梁的失稳特征进行了分析.本文计算结果对了解该桥及...
陈淮胡锋申哲会杨磊
关键词:有限元法斜靠式拱桥稳定性分析
文献传递
斜靠式拱桥力学性能分析
本文根据平顶山市城东河路湛河桥主桥——斜靠式拱桥的结构特点,采用空间有限元法对该桥进行离散,用空间梁单元模拟系梁、端横梁、中横梁、纵梁和拱肋等构件,用板单元模拟桥面板,用只承受拉力的桁架单元模拟吊杆,建立了该斜靠式拱桥的...
胡锋
关键词:斜靠式拱桥有限元法
文献传递
潮洲韩江北桥斜靠拱桥稳定性分析被引量:18
2006年
以韩江北桥主桥主跨斜靠式钢管混凝土拱桥为研究对象,采用ANSYS有限元程序,建立了该拱桥的空间有限元计算模型,分12种工况计算了该桥的稳定安全系数,并对桥梁的失稳特征进行了分析。计算结果表明,外拱拱脚加宽对桥梁的稳定性影响程度最大,稳定系数明显提高,其他情况对桥梁稳定系数的影响都不明显。文章计算结果已用来评估该桥初步设计方案的合理性,为该方案修改提供了参考。
谷定宇陈淮王艳胡锋
关键词:钢管混凝土拱桥有限元法稳定性
斜靠式拱桥动力特性研究被引量:27
2005年
平顶山市城东河路湛河桥是一座斜靠式钢筋混凝土箱肋拱桥,该桥内拱外倾、外拱内倾,组成组合拱肋与系杆梁、横梁组合成空间结构体系.该桥型较少见,为了了解该桥型的动力性能,需要对桥梁进行空间动力特性分析.采用ANSYS软件建立该桥梁空间有限元计算模型,计算得到桥梁前15阶振动周期和振型.计算结果表明:该种桥型的拱肋面内外刚度相差较大,横向刚度较竖向刚度弱,桥梁低阶以拱肋横向振动为主;桥梁的自振周期较大;桥梁振型较为密集.
陈淮申哲会胡锋杨磊
关键词:斜靠式拱桥有限元法振型
预制梁静载试验装置
本实用新型公开了一种预制梁静载试验装置,属于桥梁静载试验技术领域;由试验梁、加载模块、加载支撑机构和底部支撑结构组成,所述试验梁为顶板朝上、底板朝下设置,所述试验梁的底板连接在所述底部支撑结构上端、顶板上端设置所述加载支...
张军锋裴昊陈鹤王佳昊胡锋李杰
文献传递
斜靠式拱桥稳定性分析被引量:22
2005年
以平顶山市城东河路湛河桥主桥——斜靠式拱桥为研究对象,采用Midas/civil有限元程序.建立了该 拱桥的空间有限元计算模型,分4种工况计算了该桥的稳定安全系数,并对桥梁的失稳特征进行了分析. 本文计算结果对了解该桥及同类斜靠式拱桥的稳定性具有较大的参考价值.
陈淮胡锋申哲会杨磊
关键词:有限元法稳定性
钢管混凝土拱桥健康监测与检测关键技术研究
孟建党胡锋何伟陈景星谢亚群王统宁王洁
该项目研究成果为复杂边界条件下中、短吊杆测试技术提供了理论支撑,与以往基于频率的吊杆索力测试公式相比精度大大提高(对短吊杆索力测试误差小于10%),适用性更强。在大型结构的测试信息不完备情况下,该项目提出的广义残余力向量...
关键词:
关键词:钢管混凝土拱桥桥梁监测动力性能
拱肋施工偏差对斜靠式拱桥力学性能的影响被引量:19
2007年
采用MIDAS/Civil软件建立某斜靠式拱桥空间有限元计算模型,通过改变内外拱肋的倾角来考虑拱肋施工可能出现的偏差,分10种工况计算该桥在恒载和恒载+活载作用下的桥梁稳定系数和拱肋位移。计算结果表明,改变内外拱肋间的倾角对该桥稳定性系数影响较小,但对拱肋位移的影响较大。随着内拱肋的倾角由外向内改变,拱肋顶部横向位移逐渐加大,特别是当内拱肋偏过竖直位置向内倾时,拱肋顶部横向位移增幅显著。
陈淮孙应桃胡锋
关键词:斜靠式拱桥力学性能拱肋倾角
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